Скільки важить електричний велосипед? Яка вага порту електромотора та акумуляторів?
Менше автомобілів, більше задоволення!
Електричні велосипеди важчі за класичні. За це в першу чергу відповідають двигун та акумулятор. Сам велосипед часто також не є легким, оскільки привід означає, що один кілограм менш-менш важливий, а також важлива якість виготовлення. У будь-якому випадку важливо, щоб велосипед був схвалений на достатню кількість ваги - багато педелеків важать лише до 120 кілограмів, для важких мотоциклістів та деяких багажів цього занадто мало (детальніше про це в підказках щодо покупки).
Як правило, електричні компоненти важать близько 7 кілограмів. Легкий велосипед, але не оптимізований за вагою, важить близько 14 кілограмів. Хтось придумує це Стандартна вага близько 21 кілограма для електронного велосипеда. Але розповсюдження велике - від понад 30 кілограмів до менше 12 для легкого педелек. Детальніше про це далі.
Примітка: Багато виробників зважують свої велосипеди без педалей або з найменшим акумулятором, тому інформація виробника іноді надто низька. Якщо ви хочете точно знати: У тестах ExtraEnergy автомобіль в цілому завжди зважується і вказується у звітах про тести. Значення майже завжди відхиляються. Тож варто поглянути на звіти про випробування, або ви можете зважити велосипед самостійно.
Вага двигуна
Звичайні двигуни, встановлені на середині, важать близько чотирьох кілограмів. Точніше (досліджена інформація про виробника 2016):
- Bosch Performance CX вагою до 3,8 кг
- Brose 3,4 кіло
- Impulse evo RS приблизно 4 кг (немає інформації на стороні виробника, вторинне джерело)
- Panasonic приблизно 4 кг (немає інформації на веб-сайті виробника, вторинне джерело)
- Shimano Steps 3,2 кг
- TranzX M16 4,1 кг
- Yamaha 3,5 кіло
Приводи прямого ходу, які в даний час майже виключно доступні у вигляді задніх приводів, таких як BionX або Xion, також важать близько 4 кілограмів. Двигуни-ступиці з коробками передач, які можна встановити як на задньому, так і на передньому колесі, важать значно менше - у прикордонних випадках можливо близько одного кілограма.
Вага акумулятора
Вага акумулятора залежить від щільності енергії елементів та ємності (докладніше про це тут). В даний час звичайні батареї (2016) мають ємність близько 500 Вт/год і важать близько трьох кілограмів. Таким чином, ви можете розрахувати близько 160 Вт-год на кілограм. Отже, акумулятор ємністю 800 Втч повинен важити близько п’яти кілограм.
Мінімальна вага, максимальна вага?
Мінімум, що можливо для електронного велосипеда з хорошим діапазоном, це: мотор-редуктор вагою близько одного кілограма та акумулятор ємністю 300 Вт · год, тобто близько двох кілограмів. Отже, загалом три кілограми. Велосипед, оптимізований для ваги, важить вісім чи дев'ять кілограмів. Загалом, легкий педелек може важити 12 кілограмів. Наприклад, виробник Freygeist усвідомив це значення. Ще менше можливо, якщо ви відмовитесь від хорошого діапазону і достатньо меншої підтримки - дещо стриманий привід Vivax від Gruber потужністю 200 Вт встановлений у сидінні і важить лише 1,8 кілограма разом з акумулятором на 200 Вт Вт.
Freygeist Bike 2016, акумулятор у нижній трубці та компактний задній редуктор важать лише 3 кілограми, Фото: Freygeist
У верхній частині кінець досить відкритий. Педелек з великим радіусом дії може мати акумулятор ємністю 1000 Вт · год, тобто шість кілограмів, з чотирикілограмовим двигуном, який становить десять кілограмів. Тому важкий електронний велосипед може важити близько 30 кілограмів, електронний велосипед - 40 кілограмів або - залежно від конструкції - навіть більше.