Російські заводи Ford хочуть експортувати машини на європейський ринок PUBLIKA
Наразі заводи Ford у Росії працюють на повну потужність після відновлення продажів, але компанія все ще може експортувати транспортні засоби до Європи, передає Automotive News Europe, повідомляє rtv.net.

Спільне підприємство Ford Sollers, засноване в 2011 році американським автовиробником Ford та російською групою Sollers, за останні роки інвестувало 1,5 мільярда доларів у будівництво автомобілів та двигунів у Росії. "Експорт до Європи, безумовно, можливий. Зростання експортних ринків покращить життєздатність заводу та уникне скорочення виробництва в майбутньому", - заявив генеральний директор Ford Sollers Аділ Ширінов у розділі "Автомобільні новини Європи".
Він додав, що ряд постачальників операцій Ford у Росії вже експортують автомобільні комплектуючі на заводи Ford у Європі, посилаючись на турецьку компанію Coskunoz, яка надсилає компоненти для моделі EcoSport, виробленої в Румунії.
Під час тривалого падіння продажів на російському ринку Ford поставляв машини в колишні радянські країни, такі як Білорусь та Казахстан, але зараз хоче диверсифікувати свої експортні напрямки. "На жаль, ці ринки не є найбільшими, і ми шукаємо інших можливостей", - додав керівник Ford Sollers. Він запевнив, що компанія виробляє якісні автомобілі в Росії, які можна експортувати на більш зрілі ринки, такі як Європа.
Ford виробляє мікроавтобуси Kuga, Explorer, EcoSport, Fiesta, Focus, Mondeo та Transit на своїх заводах в Елабузі, Сент-Луїс. Петербург та Набережні, повідомляють Automotive News Europe. "Ford в даний час завдає збитків у Росії, але цього року повернеться до прибутку після збільшення продажів", - запевнив Ширинов, повідомляє Agerpres.
Згідно з даними Асоціації європейського бізнесу (США), продажі автомобілів у Росії зросли на 11,9% у 2017 році до 1,59 млн одиниць після чотирьох років поспіль зниження. Аналітики IHS підраховують, що продажі Ford у Росії можуть зрости до 60 000 автомобілів до 2020 року.