Промахи та диваки
misuf, 11 грудня 2013 - 15:56, сказав:
Відредаговано SucreBolivar88, 11 грудня 2013 - 16:15.
Німці захопили і використовували багато Т-34 під час війни.
Проблема полягає в тому, що у фільмі вони обрали модель Т-34/85, яка стала частиною Червоної армії на початку 1944 року, і дуже мало було захоплено та використано німецькою армією.
Шанси на використання такого танка німцями вже восени 1943 року в Югославії дорівнювали 0. Давай, якщо це був Т-34/76, це все одно було логічно.
Відредаговано Resolute, 24 грудня 2013 - 19:45.
Казки про битву під Ріволі (1797) між французами та австрійцями: "
За прикладом молодого французького військового начальника, ворог зосередив усі свої сили в одній точці. "(Е. В. Тарле, Наполеон, Видавництво" Еспла Картеа Руса ", Бухарест, 1960, с. 49)
Насправді все було зовсім по-іншому, Жан Тулард пише про такий же бій таким чином, говорячи про Альвінті, нагадує:
"У нього була армія з 75 000 чоловік, яку він помилився, розділившись, щоб оточити Бонапарта. (Жан Тулард, Наполеон, Видавництво" Компанія ", Бухарест, 2000, стор. 66)
Тулард має рацію, насправді було 2 битви: битва в Ріволі і через кілька днів битва в Ла-Фаворита.
SucreBolivar88, 16 листопада 2013 - 13:23, сказав:
Тоді, не обов’язково османське, а ісламське, Середземномор’я все одно було заблоковано мусульманами з усіх боків.
Або це не те, що ви маєте на увазі ?
Яким чином османська експансія була наслідком географічних відкриттів ?
Відредаговано Kokoshmare, 14 липня 2014 - 17:48.
SucreBolivar88, 14 липня 2014 - 17:22, сказав:
Моросанул, 15 липня 2014 - 12:05, сказав:
SucreBolivar88, 14 липня 2014 - 17:22, сказав:
Я згадав, що іслам заблокував торгівлю Європи, окупувавши узбережжя Середземного моря від Іспанії до Балкан.
Тепер я бачу, що османи все ще звинувачуються. Цікаво, чому вони так говорять? Нехай це буде просто кліше, передане від одного до іншого ?
Вікі: ". Піднесення Османської імперії, що врешті призвело до падіння Константинополя в 1453 році, заборонивши європейцям проходити важливі комбіновані сухопутно-морські шляхи".
Після падіння Константинополя "Втрата Константинополя також розірвала європейські торгові зв'язки з Азією, що призвело до того, що багато хто почав шукати морські шляхи на схід і визначати вік розвідок".
Причини розвідки та ключових подорожей "Коли Османська імперія взяла під свій контроль Константинополь у 1453 р., Вона заблокувала європейський доступ до цього району, суворо обмежуючи торгівлю. Крім того, вона також заблокувала доступ до Північної Африки та Червоного моря - дві дуже важливі торгівлі маршрути на Далекий Схід ".