Ризик засмічення фапа R; solu - Механічний форум, поломки
У мене куплений новий пікассо 2011 року випуску c4, який має поточний 40000 км, спрацював індикатор ризику засмічення, механік порадив мені їхати по шосе, щоб їхати в певний час із шестернями (4 і 5) на 6 швидкості і 3000 об/хв мінімум.
Тож я проїхав 100 км з такою швидкістю, повернувшись додому, побачивши, що його більше не приводять у готовність, але здивований наступного дня, коли моя дружина взяла машину, попередження знову спрацювало, чи небезпечно їхати з попередженням ?
Очікуючи призначення на регенерацію fap. Будь ласка, порадьте мене
19 відповідей
Рада, що допомогла тобі ! Ми тобі подобаємось? Дайте нам свою думку! Оцініть Linternaute.com
Цього місяця 15 362 користувачі Інтернету сказали спасибі
ви недостатньо їдете для дизельного автомобіля з DPF
тому ризик засмічення DPF великий.
ризик керування автомобілем, якщо попереджувальний індикатор все ще ввімкнено ?
що транспортний засіб (а точніше комп’ютер) виходить з ладу і остаточно зупиняє транспортний засіб.
поїхати на Citroen, провести примусову регенерацію (близько 400 євро)
-будьте обережні, щоб вас не розірвали, замінивши DPF -
з іншого боку, ви повинні знати, що дизельні транспортні засоби групи PSA мають резервуар Cerine, і кожного разу, коли ви ставите дизель, в ланцюг подачі вводять XX кількості церину для участі в усуненні незгорілих частинок.
коли ви додаєте дизель, ви повинні заповнити його і почекати, поки бак майже не порожній, щоб повністю заповнити його
уникайте часткового заповнення (30/40 євро), оскільки кожного разу, коли ви відкриваєте кришку для наповнення, відбувається ін’єкція церину
і до речі невеличку пораду (якщо можу)
враховуючи кілька кілометрів, які ви робите з цим дизельним автомобілем (10000 на рік)
продайте цей автомобіль і перейдіть на бензин
наступне засмічення FAP, це буде повна зміна (приблизно 1500 євро)