Що таке (мікро) керування сном і як ми можемо з ним боротися - MEGA AUTO SRL
Що таке (мікро) керування сном і як ми можемо з ним боротися?
Багато водіїв стикалися з такою ситуацією: ви їдете годинами, ніч і ви недалеко від дому. Трафік низький, пасажири давно заснули, здається, радіо кілька разів відтворює одні й ті ж пісні. Раптом ваша голова опускається. Через частку секунди ви прокидаєтесь і тягнете за кермо, щоб зупинити машину, яка виходить на околиці. Це (мікро) сон.
Багатьом водіям пощастило і втекти без серйозних наслідків, але іншим не так пощастило. "(Мікро) сон потрапляє до категорії нещасних випадків, спричинених не зверненням уваги на водіння, що, як правило, є найпоширенішою і найтрагічнішою причиною аварій", - говорить Карел Мулач, керівник дослідницької групи з безпеки дорожнього руху в ŠKODA.
Автомобіль, що рухається, яким на той момент насправді ніхто не керує, може з’їхати з дороги і зіткнутися з перешкодою, або пішоходом, або велосипедистом, або вдарити машину перед собою, або, що ще гірше, може в’їхати лічильник. "Хоча можуть бути прийняті закони, що забороняють користуватися мобільним телефоном під час водіння, і можуть бути накладені штрафи, нічого не можна зробити у випадку (мікро) сну", - говорить Мулач, пояснюючи, чому водії часто недостатньо лікують серйозність цієї проблеми.
Втома - очевидна причина (мікро) сну. Але втома може бути наслідком різних факторів. "Такі ситуації трапляються найчастіше вночі, зазвичай після тривалої поїздки або коли водій не висипався достатньо годин. На жаль, (мікро) сон може проходити і вдень », - пояснює Мулач. "Сон відновлює організм, і цю потребу можна подолати, наприклад, після тривалого заняття в офісі. Коли команда колег повертається з такої зустрічі і проїжджає кілька сотень кілометрів дорогою додому, вони засинають на дорозі, а водій залишається сам ", - каже Мулач.
Матуш Шуха з психологічного факультету Палацького університету в Оломоуці підтверджує, що (мікро) сон може виникати і в несподіваних ситуаціях. "Втома може виникати від одноманітної діяльності - навіть той, хто досить спав, може відчувати втому після одноманітної діяльності протягом тривалого часу. Коли ми стикаємося з постійно повторюваними імпульсами, ми можемо стати менш пильними, - пояснює Шуха.
Водіння - це такий монотонний вид діяльності: "Водії часто їздять автоматизовано, тому тіло отримує імпульси для розслаблення", - каже він, вказуючи, чому щось таке вимогливе, як водіння, може приспати вас.
ПОРАДИ І ТРИКУВАННЯ, щоб уникнути (мікро) сну
1. Висиптесь перед тим, як піти
2. Якщо ви лягаєте спати рано, не їдьте пізно ввечері
3. Якщо ви не ранкова людина, не їдьте вранці за кермом
4. Добре сплануйте свою поїздку
5. Робіть регулярні перерви
6. Зупинись у безпечному місці та відпочинь
7. Поговоріть з пасажирами
8. Випити кави, відкрити вікно
9. Не покладайтесь виключно на системи допомоги в галузі безпеки
10. Найкращий помічник - добре відпочивший водій
Drive Alert виявляє ознаки втоми водія і закликає водія зробити паузу.
"Універсальної поради щодо подолання втоми не існує. Ви повинні бути в курсі себе. Простіше кажучи, це добре, коли водії насправді думають про втому », - каже Шуха, додаючи, що люди мають природну тенденцію ігнорувати втому. "Ми несвідомо навчені ігнорувати втому", - говорить він. Не існує життєздатного наукового методу виявлення втоми. Але сьогодні машини мають різні функції виявлення втоми, але, за словами Шухи, вони зазвичай попереджають лише водіїв коли рівень втоми перевищив певний поріг. До цього часу датчики або камери руху керма в автомобілі не можуть корисно розпізнати втому.
Незважаючи на це, в деяких ситуаціях системи безпеки ŠKODA можуть врятувати водія, який зазнав такого епізоду. Автомобілі, обладнані системою аварійної допомоги, можуть зупинятися, якщо це необхідно, та вмикати попереджувальні ліхтарі. Система активується автоматично, якщо водій засинає: вона спочатку видає попереджувальний сигнал водієві, потім машина ініціює коротке гальмування. Якщо водій все одно не реагує, машина з коробкою передач DSG може зупинитися автоматично. Так чи інакше, сучасні вдосконалені системи допомоги - це не що інше, як хороша допомога, і для ефективної роботи їм потрібно одне - добре відпочивший і пильний драйвер.
Найнадійніші засоби безпеки надзвичайно допоможуть вам, але, зрештою, ви є найважливішою функцією безпеки з усіх. Тому що ви дбаєте!