Режим занадто високий ртуті 9

швидкість занадто висока ртуть 9,9 4 такт

Здравствуйте, у мене є 2008 р. Ртутний 9,9 4-тактний підвісний двигун № ° OR275299, який залишається на дуже високій швидкості як на нейтралі, так і при включенні передач вперед або назад. Я уточнюю, що карбюратор очищений професіоналом. Мені здається, я правильно відрегулював зчеплення, так що штовхач важеля прискорювача, карбюратора не спричиняє надходження палива до включення передачі, але це нічого не змінює.

Хтось коли-небудь мав однакову проблему зі своїм двигуном або уявлення про походження цієї проблеми?

В принципі є холостий гвинт, саме він вас налаштує
швидкість холостого ходу як на нейтральній, так і на передній або задній передачах.

вкручуючи його трохи збільшує швидкість

відкручуючи це трохи знижує швидкість

Але перед цим перевірте, чи кришка дросельної заслінки правильно закрита

При зупиненому двигуні відкрутіть гвинт холостого ходу, а потім відрегулюйте регулювання штока клапана карбюратора так, щоб він був повністю закритий

Потім трохи затягніть гвинт холостого ходу, щоб відкрити затвор

Потім запустіть двигун і відрегулюйте швидкість холостого ходу на
нейтральний гвинт холостого ходу

Потім на холостому ходу, перемикаючи на передню передачу, двигун не повинен зупинятися

Якщо воно заглухне, трохи затягніть гвинт холостого ходу і перевірте