Прогулянка по тротуару в Бухаресті - міська смуга перешкод
Сьогодні я зробив "громадянську вправу", проходячи (по тротуару, де це можливо) від офісу додому (осінь - Вакарешті): 1 година, 5,5 км, 300 калорій. Якби я був із коляскою з маленьким, я б, звичайно, спалив більше калорій, адже прогулянка Бухарестом - це пригода, навіть на головних бульварах.
Я зізнаюся, що я, як правило, у приємній бульбашці, їду в офіс, музика, кондиціонер, дзен. Або коли я йду пішки або їду в метро, я надягаю навушники, читаю книгу, я в своєму світі. Однак цього разу я хотів бути обережним, свідомим і спостерігати за містом з точки зору батьків з критичним поглядом. І мені було що побачити! Я кажу їм нижче, щоб вони пам’ятали, повідомляли владу, били їх, поки щось не змінилося, навчали та інформували наших друзів, щоб усі почали спостерігати та вживати заходів. Я знаю, що це кліше, але ... Якщо не ми, то хто?
Кант
Кордони в Бухаресті в основному бездоганні. Вони нові і добре виглядають (їх лише періодично міняють), але вони заважають проїхати коляскам, замість того, щоб зупиняти машини на тратуарі. Є також регулярні бордюри, які легко опускаються, тому ви можете перетнути пішохідний перехід без зайвих зусиль. Але те, що мені здалося дивним, це суперечливість - в тому ж секторі/районі, на тій же вулиці, з одного боку пішохідного переходу все було нормально, і я міг нормально переходити, але з іншого боку був величезний бордюр, через який мені довелося стрибнути.
тротуарів
З собою я мав листівки #parcheznublochez, тому акуратно розмістив їх на лобовому склі автомобілів, що ускладнювало прогулянку по тротуару. Але ворогами пішоходів є не лише припарковані машини, але й вибоїни, сміття чи стовпи, які раптом з’явилися на моєму шляху. І не лише на маленьких бічних вуличках, а й на головних бульварах.
Ходити по тротуару насправді було зигзагоподібно, то праворуч, то ліворуч, іноді дорогою, обережно, щоб не розтягнути щиколотки. На щастя, це не скрізь так, є також нещодавно відремонтовані тротуари, які добре виглядають. Але нам ще багато роботи, поки не дійдемо до міста з європейськими стандартами.
Пішохідні переходи через трамвайні рейки
Як простого пішохода, трамвайні рейки мене не так турбують. Але коли в рівняння втручається коляска з дитиною (яка в моєму випадку разом важить 20 кг), ситуація ускладнюється. Бували випадки, коли мені не вдалося перейти вулицю за відведений час - вона червоніла, поки я не вставав, штовхався, хлюпався в думках, потів.
В результаті цього досвіду та того факту, що багато батьків надіслали нам відео, в яких вони борються з колясками по місту, ми вирішили розпочати новий проект «Зрости Румунію»: Міські перешкоди.
Проект #obstacoleurbane - це інформаційна кампанія з питань доступності на тротуарах у Бухаресті, яка перетворює будь-яку приємну прогулянку містом у виснажливу пригоду.