Таємницю Бермудського трикутника "розгадали"
Однак нещодавно було проведено ретельне обстеження журналіста BBC Тома
Менгольд надав правдоподібні пояснення другого зникнення
Британські комерційні літаки в районі, що призвело до втрати 51
пасажирів та екіпажів.
Один із літаків зазнав технічної проблеми, яка виявилася
летальний результат внаслідок несправності інженерного механізму,
тоді як другий дуже ймовірно закінчився
паливо, за словами журналіста.
60 років тому комерційні рейси з Лондона на Бермуди
вони були спочатку, і, як такі, вони були небезпечними. Зупинка
заправка була потрібна на Азорських островах, до польоту 3200 року
кілометрів до Бермудських островів, яка на той час була найдовшою
прямий комерційний рейс у світі.
Літаки функціонували з обмеженнями пропускної здатності. Сьогодні літаки що
дістатися до маленького острова Атлантики досить пального
заповідник, щоб повернути на Східне узбережжя США, що знаходиться на 1200
кілометрів, на випадок надзвичайної ситуації.
Крім того, літаків минулого століття було набагато менше
надійніше, ніж сьогодні. British South American Airways
(BSAA), який експлуатував цей маршрут, мав записи щодо цього
питання безпеки. За три роки на підприємстві сталося 11 аварій
серйозний і втратив п'ять літаків із 73 пасажирами та 22 членами
екіпаж загинув.
Інцидент, який спочатку розпалив божевілля таємниці в
Бермудський трикутник був 30 січня 1948 року, коли
літак BSAA Avro Tudor IV безслідно зник з радарів. 25 груд
на борту були пасажири та екіпаж із шести осіб
до Зоряного тигра. Шматочків його уламків так і не знайшли
тіл. Здавна це вважалося загадкою
всього, але сьогодні низка підказок звинувачує різні проблеми
Функціонування літака виявилося.
Здається, що зірковий Тигр раніше стикався з багатьма труднощами
прибути на Азорські острови. Радіатор літака мав горезвісні проблеми і,
ймовірно, поступився місцем під час польоту. Це теж схоже
один із компасів давав помилкові вказівки.
Можливо, щоб підтримувати високу температуру літака,
пілот вирішив пролетіти весь трансатлантичний маршрут до
мала висота, 600 метрів, спалювання палива зі швидкістю
дуже високо. На цій висоті літак залишається дуже
мала висота для маневрів і, отже, у випадку надзвичайної ситуації
Серйозно кажучи, всю висоту можна було втратити, і літак би
він міг би врізатися в море всього за кілька секунд. Його знайшли у травні
пізно, що Avro Tudor IV, безумовно, був мінімальним літаком, причина
за що його було вилучено з обігу.
Розслідуючи ці справи та багато іншого, журналіст BBC Том
Мангольд дійшов висновку, що хоча Бермудський трикутник є
химерне місце через високу частоту проблем та зникнення судин
і літаки в регіоні, багато випадків можуть бути
раціонально пояснені, і небагато справді загадкових.