Режим невеликих поїздок - аквіла RH

Співробітник, який займає посаду на сайті, повинен регулярно або навіть постійно їздити на різні сайти компанії-користувача. Для компенсації витрат на відрядження компенсацію повинен виплачувати роботодавець, план якого передбачений колективними договорами будівельних працівників.

режим

Бенефіціари

Невеликий режим поїздок, що застосовується до працівників будівельних та громадських робіт, стосується:

  • Невеликі поїздки, що здійснюються щодня:
    • працівник потрапити на сайт;
    • працівником повернутися ввечері після робочого дня.
  • Робочі, що не сидять:
    • робота на будівельних майданчиках;
    • робота в майстернях (або інших постійно діючих установках компанії).
  • Подорожі, які не можуть отримати вигоду від режиму міжміських перевезень. Тому режим малих поїздок призначений для певних категорій працівників. Поки працівник може залишатись спати щовечора за своїм звичним місцем проживання.

Зверніть увагу: компенсацію за невеликі та тривалі поїздки не можна поєднувати. Таким чином, переважає режим великих переміщень. Працівник повинен користуватися виплатами на проїзд на великі відстані лише в тому випадку, якщо він не може повернутися додому щовечора.

Зрозумійте принцип

На кожен день, на який на працівника впливає застосування плану короткої поїздки, він повинен скористатися:

  • допомога на проїзд;
  • залежно від конкретного випадку - до їжі (або до їжі);
  • транспортну допомогу.

Надбавки є щоденними, фіксованими та фіксованими в абсолютній величині. Їх розмір встановлюється колективними договорами галузі будівництва та благоустрою на відомчому або регіональному рівні.

Визначте концентричну зону переміщення

Розмір компенсації за невеликі поїздки становить:

  • Виправлено, незалежно від місця розташування сайту, на якому працівник повинен працювати. Це має місце з надбавкою на кошик;
  • Змінна, залежно від місця розташування сайту, на якому працівник повинен працювати. Це випадок на проїзд та транспортні надбавки, для яких встановлені концентричні зони для визначення суми компенсації, на яку працівник може вимагати.

Зони складаються з п’яти кіл діаметром 10 кілометрів. Вони починаються з початкової точки коротких поїздок і теоретично оцінюються на льоту.

Коли співробітник повинен працювати на кількох об’єктах в один день, найвіддаленіший район повинен використовуватися для визначення розміру компенсації за невеликі відрядження.

Додаткові зони до п'яти зон, передбачених національними колективними договорами про будівництво, можуть бути створені на регіональному або відомчому рівні або угодами компаній.

Початкова точка для розрахунку концентричних зон

  • В принципі, відправна точка для невеликих поїздок відповідає місцю адміністративного закріплення тимчасового працівника (головний офіс чи середній заклад);
  • Клієнт може вирішити використовувати звичайне місце проживання працівника. Якщо він робить це однаково для всіх своїх працівників.
  • У виняткових випадках, коли ділянка розташована за межами концентричних зон, передбачених компанією, відправна точка для невеликих поїздок може бути встановлена ​​у ратуші столиці кантону, де вона знаходиться.

Увага:

  • Якщо сайт не доступний громадським транспортом, повинен застосовуватися режим великих поїздок, навіть якщо сайт знаходиться в 30 км від головного офісу;
  • З 1 січня 2018 року в угоді компанії можуть бути встановлені різні суми компенсації за проїзд працівників. Це слід уточнити у замовника.