Регулювання торгівлі велосипедами та мотоциклами JeSuisEntrepreneur
Професійні навички
Для вступу в сектор не потрібен якийсь спеціальний диплом. Оскільки професія розвивається до нових знань, бажано мати професійний диплом (CAP, BEP, професійний бакалавр тощо), як і кілька років досвіду перед створенням або переходом на бізнес. Професіонал повинен захоплюватися механікою; що пояснює присутність багатьох спортсменів у цьому секторі.
Професіонал - це пристрасна людина, яка прекрасно знає продукцію і знає, як адаптуватися до різноманітної клієнтури. Він повинен регулярно бути в курсі нововведень, випущених виробниками (спеціалізовані виставки, спеціалізована преса тощо). Діяльність по технічному обслуговуванню та ремонту вимагає гострих технічних навичок для діагностики несправностей та інколи складного ремонту.
Обмеження встановлення
Для проведення робіт з ремонту та технічного обслуговування фахівець повинен мати сертифікат професійної кваліфікації (CAP) або сертифікат професійного навчання (BEP) або диплом або затверджене звання рівного або вищого рівня, видане для здійснення його діяльності. Якщо цього не вдасться, він повинен підтвердити свій трирічний професійний досвід.
Перепродаж як є, який є виключно комерційною діяльністю, вимагає реєстрації в Торговому реєстрі та Реєстрі компаній. У разі змішаної діяльності (ремонт та продаж) необхідна подвійна реєстрація (торговий реєстр та реєстр компаній, а також торговий реєстр).
Будівельники та керівники мереж під знаменом вводять власні стандарти та технічні вимоги.
Основні моменти професійного регулювання
Декрет 95-937 від 24 серпня 1995 р. Суттєво посилив правила безпеки, що стосуються розподілу циклів. Наприклад, велосипеди тепер повинні поставлятися споживачам у зібраному та повністю відрегульованому стані, а також оснащуватися освітленням та звуковим попереджувальним пристроєм. Маркування рами, файл сертифікації та відповідні інструкції потрібні на всіх велосипедах. З 9 грудня 2010 року велосипеди з електроприводом, що виробляються, імпортуються, розповсюджуються та продаються у Франції, повинні відповідати вимогам стандарту NF EN15194.
Є три дозволи на мотоцикли (указ 2011-1475 від 9 листопада 2011 р.):
- ліцензія А1: дозволяє керувати мотоциклом з максимальним робочим об’ємом 125 см3, потужністю не більше 11 кіловат і співвідношення потужність/вага не перевищує 0,1 кіловата на кілограм, а також триколісним мотоциклом з максимальною потужністю 15 кіловат. Потрібно бути старше 16 років або мати ліцензію А2 протягом 2 років (21 рік для триколісних велосипедів).
- ліцензія A2: дозволяє керувати мотоциклом потужністю не більше 35 кіловат і співвідношення потужність/вага не перевищує 0,2 кіловата на кілограм.
- ліцензія А: дозволяє керувати мотоциклом потужністю більше 15 кіловат. Вам має бути щонайменше 24 роки або ви мали ліцензію А2 протягом 2 років (21 рік для триколісних велосипедів).
З 19 січня 2013 року сертифікат безпеки дорожнього руху (BSR) є обов’язковим для керування мопедом ємністю 50 см3 максимум з 14 років або легким квадроциклом з 16 років (категорія AM водійських прав).
Власникам ліцензії B дозволяється керувати мотоциклом або триколісним велосипедом, що не перевищує 125 см3, за умови проходження ними практичного навчання (тривалістю 7 годин).
Юридичний та фіскальний статус
Перейдіть до наших практичних посібників/розділу «Мої податки та збори», щоб з’ясувати ставку ПДВ, яка застосовується до вашого бізнесу, та спосіб оподаткування прибутку.
Перейдіть до наших практичних посібників/розділу «Мій соціальний план», щоб дізнатись розмір внесків та пільг за вашим обов’язковим соціальним планом.