Сен-Жорж-де-Ренейн перевіряє RD306: надмірне перевищення швидкості, важкі вантажні транспортні засоби в порядку

Субпрефект П’єр Кастольді мав важкі вантажні автомобілі та перевірку швидкості в цю п’ятницю, 22 травня, з 10:00 до 12:00 на RD306. Ми зустріли його на місці перевірок, які проводив Зональний загін мотоциклістів (ДУМЗ) CRS46.

перевищення

П’єр Кастольді пояснює: “Ми проводимо багато перевірок на предмет швидкості чи порушення дорожнього руху, пов’язаних з важкими вантажними транспортними засобами, наприклад робочим часом. Дотримання правил дорожнього руху залишається державним пріоритетом. "

Мішель Новацький, головний бригадир, який відповідає за операцію, пояснює: «Ми розгорнули штат з 5 чоловік з трьома блокпостами. Один, недалеко від центру міста, де контролюють важкі вантажні транспортні засоби (соціальні норми, режим роботи; для іноземних автоперевізників, повага до каботажу *), а також мікроавтобуси та машини швидкої допомоги, оскільки там відхиляються, із підробленими фельдшерами.

Інші два пункти, на в’їзді та виїзді з міста. Там проводити перевірку швидкості, оскільки після першої перевірки люди іноді прискорюються, а потім потрапляють на наступну, за надлишок. Це важливі та послідовні перевірки, ми хочемо бути видимими, водії повинні розуміти, що так звані `` звичайні '' перевірки поновлюються. "

Швидкістю 126 км/год замість 80

Сандрін Інкаусті, зареєстровану у Фіністере, перевірили: «Насправді я щойно купив цю машину, але живу в місті Сен-Жорж. Що стосується засобів управління, їх потрібно робити. Протягом цих довгих вихідних стільки руху. "

Йохана Тевене, водія вантажівки та співменеджера з його братом компанії TTD (Transport Thévenet Distribution), також перевірили: "Ці перевірки є цілком нормальними. Ми повинні дотримуватися закону, і він повинен бути для всіх. "

По закінченні перевірок бригадний кухар підбиває підсумки: «Що стосується важких вантажних автомобілів, то порушення не помічено. З іншого боку, ми склали вісім звітів про перевищення швидкості, включаючи один важливий, до 126 км/год замість 80 дозволених. Крім того, він обігнав, перетинаючи зебр. Результат: він втратив, відповідно, чотири та три бали за ліцензією! "

* Перевізник, який є громадянином Європейського економічного простору, не повинен мати більше 3 накладних; він повинен враховувати кількість дозволених каботажних операцій, зазначену в національних накладних. Він має право на три операції, коли міжнародне розвантаження відбулося у Франції.