Тест Landstra KTM 1290 Superduke GT 2019; е - звіт про випробування
Спортивно-туристична ракета від Маттіггофена
Для мене особисто «стара» GT була найкращою спортивною туристичною машиною на ринку, за умови, що значення «спорт» вважається важливим. Новий зараз просто додає пристойну кількість речей, як то кажуть. Можна щиро привітати KTM з цим розвитком, який є набагато більше, ніж підтяжка обличчя.
173 к. С. І 141 Нм. Підходить!
Двигун тепер перейшов від поточного Superduke 1290 R. Помітно більш плавний хід завдяки зменшенню внутрішнього тертя, зміненим резонаторам та модифікованому впускному тракту (титанові клапани). Вам не потрібно турбуватися про те, що двигун втратить свій характер і удар. Не турбуйтесь. Величезний V2 з 1301 куб.см. все ще не швейна машина, а грубий паровий молот - з тонкими манерами. Чуйність та вихідна потужність є зразковими, як і потужність: 173 к.с. при 8 870 об/хв і 141 Нм при 6500 об/хв! На практиці це означає потужний молот знизу до середньої швидкості та чисте насильство зверху. Навіть при швидкості 180 км/год ви все одно отримуєте реальний тиск прискорення, коли ви працюєте з дроселем. Вірш для любителів швидкої їзди.
Blipper, швидший шасі
Вас також можуть зацікавити наступні моделі!
6,5-дюймовий TFT, найкраща електроніка
Приємно, що GT тепер також має великий TFT-дисплей. Візуально мрія, чітке і приємне полегшення для налаштування різних варіантів. Комплект електроніки Superduke GT - це потужний космос, який ви можете адаптувати до власних потреб. Режими їзди, контроль тяги, налаштування підвіски, рівні ABS, крутний момент опору двигуна, допомога при старті на пагорбі, круїз-контроль ... Ви можете грати довго. У цьому відношенні великий дисплей не завдає шкоди. Як уже згадувалося на початку, Superduke 1290 GT для мене найкраща заліза, коли спорт та тури повинні бути об’єднані спільним знаменником, і я думаю, що всі нововведення справді добре зроблені. На мій погляд, візуальні зміни також дуже хороші (машина виглядає трохи стрункішою та динамічнішою спереду), але зовнішній вигляд все одно мене не вражає. Так воно і є. Що стосується зовнішнього вигляду, є деякі спортивні тури, які мені подобаються більше, але коли справа доходить до водіння, GT є власним класом з точки зору спорту. Божевільна ракета, мрія!
Для екшн-тестового відео із Zonko - просто ТУТ натисніть.
Висновок: KTM 1290 Super Duke GT
KTM не представив абсолютно нового Superduke GT на 2019 рік, але детально вдосконалив машину. Висновок: надзвичайно вдалий! Просто божевільна ракета!