Прототип трамвая Imperio Eco був представлений в Бухаресті
Автор: CAPITAL/Дата публікації: 31-07-2012 19:07
Прототип трамвая Imperio Eco, вироблений Astra Vagoane Călători Arad у співпраці з Бухарестським автономним управлінням транспорту (RATB) та Siemens, був представлений у Бухаресті.
Презентація трамвая відбулася у виробничих приміщеннях, які Astra та RATB влаштували у виробничих приміщеннях, що належать Центральному ремонтному цеху майстерні (URAC, Бухарест) RATB.
По дорозі Imperio Eco можна побачити в циркуляції в жовтні, на Залізничних днях 2012 року - Залізничному саміті інвестицій у розширену Чорноморську зону, коли в Бухаресті зустрінуться понад 300 спеціалістів у цій галузі з понад 50 країн.
За словами виробників, трамвай Imperio Eco забезпечує необхідні стандарти комфорту для пасажирів, оснащений кондиціонером, низькою підлогою, що полегшує доступ для людей з обмеженими фізичними можливостями, м'якими сидіннями та обладнанням, що забезпечує низькі експлуатаційні та технічні витрати.
Трамвай також оснащений системою рекуперації енергії, яка забезпечує роботу кондиціонера без додаткових витрат.
«У великих міських центрах, які стикаються з переповненою пропускною спроможністю та надмірним збільшенням кількості транспортних засобів, трамвай є основним видом транспорту, який відіграє роль у перевантаженні руху в пікові години. У цьому випадку ми не розуміємо рішення деяких румунських міст, які мають трамвайні лінії, але маємо намір відмовитися від цього екологічного транспортного засобу '', - сказав Валер Блідар, президент Astra Vagoane Călători, під час презентації прототипу трамвая.
Виробляється в Бухаресті трамвай Imperio Eco коштує близько 2 мільйонів євро і може бути побудований відповідно до вимог влади.
"Ми ведемо переговори з автономними комунальними службами в країні, з столичною ратушею, щоб ініціювати можливі замовлення на цей трамвай. Ми також обговорюємо питання його доставки на зовнішні ринки в таких країнах, як Туреччина, Боснія - Герцеговина, Болгарія, як тільки з Республікою Молдова ми з оптимізмом '', - заявив Корнеліу Негрет, директор з маркетингу в Astra Vagoane Călători Arad.
За словами Негрета, виробнича установа в Бухаресті може виробляти до трьох трамваїв на місяць.
У лютому 2011 року RATB, Astra Vagoane Călători та Siemens вирішили укласти партнерство з виробництва повністю підведених низькопідлогових трамваїв. У рамках цього партнерства RATB бере участь у виробничих приміщеннях, комунальних послугах та робочій силі, тоді як Astra Vagoane Călători, володар ліцензії Siemens та необхідної документації, вносить вклад в інвестиції в облаштування приміщень та реконструкцію трамвайної виробничої лінії в межах URAC.
Siemens поставить тягове та контрольне обладнання.
Imperio Eco - це бухарестська версія трамвая Imperio, виробленого в Араді, проект компаній Astra Vagoane Călători та Siemens, який можна було побачити в Араді, починаючи з вересня цього року, як заявив Негрет.
Прототип цього трамвая був представлений жителям Арада в серпні 2011 року. Ціна трамвая Imperio становить близько 1,7 мільйона євро, має здатність перевезти 200 пасажирів та оснащений камерами спостереження.
Джерело: Agerpres