Тест велосипеда Decathlon Triban RC520
Щоб безпечно їхати на роботу на велосипеді та робити випадкові виїзди, я обрав Decathlon RC520, його групу Shimano 105, з дисковими гальмами та 28 шинами. Комфорт та ефективність.
Безпека, універсальність, комфорт
Якщо я прийняв рішення більше не їздити на автомобілі Peugeot 1981 року, який належав моєму дідові (прочитайте статтю про реставрацію), це перш за все з міркувань безпеки. Незважаючи на те, що я люблю цей велосипед, якщо я з гордістю катаюся на ньому, щоб їхати на роботу чи на тренування, коли у нас 90 кг, гальмівні колодки та одна швидкість, це не найкращий вибір.
Зміна велосипедів на новішу модель була перш за все можливістю перейти на дискові гальма, що я виявив за допомогою VanMoof Electrifed, протестованого наприкінці минулого року. Нерідкі випадки, коли автомобіліст гальмує без попередження або відмовляється від пріоритету; хороші гальма - це не розкіш.

Треба визнати, що дискові гальма все ще сексуальні !
Я тоді хотіла велосипед із шестернями, мати можливість їздити трохи більше скрізь, мати можливість здійснити поїздку на велосипеді, якщо мені захочеться, або навпаки, полегшити ситуацію, коли мені не хочеться змушувати.
Нарешті, я побажав зручний велосипед, з великими шинами, в ідеалі - гравійного типу, щоб мені не довелося занадто багато думати під час прогулянок. Я люблю дорожній велосипед, 23 трубочки, ефективність, але це не те, що я шукаю для їзди на велосипеді.
Набір повинен був бути нижче 1000 євро, з найкращим співвідношенням ціни та якості.
Відповідь можна знайти на Decathlon: RC500, RC520
Як часто, як тільки співвідношення якості/ціни є одним із критеріїв, Decathlon має дуже вагомі аргументи. Я деякий час дивився на RC 520 Gravel, і якби мені довелося покласти 1000 євро на велосипед, я би взяв саме цей. Єдине, ідея полягала не в тому, щоб покласти всі свої гроші в велосипед, а в тому, щоб знайти саме те, що потрібно.
Спускаючись по діапазону - це RC 500 (при 650 EUR) та RC 520 (при 850 EUR). Це абсолютно однакові велосипеди (однаковий каркас, однаковий кермо тощо) з двома відмінностями:
- RC 500 має набір груп Shimano Sora, тоді як RC 520 має набір груп Shimano 105
- RC 500 має механічне дискове гальмування, тоді як RC 520 має механічно-гідравлічне дискове гальмування
Тож я поїхав у Decath, щоб побачити і спробувати два велосипеди, з ідеєю взяти RC 500 на 200 євро дешевше, ніж його старший брат. Решта, ти це знаєш; найкращий груповий набір у RC 520 зробив мої очі м’якими, Shimano Sora ще не надійна модель, на складі залишилася одна: "Добре, візьму, поцілунки".
Перші кола коліс RC520
Під час мого першого випробування Triban RC 520, я був вражений (буквально, здутий) комфортом велосипеда. На даний момент шини трохи не накачуються, що багато сприяє цьому відчуттю. Повертаючись до 6 барів (максимум вказаний з боків, я, хто завжди накачував до 8 барів), комфорт майже ідентичний, і ми трохи виграємо в ефективності. Я, хто хотів великі шини, ми тут у 28, с ободи, призначені для кріплення безкамерних, якщо вам так хочеться.
Переключення передач Shimano 105 не такий точний, як хотілося б, але більш ніж достатньо, давайте не будемо брехати одне одному. Запіканки гарні; вішалка, сплющена в деяких місцях, творить чудеса з комфортом, гальмування ефективно (нарешті!).
11-швидкісний груповий набір Shimano 105 оснащує RC 520
На стороні чудові сюрпризи, педалі добре тримаються, що мене цілком влаштовує, оскільки я в основному буду користуватися велосипедом у тенісі або одягати взуття, щоб йти на роботу.
Тільки мінус: сидіння насправді мене не влаштовує, і я зміню його, щоб поставити дзеркальний SuperFlow на мій Peugeot.
Оцінка після трьох тижнів щоденного використання
Зараз я користувався RC520 протягом трьох тижнів щодня, щоб їхати на роботу чи навчатися. Я все ще така задоволена.
Я вважаю це дуже красивим, ефективним та зручним, і у мене відчуття, що я дуже добре вклав свої гроші. Дискове гальмування вже рятувало мене кілька разів, і я можу користуватися ним у будь-якому темпі, який хочу, бо зараз у мене є передачі. Технічні характеристики чудово виконані.
Закри механічно-гідравлічного дискового гальма
Груповий набір Shimano 105 бентежив мене протягом 3-4 днів, і передачі перемикалися неправильно. Це нормально; кабелі злегка розслабляються, і регулювання перемикача необхідно переробити. Після того, як я їх відрегулював, мені більше не потрібно було їх чіпати.
Світло Knog спереду та ззаду, а також тримач QuadLock для iPhone
Для тих, хто не стежить за мною регулярно, моє заднє світло - Knog Plus, переднє світло - Knog PWR та тримач QuadLock для iPhone.
Я забув згадати, що кріплення для сідла є на стійках сидінь та на вилці, коли ви хочете перетворити цей велосипед на мандрівника. Він готовий, він чекає на вас.
Кріплення присутні на вилці, наприклад, для встановлення сідла
Кріплення на вилці викликають у мене бажання встановити якусь ланцюгову ланцюг, як пропонує VanMoof, але я ще не знайшов. Щоб ходити по магазинах, це має бути набагато практичніше ...
Той же принцип фіксації ззаду ...
Висновок
Якщо ви шукаєте велосипед, шо тобі варто зробити ? Ну, все залежить від використання, яке ви зарезервували для цього ...
Якщо вам просто потрібен велосипед, щоб обійти місто, RC 500, швидше за все, буде достатньо. Якщо ви хочете гнучко робити трохи довші поїздки і шукаєте щось більш ефективне, я думаю, що RC 520 є актуальним.
Це може бути корисним для уточнення, але ця стаття не є спонсором Decathlon: Я пішов до магазину, і я купив свій велосипед, як усі.
Якщо ви дійсно хочете ідею, я запрошую вас зробити те саме, що і я. Якщо у вас є питання, ви можете задати їх у коментарях, і я спробую отримати вам відповідь.