Різна проблема на vw t5 - Volkswagen - Transporter - Дизель - Auto Forum Evasion Auto Forum

  • Член
  • 9 дописів
  • Зареєстровано
    10.09.2008

Здравствуйте
Я володію транспортером Т5 2004 року випуску 140000 кілограмів і нещодавно клацаючий шум
на двигуні змусив мене відвезти цей у гараж vw, і результат перегонів впав перед автомобілем
змінити розподільний вал, регулювання ГРМ тощо рахунок-фактура: 1850 євро.
до речі vw намагався мені накрутити 400 євро на різні речі.
Я виїжджаю з кулачками, і під час руху повністю втрачаю потужність!
Я сказав собі, що це повинен бути розбитий турбо, тому що я вже мав це на полі для гольфу tdi.
наступного ранку я беру його назад і ходжу нормально.
що це може бути? витратомір повітря?
то наступного дня я роблю 15 обмежень та зупиняю кулачки смердючим білим димом
виходить з нижньої сторони вантажівки, залишає невелику вихлопну трубу! Я ніколи раніше її не бачив!
повідомляючи мені, мені сказали, що це додаткове опалення, що це нормально.
Чи це так?
і останнє запитання: чи настав час продати його перед виникненням інших проблем?
коли ми бачимо ціну цих транспортних засобів та вартість ремонту, це трохи божевільно.
хтось має якісь відповіді?
Заздалегідь дякую

різна

Модель автомобіля Volkswagen Транспортер 2004 - Дизель 2,5 тді 130

  • Член
  • 14 дописів
  • Зареєстровано
    12.06.2008

Здравствуйте,
Мені також довелося змінити розподільний вал на моєму T5. Мені вдалося зробити це заставою.
але зараз моє турбо нібито HS! через стукіт під час руху.
У мене також є інша проблема: раз на два при холодному старті він не хоче запускатися .

у вас теж є проблеми зі запуском ?

ps: для диму під вантажівкою так це нормально = випарник.