Собаки та коти на машині під час транспортування проходять краш-тести - записи - собаки - SantéVet
Стаття опублікована: 28.11.2018
Організація TCS (Touring Club Suisse), що спеціалізується, зокрема, на інформації про дорожній рух, провела краш-тести, щоб встановити найбезпечніші способи подорожі з собакою чи котом в машині.
Існує кілька систем утримання та транспортування для безпеки собак та котів у машині. TCS (Touring Club Suisse) представив деякі пристрої на порівняльний тест.
Висновок: з точки зору безпеки, металеві клітини отримують найкращі результати, тоді як роздільні сітки та захисні кришки менш придатні.
При перевезенні собак та котів слід подбати не лише про безпеку тварин, але й про безпеку інших пасажирів автомобіля. Під час екстреного гальмування або навіть зіткнення незахищена тварина викидається через салон із силою, що дорівнює вазі його тіла в кілька разів. Звідки ризик отримати травму як для собаки чи кота, так і для людей, які сидять у транспортному засобі. Краш-тести, проведені з манекенами собак та котів, різко підтверджують це спостереження.
Порівняльний тест ТКС включав захисну ковдру, ремінь безпеки для собак, сітку та роздільну сітку, а також пластикову транспортну клітку та металеву клітку, закріплені у вантажному відсіку.
Захисний кожух - найдешевший пристрій, але він забезпечує недостатній захист у разі аварії. Крім того, тварина може вільно кочувати в салоні.
Подібна знахідка щодо захисної сітки та недорогої моделі ременя безпеки для собак. Другий має різні пластикові застібки, які не витримують сил, що утворюються при зіткненні.
Не забудьте міцно закріпити розділові сітки
Це не стосується ременя безпеки, міцність якого перевірена в результаті краш-тесту. Це, звичайно, дорожче, і його використання складніше, але, якщо його правильно надіти, можна уникнути найгіршого у випадку аварії.
Розділювальна сітка значною мірою захищає пасажирів машини від чотириногих пасажирів. Важливо те, що він міцно закріплений в машині.
Пластикові клітини для транспортування забезпечують помітне підвищення безпеки за умови, що вони оптимально розміщені та закріплені в машині (у вантажному відділенні, безпосередньо за спинкою заднього сидіння). Маленькі транспортні коробки (наприклад, для котів та маленьких собак) слід розміщувати на підлозі за спинками передніх сидінь.
Краш-тест, проведений з манекеном для кішок вагою 4 кг на швидкості 50 км/год, показав, що недостатньо закріпити коробку на задньому сидінні ременем безпеки. Кріплення ременя на коробці було зірване, коли дверцята решітки та кришка зламалися. Коробка також сильно вдарилася по передньому сидінню.
Безперечно, саме металева транспортна клітка забезпечує найбільший захист для людей та тварин. Його міцне кріплення в машині витримує сили зіткнення, тому тварина оптимально захищена. Єдині недоліки: досить висока ціна, залежно від розміру та моделі, і постійна втрата місця в багажнику.
Що говорить Кодекс дорожнього руху
Якщо у Франції закон залишається розмитим, Кодекс автомобільних доріг вказує, однак, що "всі водії повинні постійно утримуватися в хорошому стані і в змозі зручно і без зволікань виконувати всі покладені на них маневри. Його можливості пересування та поле зору не повинні зменшуватися кількістю або розташуванням пасажирів, транспортуваними предметами або прикріпленням непрозорих предметів на вікнах. "
Той, хто порушує ці положення, карається штрафом, передбаченим за штрафи другого класу (35 євро). Також можна знерухомити транспортний засіб за умов, передбачених у статтях L. 325-1 - L. 325-3.
Тому водія можуть оштрафувати, якщо він натрапить на правоохоронця, який вважає, що тварина становить небезпеку для водія та/або його пасажирів.
Зверніть увагу, що зі свого боку стаття 1385 Цивільного кодексу передбачає, що власник тварини вважається відповідальним за заподіяння шкоди третій особі. це може бути у випадку дорожньо-транспортної пригоди. Потім витрати та компенсації покриває не страхування здоров’я собак та котів, а страхування цивільної відповідальності, укладене власником тварини, який збирається грати.
Для перегляду краш-тестів TCS.
Спеціаліст у галузі медичного страхування собак, котів та НАК