Сумський, екологічний та економічний транспорт - Le Soir
Hinde Boulbayem покладається на дослідження та розробки для свого стартапу
МАТЬЄ ВІЗЕР (СТ.)
Доставляйте більше, менше, не помічаючи, і в найкоротші терміни. Це девіз Сум, молодого бельгійського стартапа екологічного транспорту, створеного в 2013 році, про який продовжують говорити. Однак ембріональна ідея проекту народилася в умовах кризи у 2008 році, коли ціни на нафту були такими дикими. На той час Хінде Булбейм нещодавно викладала англійську мову та історію мистецтва, але саме дорогами вирушив майбутній засновник Сум.
“Коли криза вражає бізнес мого батька, він просить мене про допомогу, минуло кілька років, коли це було неправильно, і він довіряв лише мені. Однак я не мав навичок ні вести такий бізнес, ні навіть діагностувати проблеми. Тож я відновила навчання в транспортній логістиці ", - каже вона нам. Потім Хінде виявляє дуже негативний світ: між викидами забруднень, втомою водіїв, заторами, що утворюються на дорогах, або залежністю компаній від нестабільності ринку, вона вирішує не починати такий проект. «Мій батько хотів заповісти мені свій бізнес, але я відмовився. Я не хотів потрапляти в цю модель, яка мені не підходила, в яку я не вірив. "
Однак Хінде не збирається зупинятися на досягнутому, і приступає до досліджень для розвитку своїх ідей у програмі під назвою "Нові концепції сталого транспорту та екологічної логістики". Після відмови від електродвигунів, занадто дорогих і збиткових, Хінде виявляє двигуни, що працюють на стисненому природному газі (СПГ). "Це газ, той самий, який використовується на кухнях, але його можна використовувати як паливо. Окрім того, що вони безшумні, ці транспортні засоби також менше забруднюють повітря і менше погіршують якість повітря, оскільки вони викидають на 39% менше СО2 і на 95% менше канцерогенних тонких частинок порівняно зі звичайними бензиновими двигунами. "
Після пошуку законодавчої бази, в якій можна застосувати свій проект, Hinde запустив свій перший тест восени 2013 року. Друге нововведення було додано, оснастивши всі транспортні засоби електричними та безшумними системами охолодження. На щастя, одна з чотирьох бельгійських заправок знаходиться в Андерлехті, і Хінде знаходить секонд-хенд, який вона встановлює, що дозволяє їй робити перші поставки. Суми народились.
Сьогодні компанія стабільно зростає і налічує 20 працівників, що є найбільшою гордістю Хінде. "Наш людський капітал - це наша сила, ми представляємо п'ять континентів разом із командою, усією Бельгією, кількома релігіями, що дозволяє святкувати багато фестивалів та використовувати досвід та якості один одного. "
Дійсно, Hinde пояснює, що приділяв особливу увагу найму своїх працівників. "Окрім екологічного проекту, я хотів, щоб моя компанія виконувала соціальні цілі, щоб вона могла реально покращити на своєму рівні якість життя жителів Брюсселя, а не лише якість повітря. Тому я віддаю перевагу партнерству з вищими навчальними закладами чи школами, які відчувають труднощі з певними студентами. Всі тут вступили на стажування, деякі залишаються, інші виїжджають, але саме ця різноманітність справді зробила Суми. "
У Hinde все ще є багато планів на майбутнє, як і у її постійно працюючої команди досліджень та розробок. «Суми не тільки постачають продукцію, але й несуть ідеї, завжди в пошуку найновіших інновацій. "