Росія 2017 -5- Москва; Подорожуйте з нами
З четверга 1 по понеділок 5 червня 2017 року
Нарешті, ось він, перший великий день нашої російської візи! Ми о 9:15 ранку на кордоні та виходимо о 13:10 Майже через 4 години! Виїхати з латвійської митниці, не біда, дуже швидко (особливо коли ви робите все лише наполовину ...). Ми раді, бо перед нами лише близько 20 машин, але ми рухаємо їх вперед лише в упаковках по 5 або 6. Перший імміграційний пост, ми даємо латвійському виїзному папері. Катастрофа, митний штамп відсутній! Жан-Джек повертається туди пішки (на щастя, 2 "межі" розділені лише приблизно на 300 метрів). На щастя, він натрапляє на симпатичного латвійського митника, який погоджується поставити марку, не бачачи транспортного засобу. !
Ми чекаємо у своєму транспорті, чекаємо ... Насправді "завал" знаходиться на рівні російської митниці. Ми проводимо там майже 3/4 години. По-перше, ми повинні повторно заповнити документи, які ми отримали до імміграції, оскільки, звичайно, ми не встановили прапорці. Потім митник, до того ж дуже доброзичливий, заповнює паперові бланки, копіює все на свій комп’ютер (інформація, яка вже була надана посольству Росії в Парижі і яка, отже, вже має бути на сервері деякого мистецтва), робить ксерокопії і, нарешті, приходить з поліцейським, щоб швидко оглянути наш транспортний засіб і сфотографувати. І більше того, на цьому прикордонному пункті майже сибірський холод! Але нарешті він видає нам усі наші папери, і ми можемо їхати дорогою до Москви, 600 кілометрів.
Ми проїжджаємо 320 кілометрів досить доброю дорогою (М9) з часом поганими проїздами, а іноді десятками кілометрів, що будуються. Дуже помірний рух. Дорога практично пряма і не перетинає села. Зупиняємось на першій заправній станції (по цій дорозі дуже багато), щоб залити трохи палива (добре, літр дизеля менше 65 центів!) Потім у місті, де трохи важливо забрати кілька рублів з банкомату, і ми зупиняємося, як планувалося, на великій стоянці АЗС (100 рублів за ніч або 1,60 євро). Ми пройшли дуже лісистий регіон (круглий та хвойний). Ми бачили лише одного лелеку. Наш GPS говорить нам перенести годинник на годину вперед, але ми сумніваємось. Треба сказати, що ми купили його в США, можливо ...
П’ятниця 2 червня
Глуп! Сьогодні вранці 4 ° на вулиці та 7 ° у вантажівці! Правда, митник вчора сказав нам, що це було російське літо ...
Їхати 320 кілометрів, і нарешті це буде Москва! Дорога хороша. Приблизно за сотню кілометрів до прибуття він стає автомагістраллю з 2 х 2 смугами. Очевидно, що рух транспорту значно посилився. Він подвоюється зліва, подвоюється справа, раптом складається, але проходить! Виїхали о 8 ранку, ми об 11:30 приблизно за тридцять кілометрів від столиці і зараз на смузі 2 х 4, але ми не будемо стояти біля кемпінгу (в парку Сокольницьких [СОКОЛНИСКИ],) до 15:30. !
Ми вказали точку GPS, знайдену на Park4Night, (ту саму, яку вказав нам член CCRSM 2 роки тому) у своєму GPS (до речі, наш приємний GPS, куплений у США, наразі був неправильним, робіть не додавати ще годину до тієї, яку ми вже додали в Естонії,). Але ми прибуваємо в районі забудови, а не в парку; Ми можемо повернутись і повернутися, можемо попросити, ні найменшого ознаки походу там! Ми намагаємось ввести адресу кемпінгу (а вже не координати) у цьому GPS або в телефоні нашого телефону, ні той, ні інший цього не знають. Нарешті, ми виводимо нашу стару Томтом (яку купили у Франції), і він її знає. Це ще 15 кілометрів. І нарешті ми приїжджаємо до єдиного кемпінгу в Москві, який існує, але зараз 15:30. Тим часом у нас був град і кілька сніжинок. Так, так, це не жарт !
Кемпінг комфортний: 27 євро за ніч, все одно з електрикою. Увечері ми просто помітимо трамвайну зупинку на завтра, це 250 метрів від кемпінгу. Очевидно, вам доведеться сісти на трамвай 25, до його кінцевої точки, а потім до лінії метро 1, до станції Сокольницький, і, прямо, на 6 зупинках далі ми знаходимось у центрі. Побачити завтра !
Субота 3 червня
О 9 ранку ми на тротуарі в очікуванні трамвая 25. У цей момент трамвай курсує посередині дороги. Вражаюче, як машини зупиняються, як тільки трамвай зупиняється, щоб пускати або вимикати мандрівників! Все йде за планом: їдемо до трамвайного терміналу. За декілька десятків метрів знаходиться станція Сокольниські на лінії метро 1. 6 станцій далі, виїжджаємо 6/7 зі станції Охотний Ряд [ОХОТНЫ РЯД]. Тільки одне, що не планувалося: Жан-Джек забув свою камеру в кемпінгу! Звичайно, телефон все ще є ...
Коли ми виходимо, ми бачимо велику червону будівлю "Музею Леніна", в якій знаходиться Історичний музей, який ми відвідаємо пізніше. Тому ми дуже близькі до Червоної площі та Кремля. Праворуч і ліворуч від цієї будівлі утворились довгі черги, але ні, це не для візиту Кремля, це просто проїзд до воріт безпеки, що ведуть до Червоної площі. Там протягом 3 днів проводяться дні книг, десятки експонентів, багато з яких пропонують книги для дітей та молоді. Ми не знаємо, чи є ці ворота безпеки протягом цих 3 днів, чи вони там постійно.
Ми перетинаємо Олександрівський сад, проходимо повз Пам’ятник Невідомому солдату і, нарешті, біля Троїцької вежі знаходиться кіоск, де можна взяти квитки на відвідування Кремля, легко впізнаваного за лінією, що утворилася перед ним. Після години черги ми нарешті приїжджаємо до каси, щоб почути, що ми лише видаємо квитки в Зал броні (що нас не цікавить) і що продаж квитків на візит до Кремля лише відновиться. 12:00 (ми справді читали в путівнику, що лише певна кількість відвідувачів була дозволена, і після досягнення цієї кількості вони припинили продаж квитків). Яка втрата часу !
Шкода, ми почнемо з Червоної площі. На щастя, коли ми їдемо, в черзі немає нікого, тож і чекати. На площу вриваються стенди продавців книг та видавців, що для нас соромно, бо це заважає нам мати справді огляд площі та всіх будівель, які її оточують. Ми проходимо повз мавзолей Леніна, але не відвідуємо його. Саме Сталін, всупереч бажанням Леніна, зважився на це бальзамування, яке, таким чином, брало участь у культі особистості, переважно свого власного.
У кінці Червоної площі стоїть собор Василя Благословенного, архітектурне диво з усіма різними куполами та всіма кольорами. Інтер’єр (який з часом став музеєм) дивує: лише закутки, маленькі кімнати (ну, каплиці) тут і там), сходи і місцями все ще збережені багато кольорів. Однак все залишається дуже темним. Здається, якби ми мали огляд, ми зрозуміли б, що насправді існує дуже висока центральна каплиця, оточена 4 восьмигранними каплицями, між якими вставлені 4 менші каплиці.
Ми проводимо кілька хвилин у величезному магазині Гума, здається, 1000 магазинів, але лише розкішних магазинів ...
Навпроти Собору знаходиться Історичний музей, який простежує історію Російської імперії з кам'яного віку. Багато колекцій предметів, але це трохи розчаровує, оскільки, крім однієї кімнати, у вітринах є лише тексти російською мовою, а перекладу немає навіть англійською. Що все-таки примітно, це особливо кімнати, які всі мають різні стилі, кожен представляє різний період або регіон.
Потім ми намагаємось, але безуспішно знайти міст Infotouristes, а потім піднятись до нашої станції метро та нашого "будинку". Весь день було досить холодно, а вдень ми навіть мали невеликий снігопад.
Неділя, 4 червня
Майже неминучим візитом до Москви є відвідування її станцій метро. Оскільки сьогодні неділя, ми думаємо, що людей позичати, безумовно, буде менше, і тому ми віддаємося цьому візиту. Крім того, сьогодні Жан-Джек задумався взяти свою камеру, щоб не соромлячись користуватися нею. Тому в радянські часи деякі станції були дуже обережно прикрашені, щоб забезпечити людям доступ до красивих речей, мистецтва, культури і зробити це інструментом пропаганди. Тому не дивно, що там знаходять сцени, що відтворюють революції 1905 і 1917 років, щасливих робітників і селян ... Отже, мистецтво? Пропаганда? Шанталь зазначає: "Я розділена: є естетичні прикраси, але вони представлені занадто помпезно (золото, мармур). Мені сподобалось це вогні (настінні світильники та люстри), які відрізняються від станції до іншої. І тоді ідеальні істоти, які намальовані або в барельєфі, насправді занадто досконалі ». Для Жана-Джека "надмірний пропагандистський аспект має тенденцію трохи зіпсувати художній результат. Я ціную той факт, що ми можемо мати художньо оформлені станції метро, це приємно " .
Є близько десяти станцій, які, таким чином, відомі в основному на лінії 5, лінії, яка утворює коло навколо центру міста.
Станція Кономольська: безліч ліпнини, а на стелі мозаїки із зображеннями військових героїв минулого.
Станція "Проспект Миру": білий фарфор, підсвічений золотом, селяни, що збирають фрукти, щасливі діти, ...
Станція Новослободська: вітражі з підсвічуванням з великою кількістю квітів.
Станція Білоруська: мозаїки з робітниками, селяни в традиційних білоруських сорочках.
Станція Баррикадна: червоний та білий мармур, барельєфи описують революції 1905 та 1917 років
Ескалатори деяких станцій також вражають! Треба сказати, що метро іноді занурюється на 80 метрів під землю. Досить сказати, що ми цінуємо ці ескалатори !
Після цього мистецтва, яке кипить пропагандою або цією пропагандою під приводом мистецтва, ми йдемо до Європейської та Американської картинної галереї (хоча американці ми їх не бачили надто ...). Ми бенкетуємо полотнами переважно французьких живописців: Сезанна, Ренуара, Моне, Дега, Гогена, Ван Гога, Матісса, Пікассо, Піссарро, Дерена, Курбе, Леже, Шагала, Руссо, Тулузи-Лотрека ... Багато з цих робіт мали були вилучені у осіб після революції, і для кожного з цих художників вони численні. Ціла кімната присвячена Гогену, інша - Моне. Справжнє задоволення для очей.
Також виставлено багато скульптур, у тому числі декілька Родена .
Сусідня будівля - Музей образотворчих мистецтв імені Пушкіна. Одна частина присвячена античності, решта пропонує колекцію європейських робіт, зокрема з голландських та фламандських шкіл, включаючи кілька Рембрандтів. У довіднику згадувалося "дивовижний скарб Трої", але це справді зводиться до кількох ювелірних виробів та інших дрібних предметів. Цього візиту можна було б уникнути, тим більше, що невідомо, чи представлені роботи (скульптури та старовинні барельєфи) є справжніми чи лише копіями. Фотографій небагато, оскільки камера вийшла з ладу (батарея розрядилася).
Ми перетинаємо річку Москву, щоб знайти невеликий супермаркет, але нас мало що цікавить. Вид на річку та деякі церкви із золотими цибулинами.
Поверніться до кемпінгу, де ми проводимо вечір із Манон та Батистом, двома молодими французами, які збираються поїхати до Монголії на велосипеді, та Ніколь та Фабіаном, двома молодими німцями, які повертаються із Санкт-Петербурга. Приємний момент обміну.
Понеділок, 5 червня
Через місяць після виходу з дому ми збираємось відвідати Кремль. Ми перевіряємо, що Жан-Джек бере камеру та запасну батарею.
Ми стали професіоналами метро та трамвая. Завжди так вражаюче бачити, як люди перетинають дорогу, щоб їхати на трамваї, не дивлячись, коли є багато руху !
Ми приїжджаємо до кіоску, де продають квитки на візит до Кремля: ні лінії, нікого! Так само, щоб увійти до Кремля, сьогодні вранці жодної черги. Яка різниця від суботи! Ми відмічаємо на карті будівлі, які, на нашу думку, цікаві для огляду чи відвідування (згідно з інструкціями путівника). Кремль (іншими словами, "місто, обнесений стінами") вже давно є втіленням політичної влади в Росії. Офіційні будівлі не можна відвідувати, а решта - це собори та церкви в достатку, увінчані численними золотими цибулинами. Навіть за межами Кремля не бракує культових споруд та їх золотих цибулин. Сталін зруйнував собор Христа Спасителя, який замінили гігантським басейном, але в 1995 році його відбудували однаково. Нарешті, окрім архітектури будівель та їхніх симпатичних золотистих лампочок, з нашого боку, з цього візиту не так багато пам’ятати, крім величезної ваги релігії в царській системі та її поширення на сучасність.
Тому ми досить швидко виїжджаємо з Кремля через Спасову вежу, яка виходить на Червону площу. Ця вежа несе гігантські годинники 1850-х років зі стрілками довжиною 3 метри! Зауважимо також, хоча і анекдотично, присутність "царя-гармати", зробленого в 1586 р. Із зображенням государя Феодора 1 °. Маючи діаметр 89 сантиметрів, він ніколи не вистрілив жодного гарматного ядра, і, звичайно, не тих, що стояли перед ним, за словами керівництва.
Все ще в області анекдоту (хоча ...) у 1812 році французькі війська Наполеона 1 ° витягли з Успенського собору 295 кілограмів золота та 5 тонн срібла. Бідні люди ! Будьте впевнені, значну частину цього скарбу згодом повернули.
Цього разу, маючи камеру та повністю заряджену батарею, Жан-Джек може сфотографувати собор Василя Блаженного. Гарна будівля, приємні кольори.
Дощ, який не переставав падати з ранку, змусив нас скоротити програму запланованих відвідувань (все на відкритому повітрі) і повернутися до кемпінгу трохи раніше. Остання поїздка на метро на трамваї до Москви, звідки ми вирушимо завтра вранці. . Невелика перерва пізно вдень: зустріч з Бернадеттою та Бернардом. Вони живуть у Ле-Тор (Воклюз) і виїжджають до Монголії. Ми весело проводимо з ними час у своєму великому 9-тонному Unimog.