Ремонт не за рахунок потерпілої сторони - Керівництво NWZ
У випадку аварії з власної вини дешевший частковий ремонт не є обов’язковим
Особа, яка постраждала в результаті аварії, не обов'язково повинна брати участь у більш дешевому ремонті, якщо нова шкода призведе до повної, дорожчої заміни. Крістін Вейгманн
Однак страховик відповідальності за транспортні засоби іншої сторони, яка брала участь у ДТП, не оплатив витрати на заміну фар у розмірі приблизно 1500 євро. Він вважав, що було б достатньо провести дешевший ремонт за допомогою ремонтного набору, запропонованого виробником. У цьому відношенні були б понесені лише витрати близько 100 євро.
Під час ремонту за допомогою ремонтного набору пошкоджений клапан або відірвана решта (пластик) видаляється/відрізається. На фарі вже є два кріплення з відповідними різьбовими отворами. На насадці для ремонту є два полотна, які позитивно пов’язані з полотном на корпусі. Спочатку кріпильна гільза прикручується до корпусу звичайними гвинтами. Тоді фару можна щільно прикрутити до кріплення фари. Функціональність та регульованість фари все ще гарантуються заходом ремонту.
Якщо, однак, встановлена згодом вкладка не розірветься у разі подальшої аварії у напрямку до отвору, а навпаки, до гвинтового з'єднання ремкомплекту, потерпіла сторона більше не може використовувати недорогий варіант ремонту за допомогою ремонтного набору. Потім у будь-якому випадку фару потрібно повністю замінити.
Оскільки потерпіла сторона більше не має можливості дешевшого ремонту у випадку другої аварії не з власної вини, страховик повинен відшкодувати витрати на заміну всієї фари.