Таємний імпульс Геракла
На перший погляд, новий велосипед від виробника велосипедів Hercules виглядає як будь-який інший. Навіть на другий погляд особлива річ залишається прихованою. Але, пройшовши кілька кіл із "Emove", ви відразу відчуєте, як тихий супутник працює у фоновому режимі: потужний електродвигун посилює кожен удар педалі велосипедиста. Він залишається непомітним зовні, а всередині багато розуму.

Електродвигун, який напрочуд добре маскується в маточині заднього колеса, ніколи не рухає велосипед сам по собі. Тільки коли ви наступаєте на педалі, ви отримуєте тягу з гнізда: його чиста функція підсилювача гарантує, що велосипедист ніколи не контролює програє через "емову".
Додаткова тяга до 25 км/год
Скільки додаткової енергії надходить від двигуна до водіння, можна встановити за три етапи. Велосипед прискорюється до 25 км/год - законодавча влада дозволяє стільки потужності їздити без водійських прав. Зауважте: обмеження стосується лише електричної енергії. Якщо м’язи працюють активніше, велосипед також буде їздити швидше.
Двигун отримує свою енергію від акумулятора, який розумно вбудований в раму. Передні та задні ліхтарі також отримують свою потужність звідти. Якщо акумулятор розряджений, двигун автоматично перемикається і працює як динамо-концентратор. Крім того, акумулятор також можна зарядити через розетку. За словами виробника, пристрій зберігання енергії має середню тривалість життя 15000 кілометрів.
Дисплей з функціями безпеки
Там, де спідометр знаходиться на інших велосипедах, дисплей відображається на Emove. Це не лише показує поточну швидкість, загальну та щоденну пройдену кілометрію або рівень заряду акумулятора - це також служить для підвищення безпеки. Якщо його не використовувати, двигун не працюватиме, а Emove знизиться до звичайного велосипеда. Крім того, дисплей закодований таким чином, що він може спілкуватися лише зі своїм власним Emove. Інші функції безпеки також дозволяють роздрібним продавцям розпізнавати, чи замовляв замовлений дисплей замовник або злодій велосипедів.
"Emove" - ідеальний транспортний засіб для велосипедистів, які сідають на сідло для простого задоволення. Щоденна поїздка до компанії також приємніша: більша швидкість економить дорогоцінний час, і немає необхідності переодягати спітнілий одяг. Навіть великі відстані можна подолати значно менше зусиль.
Емоція в деталях
- Кадр: алюміній
- Висота рами: 28 дюймів
- Вага: 27,5 кг
- Акумулятор: Високопродуктивний акумулятор на 10 Ач, включаючи зарядний пристрій
- Підвісна вилка: Хамперт, регульований
- Кермо: Міське кермо
- Стебло: Tranz X, алюміній, регульований
- Гальма: Барабанні гальма (v.), Барабанні гальма з підстаканником (h.)
- Сідло: Selle Royal Outdoor з еластомерами
- Сидіння: Постмодерністський патент Cushi ST, алюмінієвий, підпружинений
- Освітлення: Галоген Spanninga Radius (v.), Basta Ray (h.)
Ціна: Залежно від версії, від 1900 до 2100 євро.
Моделі Emove надійдуть у продаж у квітні 2006 року.