Розв’язаний паливний насос Сторінка 2
Re: [вирішено] паливний насос?
від Tfou 8.08.2012, 20:28
зміна контактів відстій, це сміття, я намагався, не набагато більше, і це працює добре, встановлений на моїх двох африканських,
Я антивакуумний насос, вибачте, це мій вибір, у мене було занадто багато лайна
і це працює як пекло, після досвіду я прямую до пасивно купленої Африки
Ви самі бачите, яку розетку замовити для підключення або вимкнення насоса, це не більше двох євро. При замовленні, якщо є сумніви, візьміть два, вартість доставки покриє вас з легкістю калібрування помилок
коли я бачу, що ви вже витратили за безцінь, мембрани та свічки, це навіть не вартує ціни на насос
Re: [вирішено] паливний насос?
від seblob 8.08.2012, 20:38
Зазвичай із повним паливом можна обійтися без паливного насоса, безпосередньо підключивши шланги.
Отже, якщо робота з цим мотоциклом працює краще, ваш бензонасос псує. Але добре для мене бензонасос працює чи ні.
Також необхідно перевірити, чи хороша карбюрація, чи хороша синхронізація вуглеводів, чи немає дроселя, який псується, як було сказано вище, чи повітряний фільтр чистий.
Re: [вирішено] паливний насос?
від Tfou 8.08.2012, 20:45
ні Себастьян, ні карбюратор, ні фільтр не псують одразу, насос - так
вибачте jf, я раніше не бачив ваших повідомлень, знаючи, що у червні я був у відпустці
вже свічки з десяти тисяч терміналів це не міняє, в гіршому випадку є дві на циліндр, було б невдачею, що все підсмажили, особливо коли добре починається і працює нормально,
після, якщо ваш велосипед працював добре, це було не паливо, навіть якщо воно обмежилося 120, це добре, мембрани можливо, але в цьому випадку ви повинні були зробити як мінімум дорого і знаючи, що це насос, який спрацьовує (поломка ) не дорого) ну у вас тільки зараз
але підніміться на грань, посилання вище, не слухайте інших, вони підлі
зауважте, що, перш за все, почекайте, на цих вихідних я дивлюся, чи не залишився оригінальний насос у стані, ви спробуєте, але я заздалегідь перевірю, чи я його зберігав
Востаннє відредаговано Tfou 8.08.2012, 21:49, відредаговано 1 раз
Re: [вирішено] паливний насос?
від jl-l 8.08.2012, 21:48
з повітряним фільтром також перевірити повітряні з'єднання та впускні отвори (у цьому випадку витік) .
А я більше за фасет. ("40105")
+ 2 біти по 8 мм. Права на 07, якщо з моєю пам’яттю все в порядку .
_________________
RD07A 2002 та RD03 1988
Re: [вирішено] паливний насос?
Жан-Франсуа 8.08.2012, 22:26
тому
в порядку чи розладі я не знаю занадто багато, згідно з інтер
мембрана не була розкішшю, оскільки, що змусило мене демонтувати вуглеводи, це був той факт, що свічки запалювання переднього циліндра були чорними та порошкоподібними, і що справді у мене порвалася мембрана переднього карбюратора,
до цього я зробив контакти насоса, оскільки це було легко здійснимо і дешево, і я не дивився на свічки
зробивши все це, і оскільки це не спрацювало нічого кращого, я сказав собі свічки, перш ніж нам довелося зробити зйомку, керуючи таким чином, отже, зміна 4 свічок
фільтр майже новий 5000 км, з іншого боку, у мене є великий повітряний шланг між повітряною коробкою та колектором, який проходить під резервуаром, трохи розірваний на рівні великих комірів (це фільтр rd 04 під сідло), але я не бачу, як це може порушити карбурацію і спричинити брак енергії, в гіршому випадку проходить невелика кількість нефільтрованого повітря.
Хочу уточнити, що мотоцикл заводиться нікелево і їде дуже добре, я пройшов ще 30 км з холостим ходом стабільно, до того ж трохи більше, ніж раніше, можливо мембрана вже була порвана раніше ?
Я отримав це 65000 км
стартер Я трохи змастив його під час повторної збірки, щоб він добре ковзав, був один з 2, який був трохи окисленим, але це було точно не вчора
Я готовий придбати аспект, я бачив, що Рауль написав допис під редагуванням, але що, якщо це не все?, все ще 80 євро, немає можливості контролювати витрату цього насоса ?
Re: [вирішено] паливний насос?
від seblob 9.08.2012, 01:09
Tfou писав: ні Себастьян, ні карбюратор, ні фільтр не псують одразу, насос так
Ну, як я вже сказав для мене, насос працює, або ні, тому я насправді не бачу, як це могло б змусити мотоцикл працювати до 120, але недостатньо добре, щоб мотоцикл перевищив 120.
Тим не менш, я дав спосіб перевірити, це насос чи ні, тимчасово повернути його і, отже, залишити бак (повний для подачі вуглеводів безпосередньо).
Згодом я ніколи не говорив, що карбюратор або фільтр повинні зіпсувати все відразу, що сказав для фільтра: ну чим більше він засмічується, тим менше повітря пропускається, неминуче високі швидкості будуть першими. прискорення.
Коли ви використовуєте вуглевод, насправді він може працювати на 100% своїх можливостей, поки смішна бруд щось не заблокує, і там ваш мотоцикл повністю засрає.
Тільки я не думаю про це, тому що велосипед не підніметься до 120, якщо вуглевод дійсно поганий, з іншого боку, якщо він погано відрегульований, це може знизити продуктивність двигуна, а отже, якщо він втратить потужність. ну з певною швидкістю він відмовляється йти далі.
Наче гаряче, що збагачує карбурацію, якщо воно вже є занадто багатим. І якщо ви додасте до цього засмічений повітряний фільтр, який ще більше збагатить карбюратор, у вас вийде велосипед, який починає холодно без дроселя, але який, за словами теплої віри Бен Амрче, ніби ви повністю керуєте дроселем .
Re: [вирішено] паливний насос?
від Tfou, 9.08.2012, 07:52
У мене були такі ж проблеми з вакуумним насосом, перший придбав згрупований клубом, другий від tdm, іноді він працював добре, іноді я не перевищував 110, збірка добре зібрана і перевірена механіком
для перевірки потоку, крім переміщення вихідного отвору та підрахунку крапель
Я спробую змусити мене позичити насос у хорошому стані сусіду по клубу, інакше, як я писав вам, я подивлюсь, чи залишився він у мене на цих вихідних, але я не впевнений
ви пробували їздити з відкритою кришкою палива, іноді паливний бак не видалявся
Що стосується деталей, які ви змінили, це правда, що ваш пробіг ніколи не втрачається
Re: [вирішено] паливний насос?
від Jean-Francois, 9.08.2012, 10:46
Я не торкався жодного регулювання карбюратора і не відчеплював їх, для провітрювання бака це повинно бути зроблено кришкою, я гадаю, немає іншого нюху
для насоса я не знаю, чи він схожий на землю з мембраною, але пориста мембрана, або не повністю розірвана, і насос працює нормально до певного моменту або карбу недостатньо подається
як трахнув внутрішню частину цього насоса?
Думаю, я замовлю фасет, це буде ще 70 євро .
якби була велика проблема з двигуном, ми б почули, як вона ляснула, чи не так? і бекане курить із зношеною сегментацією
Re: [вирішено] паливний насос?
від jp87 9.08.2012, 21:33
ви б не були в 34 к.с. .
так, поставте новий насос і новий паливний фільтр і перевірте кран
це брак бензину, який у вас є.