Шкала легіфіскальних кілометрів

Шкала дозволів на пробіг використовується в кількох ситуаціях для одноразової оцінки витрат на відрядження на транспорті.

Резюме

Варіанти використання шкали
Конкретний випадок доходу 2018 року
Автомобільні ваги
Інші ваги
Масштаби мотоциклів та мопедів
Графік витрат на паливо для BIC

Доступ до вашого вмісту
навіть офлайн

Варіанти використання шкали ¶

Існує багато ситуацій, коли адміністрація приймає використання шкали кілометрів (IK).

Види доходу

Деталі

Відшкодування професійних витрат працівників

Шкала IK становить максимальну суму, яку роботодавець може компенсувати працівникам за відрядження, здійснені на їхньому особистому транспортному засобі. Компенсація, що перевищує таку, могла б становити вигоду в натуральній формі за умови сплати соціальних внесків.

Зарплата та заробітна плата

У цьому випадку шкала використовується працівниками, які отримують винагороду за категорією зарплати та заробітної плати, у разі вибору реальних витрат. Шкала дозволяє оцінити витрати, пов'язані з використанням особистого транспортного засобу для поїздок між будинком та робочим місцем на межі відстані 40 км (тобто 80 км в обидва кінці) за єдиною ціною.

Винагорода за статтею 62 (IR)

Винагорода за статтею 62 - це винагорода, яку отримують певні керівники, такі як керівники більшості SARL. Вони можуть вибрати фактичні витрати та використовувати шкалу за тих самих умов, що й для заробітної плати.

BNC - некомерційні прибутки (IR)

Оператори, що підпадають під категорію BNC, можуть включити до своїх платежів свої витрати за професійне користування своїм особистим транспортним засобом, що оцінюються за єдиною ставкою за цією шкалою.

Професійні витрати директорів (ІС-компанії)

Що стосується оподатковуваних операторів категорії BNC, директори компаній можуть отримати компенсацію за відрядження своїм особистим транспортним засобом у такому масштабі, за винятком поїздок на роботу додому. Ці надбавки вираховуються з податкового результату за умови, що вони є обґрунтованими (згадування причини поїздки, ім’я клієнта, наприклад, те саме для BNC).

Конкретний випадок доходу 2018 року ¶

Що стосується випадків оподаткування ІР, слід нагадати, що невиключний дохід, отриманий у 2018 році, не буде оподатковуватись як перехідний період з огляду на набрання чинності податком на утримання. Технічно податок буде скасовано шляхом застосування CIMR (модернізація збору податкового кредиту). У цьому випадку оптимізація оцінки цих витрат може виявитися непотрібною для оподаткування прибутку 2018 року.

Що стосується суми податку, ця оцінка зі шкалою або без неї не має жодного ефекту, крім випадків виняткового доходу. Крім того, планується антиоптимізаційний пристрій для BIC, BNC та BA та винагороди за статтею 62, коли дохід цих категорій за 2018 рік перевищує дохід за попередні 3 роки.

Крім того, оптимізація цих витрат, тим не менше, необхідна поза цими випадками для визначення еталонного податкового доходу (RFR), який міститься у повідомленні про податок на прибуток. Цей поріг використовується як основа для обумовлення вигоди від соціальної допомоги або звільнення або зменшення місцевих податків (житловий податок та податок на майно).

Автомобільні ваги ¶

Шкала дозволів на пробіг дозволяє оцінити витрати на користування автотранспортним засобом відповідно до фіскальної сили транспортного засобу, вираженої в CV, та кількості пройдених кілометрів. Починаючи з 2012 року, шкала обмежена 7 CV. Більш потужні транспортні засоби підлягають тій самій оцінці, що і транспортні засоби 7 HP.

У період з 2014 по 2017 роки масштаб не змінився. Шкала доходів за 2018 рік була опублікована указом від 11 березня 2019 р. Податкова адміністрація також нещодавно включила її до своєї документації (новини BOFiP від 26 березня 2019 р.). Для доходів у 2018 році масштаб був збільшений приблизно на 5% для автомобілів потужністю 4 к.с. і менше. Решта шкали (5 CV і більше) стабільна.

Екстракт BOFiP, BOI-BAREME-000001, §10, новини від 26 березня 2019 року

Адміністративна влада

Від 5 001 до 20 000 км