Розкішний Транссибірський Evenimentul Zilei
Гарячі новини
14:51 - Вечірки, порушені жандармами. Санкціонований за порушення обмежень
14:44 - Нагірний Карабах. Вірмени підпалюють свої будинки та переносять могили батьків
14:36 - Вибухонебезпечна ситуація в Бухаресті. Які червоні області в Румунії
14:29 - Делія увірвалась у X Factor. Він зробив жест вперше. "Терміново!"
14:20 - Путін готовий розв'язати пекло. "Царські дракони" готові попелити будь-яку армію світу
14:12 - Франція, під тероризмом Covid-19. Прем'єр-міністр готує нові правила
14:05 - Ексклюзив. Великі таємниці Б'янки Драгусану та Рамони Габор
13:56 - дрібниця спілкування та деякі втрачені життя
13:50 - Україна робить стратегічні покупки: придбає гаубиці DANA M2! Перезапуск для армії
13:43 - Моменти жахів для румунки з Італії. Потоптані злодіями посеред дня
13:34 - Ситуація Ковіда-19 у світі. Трамп хвалиться вакциною. Путін, з реєстром інфекцій голови
Принц Великобританії Майкл Кентський відкрив у четвер у Москві транссібірський розкішний поїзд "Беркут", який курсуватиме за маршрутом Москва-Владивосток, одним із найдовших у світі.

Подорож цим поїздом обіцяє стати унікальним досвідом для тих, хто має руку допомоги, і принц був у захваті від умов у вагонах.
"Росія та поїзди - це дві великі пристрасті для мене, і я не можу дочекатися подорожі на" Беркуті ", - сказав російськомовний принц Михайло, родич своєї бабусі та царя Миколи II.
Відстань між Москвою та Владивостоком становить 9300 кілометрів, а квиток коштує до 14000 євро порівняно з 300 євро за той самий маршрут, який їхав звичайним поїздом.
На відміну від звичайної подорожі цим маршрутом, звичайним поїздом, який триває 7 днів, подорож на Беркуті триває від 13 до 15 днів.
Компанія GW Travel, яка управляє Транссибом, задумала зарезервувати час для пасажирів на ряд поїздок, починаючи з різних станцій, де зупиняється поїзд.
Умови подорожі також обрані: у кожній каюті були встановлені розкішні ванні кімнати, плазмові телевізори, а підлога забезпечена системою опалення.
Канікули для багатих пенсіонерів
Залізниця, призначена для Транссибу, була побудована між 1891-1916 рр., І раніше тим, хто їхав цим поїздом, доводилося витримувати жалюгідні умови.
Меню у вагоні ресторану було надзвичайно скромним: буряковий суп чи сушена риба, а поїзд не був обладнаний душами, тож поїздка була пекла. Зараз справа йде діаметрально протилежним чином.
"Це розкішний готель на колесах", - сказав Тім Літлер, керівник GW Travel. Компанія працює на інших маршрутах колишнього Радянського Союзу, але також і в інших частинах світу, і більшість її споживачів з США та Європи, їх середній вік становить близько 66 років.
На церемонії інавгурації багато цікавих людей товпилися, прагнучи побачити чудові вагони, на які, мабуть, ніколи не сідатимуть.
Маскуючи свою заздрість, деякі говорили, що навіть не варто подорожувати з Беркутом. "Навіщо їхати поїздом, якщо я можу сісти на літак. Подумайте лише, скільки горілки ви випили б за час, проведений у поїзді ", - сказав Ігор Євгенавич, москвич у віці
52 роки.