СОЮЗ ВНУТРІШНІХ ПОРТІВ РУМУНІЇ

Доступ до порту здійснюється автомобільним, залізничним (звичайним та широким) та річковим шляхом.

Побудований між 1909-1923 роками, порт БАЗІНУЛ НОУ є другим за величиною румунським портом, але найважливішим портом на Дунаї, що забезпечує послуги судноплавства та фрахтування широкого асортименту товарів.

Він розташований на лівій стороні Дунаю, на морських милях 79, недалеко від державного кордону з Республікою Молдова та Україною та поблизу вільної зони Галац.

Він був придбаний та приватизований Групою METALTRADE у 1999 році - групою, яка постійно була зацікавлена ​​у збільшенні обсягів та продуктивності портової діяльності шляхом модернізації всієї інфраструктури.

Найважливішою діяльністю, яку вони здійснюють, є портові послуги: завантаження/вивантаження з/у транспортні засоби, зберігання та управління товарами, призначеними для експорту чи імпорту, на портових складах і платформах, відвантаження товарів.

Обсяг вантажообігу збільшився приблизно до 1000000 тонн/2006 р., Причому найбільша частка має наступне:

Загальна площа порту НОВИЙ БАСЕЙН складає 334 464 470 квадратних метрів, з них 73 967,00 квадратних метрів знаходиться у вільній зоні Галац.

Доступ до порту здійснюється автомобільним, залізничним (звичайним та широким) та річковим шляхом.

Це річково-морський порт, розташований на лівому березі Дунаю на відстані 170 км і складається з таких областей:

1. Стара зона порту Браїла, яка включає такі сектори:
   - між 173 км та 172 + 200 км - це непрацюючий район із природним берегом;
   - між Км 172 + 200 і Км 170, берег забезпечений вертикальною набережною довжиною близько. 1200 м і включає від 1 до 14 причалів, призначених для невеликих корабельних аварій 2 листопада 2017 року.
   - нижче за течією км 171 є п'ять причалів загальною довжиною 400 м для пасажирських, річкових та пасажирських суден
   - морський причал довжиною 750 м із похилою набережною, призначений для загальних товарів;
   - Район "Транс-Європа-Браїла", розташований на км 170 - порт Браїла, причали 23 і 24, мінімальна глибина яких становить 7,5 м;
   - річково-морські причали довжиною 550 м та мінімальною глибиною 6 м.

Басейн Докурі, вхідний вхід якого становить 169 + 100 км, забезпечений портовим фронтом загальною довжиною 1475 м; мінімальна глибина в басейні 7,5 м.

Комунальні та портові споруди: електрика, водопровід, каналізація (власна яма), місце для зими.

Комерційна діяльність:
- отримання, обробка та зберігання товарів, вивантаження зерна конвеєрними стрічками, оренда комерційних приміщень.

Порт Ольтеніта розташований на лівому березі Дунаю, в км 430.

Будівництво порту розпочалося наприкінці століття. XIX.

Модернізація порту була здійснена після 1900 року, коли вони почали будувати похилу кам'яну набережну, платформу портового сховища, склади та адміністративні офіси. Пізніше була побудована залізниця, силос та встановлені набережні крани.

Порт складається з похилої набережної загальною довжиною близько 750 м та оснащений:
- пандус для обробки великогабаритних важких деталей;
- причали для пасажирів довжиною 250 м, оснащені причальними понтонами, гідрометричними дзеркалами та штаб-квартирою портових адміністрацій;
- комерційні причали нижче за причалами для пасажирів загальною довжиною 300 м, обладнані набережними кранами розміром 5 тфх32 м, портовою платформою площею 31000 м2, складами та силосами;

Мінімальна глибина на набережній у порту Ольтеніта - 3 м.

Служби порту: пошта, телефон, питне водопостачання, судноремонт.

Доступ до порту здійснюється залізничним та автомобільним транспортом.

Порт Калараші - румунський річковий порт, розташований на відстані 370 км на Дунаї, на лівому березі рукаву Борча (км94). Він складається з трьох різних портів:

1. Портова промисловість, що спеціалізується на металургійній продукції, з експлуатаційними причалами якої:
- вертикальна набережна - 400 м для прийому сталевих виробів, обладнана кранами 16tfx32 та портовими платформами;
- вертикальна набережна - 135 м для завантаження шлаку, обладнана навантажувачем і портовою платформою;

Мінімальна глибина причалів - 4,25 м.

2. Торговий порт в безпосередній близькості від міста, на відстані 94 км.
- похиле причальне причал - 100 м, обладнане зерновим силосом та портовою платформою;
- Причали для зберігання сипучих вантажів - 250 м - з вертикальним причалом та причальними кранами 5tfx32 та 16tfx32 м, платформою для зберігання та гаражною лінією;
- спальні місця для пасажирів, з похилою набережною - 100 м, обладнана залом очікування, причальними понтонами та гідромодернічним дивом

Загальна площа комерційних платформ порту становить 213 000 кв.
Загальна площа складів складає 3000 кв.
Мінімальна глибина причалів - 2,80 м.

3. Порт Калараші - модель розташована на відстані 90 + 500 на лівому березі рукава Борсея.
Він складається з двох діючих пружин, забезпечених похилими пристанями, складів для матеріалів та естакади з конвеєрною стрічкою.

До всіх цих портів можна дістатися залізничним та автомобільним транспортом.

Порт Орсова розташований на березі Дунаю в км 955;

Робоча потужність: 1200000 до/рік

Комерційна діяльність:

Експлуатуюче обладнання: козловий кран WEB 5 т - 2 шт, козловий кран BOCSA 16 т - 2 шт, кран KC 16 т, кран KC 25 т, навантажувач, навантажувач 1F 80, трактор U 650, причіп 5 т, ремені конвеєри, установка стисненого повітря.

Комунальні послуги та споруди: довжина портової набережної - 500 мл, 5 залізничних причалів із прямим доступом - 4 лінії, електроенергія, проточна вода, митниця, морський реєстр, пункт пропуску через кордон, морське транспортне агентство, капітана, митний комісар.

Спеціальні будівлі та споруди: річковий вокзал (Навогара) - 660 кв. М., Річковий вокзал (адміністративний) - 862 кв. М., Річковий вокзал (пивний ресторан) - 250 кв. М., Загальний склад товарів - 1572 кв. М. ремонт обладнання - 154 кв.м., під'їзні дороги - 5300 кв. м., мийна рампа –104 кв. м., майданчики для зберігання товарів - 25000 кв.

Дробета - порт Турну-Северин - це румунський річковий порт, побудований на лівому березі Дунаю між км 930 і 934.

Максимальна місткість суден: 3000 тонн
Вантажні перевезення в порту: 600000 до/рік.

Порт має:
- причали для пасажирів (км 930), влаштовані на похилій кам'яній набережній - довжиною 530 м, забезпечені причальними понтонами;
- суднобудівний завод для суднобудування та ремонту, оснащений пусковою колією, арматурним причалом, кранами 16 тф - 50 тф, залами та майстернями;
- причали для контейнерного терміналу (км 931), розміщені у вільній зоні, мають похилу кам'яну набережну - довжина 200 м;
- місце для зимівлі (км 932) довжиною 375 м;
- причали для кораблів, що очікують (км 932 + 500), довжиною 432 м;
- комерційні причали (км 933), вертикальна набережна довжиною 300 м, призначена для загальних товарів; оснащені судновими швартовними та швартовими установками, мають крани, платформу для зберігання вантажів та склади, глибина набережної -4,50 м;
- причал для зерна (км 933), вертикальна набережна довжиною 100 м, обладнана установками для завантаження/розвантаження зерна та силосом для зерна;

Доступ до порту забезпечується автомобільним та залізничним транспортом.

Спеціальні будівлі та споруди: капітанство порту, адміністрація порту, морський реєстр, прикордонна митниця, портова поліція та адміністрація водних шляхів.

Порт має такі послуги: пошта та телекомунікації, фітосанітарія, питне водопостачання, гідрометрична станція.

Порт Беше розташований на лівому березі Дунаю в км 679 і має дві набережні:

1. Похила кам’яна набережна (стіна) загальною довжиною 600 м.
2. Вертикальна набережна довжиною 70 м.

Основні причали в порту:

Послуги:
- посттелекомунікаційні;
- захист;
- гідрометричні вимірювання.

Максимальна місткість кораблів - 2000 тонн.

Перевезення вантажів складають 50 000 т/рік.

Доступ до порту здійснюється лише автомобільним транспортом.

Порт Корабія - річковий порт, розташований на лівому березі Дунаю, між км 628 + 600 і км 630.

У порту є похила кам'яна набережна - 1470 м, з яких:
- причал для зерна - довжиною 150 м, обладнаний силосом місткістю 6000 тонн та естакадою для завантаження суден;
- причал для судна - довжина 120 м, оснащений причалом для суден;
- експлуатаційні причали для загальних товарів - довжина 120 м;

Мінімальна глибина причалів коливається від - 2,6 м до - 6 м з площами засмічення.

Інші наділи порту: склади та платформа для зберігання товарів загальною площею 20 000 кв.

Доступ до порту здійснюється автомобільним та залізничним транспортом.

Портові органи:
- Адміністрація порту;
- Адміністрація порту;
- Прикордонна митниця;
- Поліція.

Послуги:
- посттелекомунікаційні;
- захист;
- гідрометричні вимірювання.

Порт Молдови Вече розташований на березі Дунаю в км 1048, з облаштованим фронтом набережної - довжиною 550 м і складається з таких причалів:

- причал руди - 300 м завдовжки; - причал для комерційних вантажів - довжина 150 м;
- пасажирський причал - довжиною 100 м.

Особливості:
- докові крани для комерційних та пасажирських причалів;
- портова платформа загальною площею 3000 кв.

Доступ до порту здійснюється лише автомобільним транспортом.

Портові органи:
- Адміністрація порту;
- Адміністрація порту;
- Підрозділ прикордонної служби.

Послуги:
- прикордонна митниця; - посттелекомунікаційні;
- захист;
- гідрометричні вимірювання.

Комунальні послуги: водопостачання, каналізація (власна яма, електрика, модернізовані дороги, міський транспорт.