TDI синхронізація
TDI синхронізація
Примітка: Наступні розширені операції стосуються двигуна TDI A4 TDI (двигун ALH) потужністю 90 к.с. Чекайте декількох варіацій, якщо у вас є автомобіль A3/B4 (A3 Jetta, Passat).

Частина I повітряної системи: MAF
- Перейдіть до блоку вимірювання двигуна 003
- Увімкніть реєстраційні дані
- На вищій передачі (четверта/п’ята) прискорюйте від 2500 об/хв до 3500 об/хв.
- Знайдіть і відкрийте файл журналу в Провіднику Windows
- Ефективні графіки MAF -vs-rpm в Excel
- MAF в порядку, якщо фактичне значення становить принаймні 850-900 мг/год при 3000 об/хв.
Частина I повітряної системи: Турбо
- Перейдіть до блоку вимірювання двигуна 011
- Почніть реєстрацію даних
- На вищій передачі (4/5) прискорюйте від 1500-2000 об/хв до 3500-4000 об/хв
- Знайдіть і відкрийте файл журналу в Провіднику Windows
- В Excel поточний/необхідний графік збільшується -vs- rpm
- На штатному транспортному засобі ви повинні побачити пік на рівні 2,1 бар, який швидко регулюється до 1,9, протягом усього діапазону обертів.
Установка часу впорскування:
Поточна версія VCDS містить TDI перевірка часу. Ця процедура НЕ застосовується до двигунів PD!
- Двигун повинен бути теплим (охолоджуюча рідина вище 85 ° C)
- Перейдіть до блоку вимірювань двигуна 000 (група 004 для V6 TDI)
- Перейдіть до Основних налаштувань
- Запишіть значення в полях 2 (терміни) та 9 (температура палива)
- Звіт на наступному графіку
- Технічні характеристики знаходяться в затіненій області між синьою та червоною лініями
- Щоб трохи просунутися вчасно, вам потрібно бути у верхній частині затіненої області.
- Налаштування виконується механічно, злегка обертаючи вал насоса, як тільки ослаблено три гвинти.
- Дуже не рекомендується встановлювати календар поза специфікацією!
Спеціальні пристрої: Код автентифікації 12233:
Ці процедури НЕ застосовуються до двигунів PD, які використовують зовсім іншу систему EGR і для яких немає відомих змін. !
- Щоб зробити наступні налаштування (крім простою), потрібно скористатися функцією підключення.
- Введіть код 12233 як код автентифікації.
- Неправильне використання пристосувань може призвести до поломки двигуна.
- Це робиться на ваш страх і ризик!
- Зверніть увагу, що параметр EGR використовується лише для польового використання.
[Виберіть]
[01 - Двигун]
[Вхід - 11]
Введіть 12233, щоб увімкнути спеціальні адаптації,
[Зроби це!]
[Адаптація - 10]
Введіть "номер каналу" нижче, щоб вибрати кожен канал.
Введіть запропоновані значення в "нове значення".
[Тест]
Дотримуйтесь поля "значення тесту", щоб переконатися, що налаштування регулювання є прийнятним.
[Зберегти]
Канал 1: введена кількість
- Перевірте кількість впорскуваного на холостому ходу, двигун гарячий і всі енергоємні пристрої вимкнені.
- Специфікація становить від 2,5 до 9 мг/год.
- Щоб змінити кількість палива, що впорскується ЕБУ, перейдіть до Адаптаційного каналу 1.
- Якщо у вас є проблеми з поводженням, ми рекомендуємо збільшити його до 3-4 мг/год.
- Для трохи покращеної реакції прискорення можна спробувати знизити значення.
Канал 2: швидкість холостого ходу
- Підключення не потрібне
- Значення коригування запасу має бути 32768 (відповідає 903 об/хв).
- Збільште або зменште це значення, щоб змінити швидкість холостого ходу.
Канал 3: EGR
- Щоб зменшити коефіцієнт EGR, збільште число до максимально можливого значення (зазвичай 33768).
- Це запобіжить/уповільнить проблему засмічення впускного колектора та зменшить дим.
- Хоча MAF на холостому ходу все ще відповідає специфікаціям (370 мг/год), не використовуйте цю адаптацію на дорозі 🙂
- Знову ж таки, це налаштування EGR призначене лише для дорожнього руху!
4 канал:
Канал 5: стартові умови
- Цей канал, хоча і не оформлений документально, впливає на кількість впорскування, яке ECU дозволяє при запуску.
- Можливо, ви захочете випробувати це як тимчасове вирішення проблем із швидким початком роботи
18 канал:
- На деяких ЕБУ EDC-15 цей канал має ненульове значення 190.
- Так, це "обмежувач швидкості". Не турбувати!
- Він може регулюватися лише вниз і знаходиться в одному напрямку! Ви не можете збільшити значення, а якщо зменшите його, ви застрягнете.
- Отже, якщо ви не хочете назавжди зменшити максимальну швидкість автомобіля, не турбуйтеся!
- Якщо ви маєте справу з цим, і ваш автомобіль закінчується з меншою швидкістю, ніж раніше, не телефонуйте нам, не надсилайте нам електронного листа і не скаржтеся, що ми вас не попереджали!
Увімкнення круїз-контролю на новому ЕБУ (DBW):
Заводська свіжа виробнича установка часто постачається з відключеною системою круїз-контролю.
[Виберіть]
[01 - Двигун]
[Вхід - 11] (Введіть 11463, щоб увімкнути круїз-контроль)
[Зроби це!]