Російська космічна програма вражає успіхом SpaceX
Після успішного польоту приватної американської групи SpaceX росіяни вже не єдині, хто відправляє космонавтів на МКС. Реальність, яка повинна підштовхнути російську космічну програму до нового винаходу.

Недійсний ідентифікатор ошпареного.
З моменту припинення в 2011 році американських рейсів на човни до Міжнародної космічної станції (МКС) ексклюзивність пілотованих польотів переходила до російських ракет "Союз", безпечніших та дешевших. Тому протягом дев'яти років жителі МКС усі залишали Байконур Космодром, пройшовши навчання в Росії і вивчивши мову Пушкіна.
Хороший гравець, російське космічне агентство "Роскосмос" "привітало" зліт ракети з SpaceX, її виконавчий директор з космічних польотів Сергій Крикальов, вважаючи, що "успіх цієї місії відкриє нам нові можливості". І все-таки удар сильний. "Ці польоти стали несподіваним шансом для Москви продовжити випуск" Союзу "і зберегти вагу на переговорах щодо МКС", - підкреслює Ізабель Сорбес-Вергер, дослідник CNRS, спеціаліст з космічної політики.
Через брак ресурсів російська космічна програма не вносить нововведень
Російське космічне агентство "Роскосмос" також отримало фінансову вигоду, стягуючи з НАСА кожне місце до МКС близько 80 мільйонів доларів. Якщо SpaceX зараз транспортує американських астронавтів, "річна втрата може перевищити 200 мільйонів доларів, що є значною сумою для Роскосмосу та його бюджету близько двох мільярдів доларів", підрахував Андрій Іонін, експерт Космічної академії Ціолковського в Москві. Хоча амбітний бос SpaceX Ілон Маск каже, що замість цього вимагає 60 мільйонів доларів, керівник Роскосмосу Дмитро Рогозін заявив, що працює над зниженням цін на 30%. «SpaceX економить гроші, використовуючи дешеві двигуни та виробляючи майже всі його деталі. У Росії для цього потрібно буде змінити виробничий процес », - скептично коментує Андрій Іонін. Інша можливість, адміністратор NASA Джим Бріденстайн згадав про різновид бартеру: для кожного росіянина, який летить на американській ракеті, американець летить на російській ракеті.
Окрім цих питань, прибуття SpaceX повинно послужити "сигналом тривоги" для російського космічного сектору "в ситуації, набагато гіршій, ніж визнають лідери", вважає пан Іонін. Якщо десять років тому Москва здійснила більшість орбітальних пусків, сьогодні це вже не так, перед китайськими ракетами та космічними ракетами SpaceX. Цей сектор все ще ослаблений корупцією, про що свідчать скандали навколо будівництва нового космодрому "Східний" на Далекому Сході. Більше того, за браком ресурсів та реальної політичної волі російська космічна програма не є інновацією. Російська програма зосереджена на вдосконаленні «радянських технологій», згадує Андрій Іонін. Однак зростання приватних компаній, таких як SpaceX, яка прагне завоювати Марс, обіцяє технологічний стрибок, який важко наздогнати. Щоб продовжувати працювати, Андрій Іонін рекомендує визначити стратегію органом, незалежним від суб'єктів російського космічного сектору. За словами Андрія Іоніна, для порятунку російської космічної програми необхідна міжнародна співпраця.