Радіатор працює на; Високошвидкісні технічні та механічні 208 - Форуми Peugeot - Féline

Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з Стівен »15 травня 2012 р., 14:46

Здравствуйте,
Повернувшись назад (лише через 5-6 хвилин їзди після зупинки машини на 1 годину 20 хвилин), я почув досить великий повітродувку, що, на мою думку, радіатор включається на повну потужність для охолодження двигуна ?

Але мені ніколи так не сталося, тому мені цікаво, чи це нормально? (Охолоджуюча рідина була оголошена на приладовій панелі при 90 ° (у «нормальному» датчику), отже, не при високій температурі, інакше RAS, спеціальний індикатор не світиться.

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з зекалімеро »15 травня 2012 р., 14:49

це нормальна робота, можливо, ви щойно досягли температури для спрацьовування вентилятора. Не хвилюйтеся, поки на приладовій панелі немає червоного світла, нічого серйозного.

Калі.

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з Стівен »15 травня 2012 р., 14:52

Дивно: с,
Сьогодні 21 °, вітряно. ШВЛ триває, коли я приходжу додому.
Неділя, 35 ° вітру немає, вентилятор взагалі не запускається ^^
Двигун сьогодні прогрівся б так ха-ха: с

У будь-якому разі, дякую за інформацію

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з yann2n »15 травня 2012 р., 14:56

Так, це нормально, і зовнішня температура, а також активація кондиціонера непогана.

Від певної зовнішньої температури в поєднанні з кондиціонером вентилятор спрацьовує і «дме» більш-менш сильно, щоб охолодити двигун або принаймні підтримувати правильну температуру.

Я говорю про кондиціонер, тому що я регулярно бачив це з моїм нинішнім 207. Кондиціонер, що активує вентилятор, очевидно, більш активний і шумний (лише при температурі від 20 ° C), кондиціонер деактивований, ми його більше не чуємо або навряд чи більше. Можливо, тому, що кондиціонер вимагає трохи більше обертів двигуна.

Але у вашому випадку це справді може здатися парадоксальним.

Продовжувати, але, як Калі для мене, не потрібно хвилюватися.

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з Пандаба »15 травня 2012 р., 19:13

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з Стівен »15 травня 2012 р., 19:41

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з Маркус »15 травня 2012 р., 22:05

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з сяючий_азм »17 листопада 2012 р., 9:34 ранку

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з JD-12 »17 листопада 2012 р., 10:28 ранку

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з Калімеро »17 листопада 2012 р., 11:39 ранку

Калі з Парижа

Féline, перша спільнота, присвячена світові марки Peugeot

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з Пандаба »17 листопада 2012 р., 12:34

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з Могвей »17 листопада 2012 р., 17:01

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з сяючий_азм »18 листопада 2012 р., 00:28

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з сяючий_азм »18 листопада 2012 р., 22:38

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з jeanpaul01fr »22 листопада 2012, 09:13

3500 об/хв для регенерації, це може бути трохи більше, але 3000 здається мені правильним.

Після цього досить залишатися на 3-му, щоб залишатися на прийнятних швидкостях. Але ідея хороша і рекомендується багатьма виробниками.

З іншого боку, на автостраді 130 деякі двигуни мають швидкість 3000 об/хв або навіть більше. Тож ніяких турбот про двигун.

208 Allure VTi120 Blossom Grey Urban Vintage TVP GPS
BMW Z4 3.0
YAMAHA XMAX 125

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з сяючий_азм »22 листопада 2012 р., 12:14

Re: Радіатор працює на "високій швидкості" ?

з Centinex »22 листопада 2012 р., 12:15