Раптова втрата живлення - діагностика несправностей - форум скутерів

На запитання emmanuel92250,
12 червня 2017 р

живлення

Питання

92250 1

92250

  • Останній учасник
  • Члени 1
  • 29 дописів
  • Місто: Париж
  • Транспортний засіб: KISBEE RS 4T

У мене проблема з моїм KISBEE RS 4t.

Тиждень тому, коли я зайшов у свій гараж, мій скутер раптово втратив всю свою силу.

Він продовжував їздити, тому я зробив тест на дорозі: неможливо перевищити 20 км/год. Немає живлення. Запуск не має проблем, з кікером або стартером він йде відразу.

Спочатку я думав, що це проблема CDI, тому змінив її, але нічого. Тоді я подумав про трансмісію передачі. Тож я перевірив свій варіатор, ремінь та зчеплення - я все змінив на нове! Але у мене все ще та сама проблема.

Тоді я сказав собі, що це повинно відбуватися з останньої передачі. Я розібрав, почистив шестерні і все перевірив, не турбуючись з того боку.

Я думав собі, що якщо з передачею все в порядку, втрата потужності відбувається від двигуна.

Тож я розібрав цілий двигун і поміняв колінвал, поршень/блок циліндрів, відкалібрував свої клапани, змінив свічку запалювання.

Я знайшов чорні сліди за кільцями на поршні, тому сказав собі, що втрата потужності повинна відбуватися через ущільнення камери. Що поршень зношений.

Тож я все змінив, але після включення у мене трапляється точно така ж проблема! Поки двигун перебудований!

Я просто зрозумів те, що мені раніше не спало на думку. Я часто перевіряю свою свічку запалювання, і в той день, коли у мене виникла проблема і, отже, демонтував мотор, я виявив, що він дуже чорний!

Знову ж таки, після кількох випробувань на моєму відремонтованому двигуні свічка запалювання дуже брудна, хоча я не проїхав більше 300 м.

Тому я схиляюся до проблеми з цього боку. Можливо, проблема змішування. Але я не знаю надто багато про це. Крім того, мені здається, що налаштувань рівня не так багато, крім гвинта холостого ходу.

Я розібрав свій карбюратор, але нічого особливого не побачив. Я не знайшов бруду. Це виглядає в хорошому стані.

Я хочу пояснити, що я не встановив спеціальний комплект або не перевищував оригінал, і що мій карбюратор також оригінальний, я ніколи його не торкався.

Підводячи підсумок моєї проблеми: Скутер не має потужності, не піднімається у вежах. Двигун перебудований. Холостий хід не тримається. Скутер, як правило, задихається самостійно.