Шолом ADAC тест 2018 анфас від 160 до 600 євро
Чи мала вага повних шоломів шкодить безпеці та комфорту? ADAC ретельно протестував дев'ять моделей за цінами від 160 до майже 600 євро. Провалився шолом.
Коли мотоциклетний шолом мало важить, м’язи шиї та шиї раді - особливо під час тривалих екскурсій або під час спортивних кіл на іподромі. Дев'ять шоломів на полі тесту ADAC важили від 1265 до 1527 грамів.
Результат тесту ADAC неоднозначний. Три рази "добре", три рази "задовільно", двічі "достатньо" і один раз навіть "погано". У найважливішій з усіх дисциплін, тест на удар, три кандидати (Нішуа, Скорпіон, NEXX) не змогли переконати, один навіть повністю провалився.
1 місце: Shoei NXR
Взуття NXR. Вага: 1396 г. Класи: керованість/комфорт 1,9 - аеродинаміка 2,5 - активна безпека та видимість 2,7 - пасивна безпека/захист від нещасних випадків 1,9 - всього 2,2
Постачальники послуг: www.shoei.com
Ціна: 430 євро
Ціна на Pinlock: -
Вага шолома: 1396 г.
Особливості: Підготовка Pinlock, 5-річна гарантія
Меблі: Pinlock у комплекті, подвійний D замок, аварійні щокові накладки
Обладнання: Спойлери для носа та підборіддя, силіконова олія
Позитивні: Дуже компактний шолом, надзвичайні щокові накладки, які працюють дуже добре, хороші властивості поглинання ударів, аеродинамічно нейтральні, дощозахищені, дуже хороші інструкції з експлуатації, хороша видимість, незважаючи на Pinlock, 5-річна гарантія/7 років від дати виробництва.
Негативні: Сильний повітряний вихор збоку на шиї, трохи гучний, ефект вентиляційної системи майже непомітний, спойлери підборіддя закривають петлі знімних щокових подушечок.
Висновок: Дуже збалансований, компактний спортивний шолом з безліччю сильних сторін і лише декількома недоліками, високий комфорт носіння, якщо внутрішня підкладка добре переноситься шкірою, хороші властивості поглинання ударів, добре функціонуючі аварійні щокові накладки, нейтральна аеродинаміка, легка керованість, трохи гучний, козирок не оптимально стійкий до подряпин
Вирок ADAC: добре (оцінка: 2,2)
2 місце: X-Lite X-803 Ultra Carbon
X-Lite X-803 Ultra Carbon. Вага: 1351 г. Класи: керованість/комфорт 2,8 - аеродинаміка 2,7 - активна безпека та зір 1,9 - пасивна безпека/захист від нещасних випадків 2,1 - всього 2,4
Постачальники послуг: www.nolangroup.de
Ціна: 529 євро
Ціна на Pinlock: У комплекті
Вага шолома: 1351 г.
Особливості: Закривається козирок, підготовка до фіксатора, спойлера для носа та підборіддя
Меблі: Аварійні щокові подушечки, фіксатор
Обладнання: додатково більший спойлер носа, ущільнення козирка, включаючи тканину для чищення
Позитивні: Хороші властивості поглинання ударів, добре функціонуючі аварійні подушечки для щік, просте управління, хороші властивості козирка, хороша вентиляція на підборідді та лобі, хороша документація, гарантія 5 років.
Негативні: Не повністю герметичний під час випробування на дощ, регулятори вентиляції занадто малі, дещо галасливі, інформація про вагу виробника не зовсім правильна.
Висновок: Порівняно легкий спортивний шолом із відкритим дном з багатьма сильними сторонами та лише кількома недоліками, хорошими властивостями поглинання ударів, хорошими козирком та візуальними властивостями, нескладне управління, лише частково підходить для тривалих поїздок під дощем, трохи галасливий.
Вирок ADAC: добре (оцінка: 2,4)
3 місце: HJC RPHA 11 Carbon Lowin
HJC RPHA 11 Вуглець з низьким вмістом. Вага: 1414 г. Класи: керованість/комфорт 3,0 - аеродинаміка 2,6 - активна безпека та видимість 2,2 - пасивна безпека/захист від нещасних випадків 2,3 - всього 2,5
Постачальники послуг: www.hjc-germany.de
Ціна: 550 євро
Ціна на Pinlock: У комплекті
Вага шолома: 1414 г.
Особливості: Козирок, що замикається, підготовчий замок, козирок для відриву
Меблі: Аварійні щокові накладки
Обладнання: Козирок тонований
Позитивні: Добре функціонуючі "аварійні щоки", хороший комфорт носіння, спортивний дизайн, гарне обладнання, корисні аксесуари, хороший замок козирка для спортивного використання, легка експлуатація вентиляційних елементів, гарантія 5 років.
Негативні: Не повністю щільний при тестуванні під дощем, середня вага на 50 грам перевищує технічні вимоги виробника, порівняно голосно.
Висновок: Компактний спортивний шолом, середня вага, лише кілька слабких сторін, хороші властивості амортизації, легке зняття шолома після аварії, хороший комфорт при носінні, аеродинамічно нейтральний, лише частково підходить для тривалих поїздок під дощем.
Вирок ADAC: добре (оцінка: 2,5)
4 місце: BMW Helm Race
Гонка шоломів BMW. Вага: 1525 г. Класи: керованість/комфорт 1,9 - аеродинаміка 2,2 - активна безпека та видимість 3,0 - пасивна безпека/захист від нещасних випадків 3,1 - всього 2,6
Постачальники послуг: www.bmw-motorrad.de
Ціна: 595 євро
Ціна на Pinlock: У комплекті
Вага шолома: 1525 г.
Особливості: Закривається козирок, підготовка відривних дисків
Меблі: -
Обладнання: Відривні козирки, два підборіддя, спойлер, замок козирка
Позитивні: Дуже зручна, приємна внутрішня підкладка, переважно легка керованість, хороша аеродинаміка, незважаючи на масивну форму, гарну аероакустику, тиху, найвищі оцінки на мокрому тесті, коли нова, дуже гарна видимість, незважаючи на Pinlock.
Негативні: Властивості поглинання ударів на підборідді відрізняються в різних точках, що ускладнює зняття шолома після аварії, оскільки відсутні "аварійні щокові накладки", вентиляційні механізми на голові та підборідді дещо важкі, козирок не дуже стійкий до подряпин.
Висновок: Порівняно масивний шолом класичної форми, не легкий, але все-таки дуже зручний в носінні. Порівняно більша вага навряд чи помітна під час руху. Добре функціонуюча вентиляція та сприятлива аеродинаміка на всіх швидкостях. Властивості поглинання ударів на захисті підборіддя фактично непослідовні.
Вирок ADAC: задовільно (оцінка: 2,6)
5 місце: MTR S-10 Carbon
MTR S-10 вуглець. Вага: 1458 г. Класи: керованість/комфорт 2,4 - аеродинаміка 3,0 - активна безпека та зір 2,1 - пасивна безпека/захист від нещасних випадків 3,1 - всього 2,7
Постачальники послуг: www.louis.de
Ціна: 160 євро
Ціна на Pinlock: 30 євро
Вага шолома: 1458 г.
Особливості: Спойлер для носа, підготовка фіксатора
Меблі: Сонцезахисний козирок
Обладнання: -
Позитивні: Жодних відхилень у тесті на вологість, хороші властивості козирка, гарне співвідношення ціни та якості.
Негативні: Немає аварійних щокових накладок, не входить шпилька, дуже гучний шолом, індивідуальні слабкі місця в комфорті та керованості, лише частково підходить для людей, які носять окуляри, важка зміна козирка, середня вага трохи менше 60 грам, більше інформації про виробника, документація та інструкція з експлуатації дуже проста.
Висновок: Легкий, недорогий вхід до класу вуглецевих шоломів, хороший козирок, відносно відкритий внизу, просте обладнання (без фіксаторів, аварійних щокових накладок), індивідуальні слабкі місця в комфорті та керованості. Несприятливі аеродинамічні та аероакустичні властивості.
Вирок ADAC: задовільно (оцінка: 2,7)
6 місце: Shark Spartan Carbon
Акула спартанський вуглець. Вага: 1462 г. Класи: керованість/комфорт 2,7 - аеродинаміка 2,6 - активна безпека та видимість 3,1 - пасивна безпека/захист від нещасних випадків 2,7 - всього 4,0
Постачальники послуг: www.shark-helme.info
Ціна: 430 євро
Ціна на Pinlock: -
Вага шолома: 1462 г.
Особливості: Фіксатор для підготовки, спойлер для носа, гарантія 5 років
Меблі: Сонцезахисний козирок
Обладнання: -
Позитивні: Хороші випробування на поглинання ударів, порівнянні з найкращими випробуваннями, хороший комфорт носіння, світловідбиваючі наклейки (французький виробник!), Гарантія 5 років.
Негативні: Немає аварійних щокових подушечок, невеликі витоки під час випробування на вологість, козирок не стійкий до подряпин, гірше стандартного ліміту, інструкція з експлуатації доступна лише на компакт-диску.
Висновок: Зручний спортивний та туристичний шолом середньої ваги без яскраво виражених сильних та слабких сторін, стабільно хороші властивості поглинання ударів, хороший комфорт носіння, відсутність аварійних щокових накладок, козирок, не стійкий до подряпин, сонцезахисний козирок трохи складний у використанні, невелика протікання при тестуванні дощу, документація не в паперовій формі.
Вирок ADAC: задовільно (оцінка: 2,7)
7 місце: Nishua NRX-1 Carbon
Вуглець Nishua NRX-1. Вага: 1265 г. Класи: керованість/комфорт 1,9 - аеродинаміка 2,9 - активна безпека та видимість 2,6 - пасивна безпека/захист від нещасних випадків 4,0 - всього 4,0
Постачальники послуг: www.louis.de
Ціна: 300 євро
Ціна на Pinlock: У комплекті
Вага шолома: 1265 г.
Особливості: Козирок, що замикається, підготовчий замок, спойлер носа
Меблі: Аварійні щокові накладки
Обладнання: Додатковий спойлер для носа
Позитивні: Дуже добре функціонуючі аварійні щокові накладки, легке зняття шолома, відсутність відхилень під час тесту на вологість, нескладне поводження, дощозахисний.
Негативні: Гучний шолом, несприятливі властивості поглинання ударів призводять до знецінення, дуже прості інструкції з експлуатації, обмеження зору за допомогою Pinlock, козирок лише частково стійкий до подряпин.
Висновок: Дуже легкий, міцно обладнаний спортивний шолом з високим комфортом носіння, добре функціонуючі аварійні щокові накладки, аеродинамічно не оптимізований, гучний, простий, нескладний в управлінні, незважаючи на прості інструкції з експлуатації.
Вирок ADAC: достатньо (оцінка: 4,0)
8 місце: Scorpion EXO 1400 Air
Scorpion EXO 1400 Air Вага: 1350 г. Класи: керованість/комфорт 2.1 - аеродинаміка 2.5 - активна безпека та видимість 2.1 - пасивна безпека/захист від нещасних випадків 4.0 - всього 4.0
Постачальники послуг: www.scorpionsports.eu
Ціна: 390 євро
Ціна на Pinlock: У комплекті
Вага шолома: 1350 г.
Особливості: Козирок, що замикається, підготовка до замків, спойлер для носа, підкладка для повітряної подушки, надувні повітряні подушки для оптимального прилягання
Меблі: Аварійні щокові накладки
Обладнання: Кольоровий козирок для заміни
Позитивні: Легкий, зручний в носінні, дуже гарне обладнання в порівнянні, безліч аксесуарів, добре функціонуючі аварійні щокові накладки, хороша видимість, незважаючи на Pinlock, в основному нескладне управління, гарна документація, гарантія 5 років.
Негативні: Несприятливі властивості поглинання ударів призводять до знецінення, важкої зміни козирка, можливого пошкодження козирка, незначних обмежень для людей, які носять окуляри.
Висновок: Зручний, легкий спортивний та туристичний шолом, хороші характеристики: аварійні щокові накладки, сонцезахисний козирок, підготовка до системи зв'язку, надувні повітряні подушки для регулювання сидіння на голові, фіксатор та додатковий тонований козирок у комплекті, просте управління.
Вирок ADAC: достатньо (оцінка: 4,0)
9 місце: NEXX X.G100 R Біллі Б
NEXX X.G100 R Біллі Б. Вага: 1527 г. Класи: керованість/комфорт 2,7 - аеродинаміка 2,8 - активна безпека та видимість 2,4 - пасивна безпека/захист від нещасних випадків 5,0 - всього 5,0
Постачальники послуг: www.nexx-helmets.com
Ціна: 320 євро
Ціна на Pinlock: Входить у комплект поставки, наклеюється на місце
Вага шолома: 1527 г.
Особливості: Гарантія 2 роки/5 років з дати виготовлення
Меблі: -
Обладнання: -
Позитивні: Класичний дизайн, якісне покриття внутрішньої прокладки, відсутність відхилень під час випробування на вологість, 2 роки гарантії/5 років від дати виробництва.
Негативні: Занадто високі значення властивостей поглинання ударів на підборідді (девальвація), відсутність аварійних щокових подушечок, вентиляція лише на підборідді, робота зсередини, дуже просте закріплення козирка, окремі слабкі місця в роботі (наприклад, зміна козирка).
Висновок: Класичний ретро-дизайн 70-х та 80-х, сферична форма, трохи галаслива, проста система вентиляції, простий козирок, включаючи фіксатор.
Вирок ADAC: погано (оцінка: 5,0)
Так тестували
ADAC широко протестував ударну стійкість шоломів у кількох точках, а не лише в тих точках, які повинні бути випробувані згідно зі стандартом UNECE-R 22.05. Передумови: Шолом майже ніколи не виходить із ладу в стандартних точках удару, оскільки ці відомі точки достатньо «підготовлені» виробником.
Точки удару, визначені лазером.
Однак для ADAC важливо, щоб шоломи забезпечували захист скрізь; тому тест ADAC також включає випробування на удар в інших місцях, наприклад, на потилиці. У той час як два шоломи, оцінені як "достатньо", "лише" вийшли з ладу в точках удару ADAC, шолом, який програв NEXX, кілька разів вийшов з ладу в стандартизованій точці удару на підборідді.
В іншому випадку ADAC має мало неприємних повідомлень. З одного боку, що виробники люблять обманювати вагу, а деякі шоломи важать до 150 грам важче, ніж було оголошено на наклейці. З іншого боку, те, що тестери оцінили всі шоломи як принципово занадто гучні. Звуковий тиск 85 дБ (А), виміряний кілька разів зі швидкістю 100 (для цього шуму при роботі потрібно було б носити слуховий захист!) - це просто занадто багато.
Позитивні висновки: захисні огорожі прості у використанні в цілому та захищені від дощу (за винятком X-Lite та HJC). Затуманення внутрішньої сторони козирків більше не є проблемою завдяки доданим або простим в установці дискам Pinlock. Похвально: П’ять моделей вже мають інноваційні, швидко знімні «аварійні щокові накладки», які значно полегшують зняття шолома після аварії.