Росія, чого ви не знали про метро в Санкт-Петербурзі Поточна жінка МАГ
Додайте цю статтю до вибраного, натиснувши цю кнопку !
У колишній столиці царів живе одна з останніх міських мереж, що виникла лише 65 років тому.
Будьте в курсі
Яка дитина поруч із лондонським метро, 150 років! Але це правда, що будівництво петербурзької мережі було зірвано історією. Затримка, яку російські інженери намагалися наздогнати після Другої світової війни. Підвали всіх міст, де проживало більше одного мільйона жителів, уже були пересічені вагонами. Усі, крім Москви та Санкт-Петербурга. Лінія 1 старого ленінградського метро остаточно відкрита 15 листопада 1955 року.
Хаотичний початок
Однак плани щодо залізничної мережі в Санкт-Петербурзі з'явилися на початку 19 століття. Однак завдання є особливо складним з огляду на географію міста. Прозваний "Північною Венецією" за безліч каналів, він побудований у дельті Неви, а підземні річки роблять грунт пористим. У 1820 році інженер на ім'я Торганов подав російському цареві Олександру I геніальну ідею з'єднати різні береги міста: прокопати тунель під річкою і проїхати через неї поїзд. Амбіція негайно спростувала монарха, який відповів би нотою: "Дайте 200 рублів Торганову і змусьте його підписати зобов'язання ніколи не повертатися з такими проектами!" ". Досить охолодити не одного винахідника. Але предмет ще не був похований. Протягом багатьох років пропозиції йдуть одна за одною, і різні маршрути потрапляють у заголовки новин, викликаючи бурхливі дискусії.
Тест історії
На рубежі 20 століття друге російське місто переживало повні промислові потрясіння. В історичному центрі стає людно, рух на старих вулицях настільки важливий, що муніципальна влада серйозно замислюється над новим міським транспортом. Перші удари по лінії 1 були зроблені в 1940 році. Більше 50 метрів під землею маршрут пролягає по Невському проспекту, головній алеї міста, і з'єднує з півночі на південний захід усі основні станції. Через рік німецька армія вторглася в Росію і взяла в облогу Петербург. Роботи були призупинені на кілька місяців, але дуже швидко інженерів та спеціалізованих робітників відкликали на фронт для пересування ділянки вперед, що стало стратегічним для населення під час блокади.
Грандіозне досягнення
Декор перших станцій розкішний. Мармурові колонади, позолочені люстри та грандіозні фрески відзначають будівельників радянських часів, героїв війни та більшовицької революції. У центрі станції Нарвська, солдати, робітники та селянські сім'ї представлені у сорока восьми скульптурних наборах. Зараз підземна мережа Санкт-Петербурга налічує шістдесят сім станцій. З п’яти ліній, що перетинаються в центрі міста, 1500 автомобілів циркулюють і перевозять не менше 2,3 мільйона жителів та відвідувачів, які щодня підсувають жетон, перш ніж пройти турнікет і зникнути в надрах міста.
3 речі, які слід знати про метро Санкт-Петербурга
Хороша відстань На відміну від французького метро, у Санкт-Петербурзі сполучення між лініями не здійснюється в межах однієї станції. Всі вони незалежні, навіть розділені кількома сотнями метрів, і пов’язані між собою підземними стежками. Будьте обережні, щоб не отримати неправильний вихід, інакше ви повністю зміните околиці !
Найглибша у світі Багато станцій Петербурга знаходяться на відстані більше 60 метрів під землею. Особливість завдяки заболоченості надр біля поверхні. “Занадто довго, щоб спускатися!” Поскаржитися на користувачів. Краще не поспішати: до станції Адміралтейська, відкритої в 2011 році на глибині 86 метрів, потрібно менше трьох хвилин ескалатора.
Дорогоцінний притулок для населення Робота над Лінією 1 тільки розпочалася, коли Росія вступила у війну. Ленінград знаходиться на передовій проти німецької армії. Під обстрілами мешканці сховались на нових станціях, які вже вважалися справжніми притулками.
Стаття опублікована у випуску Femme Actuelle Jeux Voyages n ° 14 жовтня-листопада 2015 року