Робота над A10 поблизу Орлеана відновлюється в понеділок, незважаючи на блокування - archyworldys

Один з найбільших автомагістральних проектів відновлюється в понеділок, розширившись до чотирьох смуг на північ від Орлеана.

Це один з пріоритетних проектів, який державні органи хочуть відновити, незважаючи на кризу коронавірусу: розширення автостради A10 до чотирьох смуг між Артене та Орлеаном (Луаре) до розв'язки A10-A71. Робота відновлюється в понеділок завдяки близько двадцяти "товаришам", як називає їх Луї Монтіньї, керівник проекту в Bouygues. Все буде назавжди приховано. Врешті-решт, цього літа сайт повинен працювати на повній швидкості із 70 людьми.

орлеана

Громадська компанія придбала "багато серветок", каже він, і зуміла придбати маски та гель. "Ми запровадили правила для відстані в один метр", - додає технічний керівник, який дотримувався керівництва Covid-19 від Професійної організації з питань запобігання БТП (OPPBTP).

Співробітники, що базуються в Ормесі, розділені на групи по 5 осіб, час прибуття яких з інтервалом у півгодини, "щоб уникнути перетину шляхів у роздягальнях", пояснює Луї Монтіньї. Три барнуми були додані, щоб забезпечити інтервал під час їжі.

Буйг забезпечує приїзд працівників "на добровільних засадах". "Якщо супутник боїться за нього або його близьких, ми можемо це зрозуміти", - запевняє Луї Монтіньї, який додає, що багато колег поспішають відновити.

Маски заблоковані у Руассі

В інших регіонах інших великих проектів набирають обертів. В Орлеані центр аквалудії та майбутній спортивний центр Co'Met знову вирушать у дорогу.

Однак житлове будівництво не збирається відновлювати. Серед перешкод, визначених будівельними компаніями: обідня перерва. "Зазвичай обід є священним моментом", - свідчить Алін Меріау, президент будівельної федерації Луари (FF BTP). І там, із закриттям ресторанів, ми не бачимо, як пропонуємо підноси з продуктами, кожен у своєму кутку ».

Інша чорна точка, яка виступає проти відновлення роботи, - відсутність масок. Для Буйга чи будівельних гігантів не турбуйтеся. Для МСП це складніше. Тож FF BTP 45 замовив їх 150 000. «Наш пакет заблокований митницею в Руассі, яка каже, що хоче перевірити відповідність. З одного боку, держава через префекта закликає нас відновити роботу, з іншого боку інша державна служба заважає нам це робити », - чума Алін Меріау.