Профспілкові люди метро відмовляються від загального страйку
Профспілкові метро відмовляються від страйку, оголошеного на четвер, після того, як лідери Союзу вільних профспілок метро підписали з адміністрацією Metrorex новий колективний трудовий договір, бюджет доходів і витрат компанії затверджений урядом у середу.
Профспілкові представники метро страйкують (Зображення: Джордж Калін/Фото Mediafax)
Адміністрація Metrorex та Союз єдності - Вільний союз метрополітену домовились у середу про укладення нової колективної трудової угоди на період 2010 - 2011 років, так що загальний страйк, запланований на четвер, був скасований.
"Нова колективна трудова угода була узгоджена та підписана після затвердження на засіданні уряду Румунії 17.03.2010 р. Бюджету доходів і видатків компанії" Метрорекс "на 2010 р. Без збільшення фонду заробітної плати, який підтримується на рівні року 2009 ", - йдеться у прес-релізі Міністерства транспорту та інфраструктури (МТІ).
ОСТАННІ НОВИНИ
Дослідники підтвердили передачу рідкісного вірусу в Болівії від людини до людини
COVID-19: Повний список 16 міст, що знаходяться під карантином
Коронавірус в Румунії ОНОВЛЕННЯ В ЖИВО 17 листопада: Понад 8000 нових випадків. Новий баланс Covid-19
ВІДЕО Пограбування в банку у секторі 2 столиці. У той момент, коли чоловік погрожує касиру і викраде 10 000 лей. Активний пошук підозрюваного
Президент Спілки вільних профспілок метро Іоан Редой заявив у середу, наприкінці зустрічі з адміністрацією Metrorex, що профспілкові організації відмовляються від страйку, запланованого на четвер після підписання нового колективного трудового договору.
"На щастя для працівників метрополітену та пасажирів, завтра (в четвер - п. Ред.) Не буде страйку. Я сподіваюся, що працівники метро будуть задоволені після цих переговорів", - сказав Радой.
Профспілковий лідер уточнив, що новий контракт передбачає збільшення базової заробітної плати, перерахувавши деякі збільшення тарифної зарплати. Радой також зазначив, що на програму поліпшення умов праці, яка діятиме протягом декількох років, виділено необхідні гроші.
Директор Metrorex Георге Удріште заявив, що бюджет доходів і витрат компанії затверджений, а фонд оплати праці приблизно на три відсотки нижчий, ніж у 2009 році, але доходи працівників метро залишаються такими ж, як і минулого року.
Уряд та Міністерство транспорту мають головною метою модернізацію та розвиток мережі метро в Бухаресті, виділяючи важливі фінансові ресурси, необхідні для будівництва нових станцій та ліній метро, сказав МТІС. Таким чином, станції Pajura та Parc Bazilescu на лінії метро 4 мають передбачувану дату введення в експлуатацію 2011 року. Також основною метою є будівництво лінії 5 Друмул Табереї - Університет - Пантелімон та лінії 6, що з'єднують мережу. метро з аеропортом Отопені, виконання якого створить сотні робочих місць як під час виконання, так і під час операції.
На засіданні в середу уряд затвердив бюджет доходів і витрат на цей рік компанії "Метрорекс" з невеликим зменшенням фонду заробітної плати та включенням до базової заробітної плати деяких збільшення працівників, повідомили офіційні джерела агентству MEDIAFAX.
Два тижні тому апеляційний суд Бухареста вирішив, що страйк метро в листопаді 2009 року був законним, і суд прийняв апеляцію профспілкових діячів, які неодноразово стверджували, що трудовий спір залишається відкритим.
Після рішення Апеляційного суду профспілкові представники оголосили, що вони розпочнуть загальний страйк 18 березня, вимагаючи збільшення фонду зарплати на 3,7% та покращення умов праці.
У листопаді 2009 року працівники метро страйкували два дні, вимагаючи підвищення зарплати на 20% та укладення нового колективного договору.
Бухарестський трибунал визнав страйк незаконним, і діяльність була відновлена. Відповідно до закону, після того, як суд оголосить страйк незаконним, працівники метро зобов’язані відновити свою діяльність без подальших переговорів і, очевидно, без отримання зарплати.