Skoda Superb Combi Нові достоїнства

Бензиновий двигун потужністю 150 к.с.

Skoda поставила новий Superb Combi набагато вищою якістю, ніж його попередник. Таким чином, флагман чеської дочірньої компанії VW також уникнув класу дешевих пропозицій - що не є недоліком.

Загальновідомо, що Skoda Superb пропонує багато місця. Скільки місця можна вмістити в довжину 4,86 метра, дивує на практичному випробуванні. Сімейний універсал може вражати й іншими способами - завжди позитивними, за винятком одного аспекту.

Навіть ззовні, ще до того, як ви взагалі потрапляєте, це починається з позитивного враження. Дизайнерам Skoda вдалося надати природних форм універсалу з різкими складками, що проходять крізь облицювання з листового металу.

Пасажири губляться в тилу

Спереду зі збільшеною решіткою радіатора виглядає динамічно, але не надто похмуро, а ззаду також прикрашений гострим горизонтальним краєм. Окрім того, дах - дуже модний - трохи опускається у напрямку ззаду, що відбувається за рахунок інтер’єру, але, ей, у універсалу цього справді вистачає.

Superb пакує від 660 до 1950 літрів позаду опціональної електричної задніх дверей (420 євро, від "Амбіція") - інакше заковтує лише стільки Mercedes E-Class на пів поверху вище. Задні пасажири розміщені майже розкішно, і подібний простір для витягування ніг є інакше у вищого класу. Але також спереду ви можете сидіти в легкому, повітряному положенні навколо ліктів і розглядати вишукано та об’єктивно обладнану кабіну в стилі VW.

Для Skoda Superb Combi достатньо 150 к.с.

Великий універсал відчуває себе абсолютно зрілим на дорозі: суверенний і вродливий, з великою кількістю дорожніх контактів у рульовому керуванні. Вам навіть не потрібен один із більших двигунів під капотом для належного прогресу: 1,4-літрового турбобензинового двигуна потужністю 110 кВт/150 к.с. цілком достатньо для побутового використання. Місто, країна, час від часу трохи автостради - для цього добре підходить бензиновий двигун, вартість якого не менше 27 090 євро.

Якщо ви любите їздити спортивно, агрегат перевертає позначку 2000 року, тому проміжний спринт на автостраді також можна зробити досить легко. На високих швидкостях у пристрою, природно, не вистачає дихання. Тоді краще про це Рекомендована швидкість з дистанційним круїз-контролем (320 євро), і нехай дуже приємно працює Асистент утримання смуги руху (820 євро, обидва на "Амбіції") зробить за вас роботу; Помічник спрямовує Superb навіть через повороти на автостраді, не маючи необхідності втручання водія.

Skoda Superb Combi з відключенням циліндрів

Шкода дає 5,2 літра на 100 кілометрів для бензинового двигуна Деактивація циліндра у стандартному споживанні. Керований економічно, ви фактично потрапляєте значно нижче шестилітрової позначки. Якщо ви підходите до спортивного підходу, ви також можете споживати 7,5 літрів.

Порівняно з Passat, який був модернізований знову в новому поколінні, брат групи послушно тримає трохи дистанції. Вольфсбург трохи повніший у дорозі, більш тонко налаштований, використовує трохи більш благородні матеріали та зберігає додаткові елементи, такі як головний дисплей, світлодіодні фари або повністю цифрова панель приладів.

Порівняний VW Passat приблизно на 1100 євро дорожчий

У стандартному обладнанні Superb "Active" чудово підходить кондиціонер, радіо (з USB), система допомоги при русі з гори, протитуманні фари та система екстреного гальмування, тим більше, що базова модель (92 кВт/125 к.с., від 25 890 євро) модернізована з корисними додатками може. Доплати справедливі: сидіння з підігрівом коштує 240 євро, паркування біперів - 340 євро або інформаційно-розважальна система Bolero з DAB +, багатофункціональне кермо, система вільних рук та підключення смартфона (Mirrorlink, Apple Carplay, Android Auto) 1070 євро.

А тепер питання retретхен: Чудово чи Passat? Skoda Superb Combi "Ambition" з 1,4-літровим бензиновим двигуном (110 кВт/150 к.с.) і механічною коробкою передач краще оснащений, ніж VW Passat Variant "Comfortline", який коштує приблизно на 1100 євро дорожче, з таким же двигуном за ціною 29 590 євро. Покупці Skoda виграють тут, наприклад, від круїз-контролю Passat або автоматичного кондиціонування повітря, за який стягується додаткова плата.

Skoda Superb Combi залишає бюджетний клас

Однак Superb насправді не дешевий. Біля Mazda 6 "Ексклюзив" (107 кВт/145 к. С.), Наприклад, ви можете отримати додаткові послуги за 29 890 євро (включаючи обігрів сидінь, повноцінні світлодіодні фари, системи допомоги, такі як попередження про перехресний рух при паркуванні або попередження про сліпий простір), які вам доведеться (або можна отримати) на Skoda ). Однак для того, щоб це визначити, вам слід очікувати досить гострого олівця.

Послання за цим: Superb давно вже не приваблюють лише дві точки продажу за низькою ціною та великим простором. Сучасні технології, низьке споживання, сучасні інформаційно-розважальні та допоміжні системи, хороша робота, гарний інтер’єр - це нові достоїнства, які нині відрізняють середній клас. І поки Passat летить високо в напрямку Premium, Superb має потенціал фаворита сім'ї - потенційного Volkswagen. (SP-X)

Схожі повідомлення

Skoda також пропонує варіант GreenLine свого флагмана Superb. Він споживає 100 кілометрів ...

У Skoda наступ моделі продовжується на повній швидкості. Тож дочірнє підприємство VW принесе ...