Штраф за вагу автомобіля, вартість та відповідні транспортні засоби
Можливо, ви пропустили новини, але уряд нещодавно оголосив про майбутнє штраф за вагу автомобіля. З чого складається цей новий податок? Які транспортні засоби постраждали? Що впливає на придбання нових та вживаних автомобілів? І скільки коштує цей штраф? Карум відповідає на всі ваші запитання та направляє вас, щоб дізнатись, чи не націлений ви на цей майбутній екологічний захід бонусу-штрафу.
Незабаром штраф у залежності від ваги вашого автомобіля
Після кількох коливань з боку уряду, a автомобільне стягнення, пов'язане з вагою транспортного засобу нарешті буде впроваджено у Франції. Відхиливши цей захід у вересні 2020 року, уряд зробив це приблизно через кілька тижнів. І саме міністр екологічного переходу Барбара Помпілі підтвердила інформацію та оголосила, що цей податок буде включено до рахунку фінансів 2021 року.
У грудні 2020 р Сенат виступив проти цього заходу та вилучила поправку до законопроекту про фінансування до 2021 року, яка вважала, що ця санкція суперечить плану підтримки для автомобільної промисловості, але також незручна в умовах поточної ситуації в галузі охорони здоров'я. Але через кілька днів депутати більшості вирішили інакше і досі відновив ваговий штраф у фінансовому рахунку 2021 року.
На що претендує Громадянська кліматична конвенція, а також кілька НУО, зокрема через вибух продажів позашляховиків у Франції, цей захід є пусковим механізмом для багатьох дискусій, і він скоро не припиниться. Справа буде продовжена, особливо malus дійсно набуде чинності з 1 січня 2022 року.
Тепер ви знаєте, з чого складається цей майбутній податок, але на які транспортні засоби це вплине ?
На які транспортні засоби впливає цей новий податок ?
Конвенція Громадянського клімату пропонувала оподатковувати автомобілі вагою понад 1400 кг, але уряд постановив встановити більшу вагу: 1800 кг.
Очевидно, ви можете легко уявити, на які транспортні засоби це вплине: Позашляховики, 4 × 4 та інші великі машини які сприяють збільшенню автопарку. Однак деякі французькі моделі, такі як Peugeot 3008 або Citroën C5 Aircross, уникнуть норм.
Зверніть увагу, що ця вага буде додана до екологічного покарання, яке продовжує затвердівати. Рахунок може бути крутим для автомобілістів! І автовиробники вже висловлюють свою стурбованість, тим більше, що цей сектор постраждав від кризи охорони здоров’я та економіки в 2020 році.
Плануються звільнення та скорочення
З звільнення вже оголошені і стосуватимуться електричні, водневі та гібридні транспортні засоби. І для цього також будуть введені коригувальні заходи багатодітні сім'ї, до висоти 200 кг на дитину від 3 дітей на утриманні і на 1 одиничний транспортний засіб мінімум на 5 місць.
Для компаній або юридичних осіб, які придбають принаймні один транспортний засіб 8 місць, їм виграє зниження на 400 кг.
А як щодо розміру цієї ваги штрафу ?
Поки НУО та пропозиції Громадянської кліматичної конвенції виступають за: податок у розмірі 10 € за кіло понад 1400 кг, уряд не дотримався рекомендацій щодо ваги, але прийняв суму податку в розмірі 10 €/кг! Стеля буде піднята на 10 000 євро. Однак зверніть увагу, що накопичення штрафу за СО2 та штрафу за вагу не перевищить максимальної суми штрафу за CO2, тобто 40 000 євро в 2022 році та 50 000 євро в 2023 році.
Скільки коштуватиме цей майбутній податок ?
Розрахунок проводиться на вагу автомобіля в робочий стан (PVOM), тобто порожня вага + 75 кг.
Нижче ви знайдете шкалу цього нового покарання вагою:
Головне пам’ятати
Екологічний перехід продовжує прогресувати у Франції, і після наклейки Crit’air та екологічного податку настала черга регулювати вагу транспортних засобів. Незважаючи на звільнення від чистих автомобілів, бензинові та дизельні машини згоряння не зустрінуть таку ж долю. Для зменшити викиди забруднюючих частинок та CO2, Позашляховики, 4 × 4 та інші великі автомобілі будуть першими постраждали від цього заходу !
Що ви думаєте про цей майбутній захід? Це відмовить купувати новий або б/у транспортний засіб? Повідомте нас, як ви почуваєтесь у коментарях !