Теплоізоляція фургонних матеріалів, критерії, ціна
Опублікував Луїза, Жюльєн і Зебулон
Щоб зробити ізоляцію свого фургона або фургона самостійно, потрібен бюджет і знання технічних концепцій, щоб зробити правильний вибір утеплювача.
Залежно від ваших потреб та вашого проекту, вибір найкращого утеплювача відрізняється.
Про все це ми з вами говоримо 👇
• Ви збираєтеся їхати "регулярно", щоб спланувати бюджет та роботи з утеплення фургона ?
• Чи збираєтесь ви поїхати в спекотний та/або холодний час року та/або райони? ?
За якими критеріями вибрати утеплювач фургона ?
Якщо ви почнете своє дослідження, ви можете швидко загубитися між технічними умовами та вибором, запропонованим в Інтернеті (або в магазині).
Але врешті-решт, існує 50 "мислимих" можливостей утеплення вашого фургона: вагою, простором або ціною. 😉 Якщо ви витратите 5 хвилин на читання статті, ви будете знати, що робити !
Теплоізоляція фургона: Показники
NB: Необов’язкові технічні поняття будуть написані курсивом, тому що ми знаємо, що це може швидко стати надзвичайним, але деякі люди повинні це знати! 😀
Теплопровідність: теплопровідність
ℹ Теплопровідність (λ або k) повинна бути якомога нижчою, оскільки це означає, що матеріал стійкий до передачі енергії шляхом провідності.
Особливо на зиму, холод потрібно якомога повільніше переносити у ваш фургон.
Ви знайдете це значення зі знаком λ лямбда або k або K, що виражається у ватах на метр-кельвін Вт/(м.К).
Для мікроавтобуса, де товщина ізоляції є важливим критерієм, ви повинні звернути увагу на значення теплопровідність мати найкраще коефіцієнт товщина/теплоізоляція. Якщо ви не звертаєте уваги на товщину при порівнянні термостійкості, ви можете помилитися.
Це з теплопровідність ітовщина матеріалу що обчислюється термічний опір R.
Деталі для допитливих: Останнє використовується як об’єктив, наприклад, ми прагнемо отримати тепловий опір 5 (Завдання, отримане з після теплового дослідження ... Так, скоріше для будинків 😉), наприклад, вата, яка має провідність 0,047 Вт/м.К
R = 5 м². ° K/W
λ = 0,047 Вт/(м. ° K)
R = e/λ
e = R * λ = 5 * 0,047 = 0,235м.
У цьому прикладі, якби ізоляцією була лише вата, нам би потрібно було 23,5 см товщини цього матеріалу.
Питома теплова/теплова потужність
ℹ "Питома теплоємність" (щодо ваги) або "теплова потужність" (щодо об'єму) повинна бути якомога більшою.
Це здатність ізоляційного матеріалу накопичувати тепло.
Саме це вказує на те, наскільки матеріал захистить вас від спеки, що так важливо для літа під час подорожі в жарких країнах.
Наведено в C або S на сайтах, це виражається в J/Kg.K .
Стійкість до водяної пари, вологості
Це важливий момент, який пов’язаний з вибором, застосовувати чи не застосовувати пароізоляцію або пароізоляцію, щоб захистити вашу ізоляцію від вологи, яка може заподіяти їй шкоду.
Щоб обмежити конденсацію у фургоні та захистити ізоляцію, ми встановили пароізоляцію:
ℹ Опір характеризується Sd або μd. Чим вище значення Sd = (μ х товщина), тим більше вологопаропроникний матеріал буде.
Це важлива концепція для переробленого фургона, в якому ми будемо готувати, спати, але перш за все сильні відмінності в сезонності.
Коефіцієнт паростійкості позначається μ, він виражається в метрах (але іноді в 20 см 😔) і вказує на еквівалентну товщину повітряного зазору.
Теплова дифузійність або фазовий зсув
Це займає два попередні поняття, це теплова інерція.
ℹ Це здатність матеріалу уповільнювати передачу тепла. Це дуже важливо влітку, тому що це дозволяє згладжувати температуру, чергуючи "гарячу вдень", потім "прохолодну вночі".
Зазвичай це виражається у годинах на 20 см (або на метр, залежно від джерел), і (в ідеалі) має становити 10 годин.
Розширена пробка може похвалитися однією з найкращих фазових змін: 13:00, що величезно.
Щільність ізоляційного матеріалу і вага фургона
ℹ Щільність матеріалу - це маса ізоляції (кг/м3), це обмежить тепло у вашому кемпері.
Розширена пробка має щільність 120 кг/м3, тоді як овеча шерсть - 35 кг/м3. Висока щільність збільшує фазовий зсув (вище).
Не накопичує кілька ізоляторів важкий, ризикуючи зняти макет, коли проїжджаєш фургон фургона ... 😉
Вплив ізоляційних матеріалів на навколишнє середовище
Як у вашому фургоні, так і на планеті, ви повинні якомога більше використовувати натуральні продукти! Це корисно для вашого здоров’я під час монтажу, а також для кожного дня, який ви проводите у фургоні, щоб не дихати хімікатами. 🍃
Розширена пробка та Biofib Trio - це ізолятори, які ми обрали для природного утеплення нашого Mercedes Sprinter, на додаток до їх чудових характеристик та доступної ціни.
Чому і як утеплювати керамзитовою пробкою:
Ціна ізоляції фургона за м²
Кількісно визначити бюджет утеплення складно. Однак, залежно від розміру вашого фургона та рівня утеплення, який ви хочете, рахунок може швидко піднятися.
Примітка: Ринок утеплювачів розроблений насамперед для нерухомості, саме тому кількість та упаковку часом важко адаптувати до наших проектів.
• Почніть з вимірювання стін, які потрібно утеплити: Висота в м² x Ширина в м² = м², щоб купити. Потім додайте всі стіни, стелю, підлогу, двері ...
• План широкий: упаковка, а також транспортні витрати не призначені для невеликих сайтів. Якщо вам доведеться замовляти ще раз, щоб недооцінити потреби ізоляції вашого фургона, ви вкусите пальці.
У нас це було на стрічці сповільнювача пари ... Це вже дорого, але тоді з фіксованими витратами на доставку, за 1 одиничний рулон це жалить.
Потрібно планувати великі, тому що ви зробите помилки у ваших вимірах та у ваших порізах, і що деякі ізолятори є делікатними (наприклад, експандована пробка). Краще продати або віддати трохи надлишку.
Як тільки ви дізнаєтеся, скільки вам потрібно, можете порівняти ціни в магазині та в Інтернеті. Не забудьте зв’язатися з ними усім: витрати на доставку, час доставки та особливо переговори (при необхідності використовуючи ціни конкурентів).
• Подумайте про «бічну сторону» утеплювача: клей, стрічку, клямки, ...
Потрібна товщина ізоляції
Окрім бюджету, утеплювач також з’їсть житлову площу вашого фургона. Ви можете встановити ізоляцію товщиною 10 см, але втратите стільки місця, що більше не зможете встати або спати в ширину (якби це було раніше).
Тож розгляньте, що ви можете дозволити собі втратити на ізоляції. Наприклад, якщо у вас широке ліжко, можливо, вам доведеться спростити ізоляцію підголів’я та підніжки (або поставити там вікна, це розумна річ).
У нашому випадку ми кладемо 6,5 см ізоляції (20 мм розширеної пробки та 45 мм Biofib Trio), що відповідає виїмкам (боковим елементам) стін. Пробку ми кладемо лише на рівні голови та підніжки довжиною приблизно 175 см.
Чому і як ізолювати за допомогою Biofib'Trio
Інші критерії відображення
• Вогнестійкість: Важливий момент для мікроавтобусів, які оснащені електрикою та газом, а тому мають ризик пожежі. Більшість матеріалів, навіть природних, мають гарну вогнестійкість.
• Простота установки: Розширена пробка, наприклад, дуже розсипчаста і крихка, вона майже приземлиться лише на рівних поверхнях. Крім того, утеплювач, який важко встановити, буде більше джерелом теплових мостів.
• Довговічність утеплювача: Ви повинні бути пильними в цей момент, оскільки деякі ізолятори можуть оселитися і, таким чином, стати марними. Як і при вологості (видно вище), тому що фургон дуже сприйнятливий до вібрацій та конденсату.
Ізолюйте свій фургон від шуму
Звукоізоляція є важливим предметом ізоляції, щоб бути обережним, коли ви на місці, і спокійно спати. Фургон - це не що інше, як металева коробка, без ізоляції це шумний кошмар. Ми говоримо про це докладно:
Краща ізоляція для переробленого фургона
Це велике питання, тому я провів багато досліджень щодо ізоляції (ви можете побачити це у спеціальній категорії), щоб спробувати відповісти на нього.
Теплові та природні ізолятори для фургонів
Ми зробили тут порівняння можливої тепло- та звукоізоляції мікроавтобуса, є й інші !
Будуть нові, більш дорогі, складні для встановлення, (окрім екологічних відхилень, таких як експансивна піна), стіл, отже, не є вичерпним.
Крім того, кожна зміна товщини змінює зазначені теплові властивості: ця таблиця використовується, щоб дати уявлення відповідно до вашого бюджету та рівня ізоляції, який ви хочете
У цій порівняльній таблиці є найкращі природні ізолятори:
Ви можете натиснути на таблиці, щоб збільшити їх:
- Таблиця, яка порівнює природні ізолятори
* Розгляньте оптом для утеплення важкодоступних місць, таких як невеликі бічні елементи, двері тощо.
: Краща ізоляція в цьому питанні
: Багато сприяє звукоізоляції
: Ізолює від спеки
: Ізолює від холоду
: Природна ізоляція/низький рівень забруднення
Неприродна теплоізоляція фургона
Нижче наведені ізолятори, які можна використовувати для ізоляції фургона в результаті хімічних перетворень:
| Armaflex AF * Самоклеючий 19 мм | 16 € | 0,035 | ? | 200 | ? |
| Рулон зі скловата 28 мм | 10 євро | 0,038 | 840 | 1 | 2.5 |
| Панель з кам’яної вати 45 мм | 4 євро | 0,039 | 840 | 1 | 25 |
| Екструдований полістирол XPS в панелях 50 мм | 10 євро | 0,0325 | 840 | Від 100 до 200 | 25 |
| Поліізоціанурат (PIR) у панелях ** | 13 € | 0,028 | 1300 | 30 | 25 |
| Багатошарова *** | 6 євро | 0,469 | ? | ? | ? |
* Armaflex: Цей утеплювач практичний, оскільки його дуже легко встановити на фургон, який є самоклеючим. Він має хороші ізоляційні якості, відповідну товщину і значно полегшує ізоляцію. Остерігайтеся продавців підробленого “китайського” armaflex (або спокусливих цін на Armaflex ACE) на певних ринках. Я написав докладну статтю про armaflex і дав вам кілька надійних посилань на статтю вище:
Як правильно ізолювати свій фургон за допомогою Armaflex:
** Жорсткий поліізоціанурат (PIR) або твердий поліуретан (PUR або зазвичай “пінопласт”): Ці два ізолятори різні, пінополіуретан, поліуретан, використовується вже 60 років у будівництві. ніхто не говорить про це, оскільки поліуретан набагато легше вимовляти 😉.
Дві піни складаються з ізоціанурату та поліолу, але PIR є більш навантаженим, ніж PU в ізоціанураті (MDI), що забезпечує йому кращу стійкість, зокрема стабільність розмірів та термостійкість.
Як працює цей пінополіуретан? Пінополіуретан або ПІР обприскується водою і твердне у міру розширення, створюючи крихітні пластикові бульбашки, які утворюють ізоляцію.
Слід уникати розпилення пінополіуретану для ізоляції, це не однакова конструкція для клітин (відкрита проти закритої), тому вона матиме поганий контроль вологості. З боку частинок піна PU має токсичне вивільнення лише при застосуванні. Після того, як продукт полімеризується, а отже затвердіє, нічого не залишиться. Потрібно 5 хвилин, коли це зроблено правильно.
Переваги пінопласту: ізоляція кутів, водонепроникність, легкість, несжимання, захист від гниття, негорючість: за умови, що ви пройдете відповідних послуг. Бюджет зазвичай складає 4 цифри.
*** Багатошаровий: просто уникайте цієї ізоляції. Це називається "тонка ізоляція", але вимагає двох сантиметрів повітря з кожного боку, тож майже 45 мм, що відповідає Biofib Trio ... У фургоні 45 мм на кожній стіні - це ніщо !
Крім того, погана кладка багатошару буде служити лише «тепловим мостом» в гарячому та холодному. Ось дещо розроблене дослідження на цю тему.
Примітка: Ці дані вказані для якісно проведеної установки і не гарантуються, це моє дослідження на великій кількості сайтів, які, можливо, іноді є упередженими виробниками (наприклад: на сайті багатошарового, немає даних !).
Інтернет-інструмент: комбіновані ізолятори
Наші друзі з Coucou Liberté представили інструмент, який їм допоміг і який надзвичайно цікавий !
це є Убакус, веб-сайт, який пропонує вам вказати яку ізоляцію ви плануєте, вони використовують базу даних, яка дозволяє їм це робити дасть вам результат вашої майбутньої ізоляції.
NB: так цінується, база даних не повна, але ви вже можете розважитися порівнянням того, що вам пропонує ваш бюджет. І це не призначено для мікроавтобусів, але це основне !
👇 У коментарях, будь ласка, скажіть мені, якщо щось нечітке, не вистачає деталей чи не так.
Я поділюсь з вами десятками годин досліджень тут (не завжди шматочком пирога), щоб заощадити ваш час та великий вибір утеплювача для кемперів.