Розряд у спокої - i3 - акумулятор, діапазон

Виділення в спокої

Re: Розряд у спокої

За моїм досвідом, саморозряд моїх тягових батарей становить менше від 0,1 до максимум 0,2% на день, залежно від температури та температури повітря.
Отже, близько 3-5% на місяць. Тож небезпеки з цього напрямку немає. Навпаки. Акумулятор не слід повністю заряджати протягом тривалого періоду бездіяльності. (30-70%)

Небезпека довшого простою вірогідніша з боку акумулятора 12 В.

Re: Розряд у спокої

Вчора після повної зарядки він ненадовго перезаряджався 3А раз на годину, щоб залишатися на рівні 100%. Оскільки він був відключений від мережі, він втрачав майже 1% SOC за годину стояння. Вимкнено розум!

Це відповідає споживаному холостому ходу приблизно 150 - 200 Вт (при вимкненому режимі). Я не знаю, куди вони йдуть.

Оскільки це сталося після останнього навантаження, я підозрюю, що зависання в зарядній електроніці закінчилось. Тепер я перезаряджую зарядний пристрій Schuko, щоб перевірити, чи проблема не зникає.

Хтось бачив щось подібне раніше?

Re: Розряд у спокої

багато привітань
Хасі16

Re: Розряд у спокої

Висновок: Автомобільне програмне забезпечення може покласти слухавку та розрядити велику батарею (через 4–5 днів вона буде порожньою). За допомогою вищезазначених заходів ви можете це виправити знову. Звичайно, мені зараз хотілося б, щоб я вжив заходів індивідуально, щоб побачити, що саме допомогло.

Спусковим механізмом, ймовірно, стало збільшення використання таймера вильоту з кондиціонером, іноді його змінювали кілька разів, виготовляли з різних джерел (ноутбук, телефон Android, i-телефон) у поєднанні з часом від’їзду, який ніколи не зберігався (хтось із сім’ї завжди спізнюється). Напередодні помилки ми їхали 15 хвилин ДО встановленої дати, оскільки фільм закінчувався швидше, ніж очікувалося. За день до помилки з’явилося повідомлення про помилку про те, що кондиціонер буде відключений через невідповідність датам вильоту.

Я волів би це перевірити, особливо перед тривалими простоями. До речі, додаток не оновлюється сам і показав 100%, хоча акумулятор вже втратив 20%.