Протест проти знесення головної будівлі, мюнхенська вечірня газета

Pasing - Зрештою, у Мюнхені не вік будівлі вирішує, чи буде вона збережена, а її офіційна назва. Якщо його оголошено єдиним пам'ятником, він зупиняється. Якщо ні, то, як правило, на шляху знесення не так багато. По-іншому в Pasing. Незважаючи на майбутню дату знесення, опір вперто формується на чолі старих одноразових залів.

знесення

Комплекс на Офенбахштрассе вже п’ять років стоїть на порядку денному районних активістів. Спочатку він повинен був бути перетворений на культурний центр зі студіями, репетиційними залами, сценами та пабом. Реконструкція історичного будинку коштувала б місту п’яти мільйонів євро. Приблизно наполовину адміністрація встановила нову будівлю на території. За пропозицією поправок від лав СДПГ, влітку всі плани перепланування були викинуті за борт, і було прийнято рішення знести головну будівлю.

У 1938 році була побудована так звана генеральна вантажна зона з парадною будівлею.

У 2006 році місто викупило ділянку у залізниці. В ході редизайну центру міста Пасінг було оновлено першу будівлю станції Пасінг, станцію Берклейн з 1847 року та решту будівлі станції з 1871 року. Головний корпус все ще відсутній для загальної картини.

Залучення громадян має вирішальне значення

Тому громадяни та місцеві політики продовжують створювати надію на те, що вона буде збережена. Цього тижня екстрене подання про припинення знесення було прийнято більшістю у окружному комітеті Пасінг-Обермензінг. І тиск з боку населення також зростає. На демонстрації перед будівлею в суботу жителі Пасінга висловили своє невдоволення діями міста.

"Єдиний шанс, який ми зараз можемо побачити для збереження фасадної будівлі, - це прихильність громадян Пасінга", - каже Ульріке Тернер з Kulturforum München-West. Навіть якщо Державне управління охорони пам'яток не засвідчує, що фасадна будівля має якісну пам'ятку, будівля не може бути відмовлена ​​в історичному значенні.

Так вважає і місцевий домовласник Герт Гьоргенс. У своїй заяві він засвідчує, що "це цінне, добре передане свідчення для типових залізничних будівель у Пазінгі з часів планування рейхсбану повинно зберігатися як важливий, чіткий структурний документ".