Тип циклу для схуднення та самопочуття для початківця
Рік тому у мене діагностували згорнуту дугу на лівій нозі, і, незважаючи на багато спроб, я не зміг повернутися на бігову доріжку. Я думав про те, щоб отримати велосипед, щоб почати втрачати вагу, яку я надів. В даний час я важу 240 кг. У мене є кілька запитань:
- Чи повинен я взяти гібридний велосипед, гірський або дорожній велосипед? Я читав суперечливі погляди на те, що краще для схуднення та загальної фізичної форми.
- Я повинен купити велосипед з редуктором або без мішка?
Я не хочу стати досвідченим вершником, і, мабуть, ходив би лише 3-5 разів на тиждень. Мені просто потрібно щось, що принесе мені свіжого повітря і допоможе втратити трохи жиру.
4 відповіді
- Ви хочете адаптований велосипед - не обов'язково 50 швидкостей, але принаймні 3, бажано 15 або близько того. Якщо велосипеди в стилі перемикача вас лякають, доступні велосипеди з шипами (хоча вони, як правило, трохи дорожчі). (Але чесно кажучи, вам не потрібно боятися сучасного велосипеда в стилі перемикача, якщо він добре доглянутий.)
- Якщо ви їдете лише дорогами та бруківкою (що, швидше за все, трапляється принаймні в перший рік), тип велосипеда не має ніякої різниці, якщо він правильно підходить і зручний у поводженні. (Хоча при вашій вазі велосипед з "повною підвіскою" - це, мабуть, не дуже гарна ідея, і взагалі навіть передня підвіска не дуже корисна в дорозі).
- В принципі, слід вибирати велосипед, який вам підходить і зручний. Вам потрібно 10-20 хвилин ходьби, щоб по-справжньому перевірити це, і будь-який магазин велосипедів, який не дозволяє вам цього робити (з розумом), повинен уникати.
- Подбайте про кермо. У більшості велосипедів кермо надто низьке, а сучасні настройки передніх підшипників, що не мають різьби, вимагають адаптерів для підняття керма на відповідну висоту. Перш ніж виходити з магазину, переконайтесь, що висота керма встановлена належним чином, і поверніться, якщо потрібно змінити.
- Подбайте про стілець. Багато «комфортних» велосипедів (на які варто звернути увагу) мають надзвичайно широке сидіння, яке спочатку може здатися розумним, але швидко забиває ваші внутрішні стегна. Ви не хочете бути надвузькими, але не надто надширокими. (Звичайно, стілець можна змінити досить легко.) І хоча пуристи насміхаються із наповнених гелем стільців, їм може бути зручніше для прогулянок середньої довжини (скажімо, більше години), якщо вони не надто довгі. "Однак тримайся подалі від пінопластових подушок у вигляді подушок.
І візьміть зручний шолом (стежте за тими, у кого великий видошукач спереду, часто приховуйте зір), і будь-який замок здається відповідним для вашої місцевості/потреб. Вночі - красиві набори світлодіодних ліхтарів зараз доступні досить дешево.
Що стосується взуття, то, як правило, пара спортивного взуття підходить для початківців - вам просто потрібно уникати всього, що є занадто широким через багато зайвої гуми на боках підошви. Або для початку підійде шкіряне взуття. Якщо у вас проблема з аркою, найкраще уникати чого-небудь із занадто тонкою, надто гнучкою підошвою, але велосипедне взуття на твердій підошві, мабуть, марне і може призвести до непродуктивності. (У мене ослаблені поліомієлітом щиколотки та луки, я десятиліттями (у тому числі кілька багатоденних турнірів) бичу в "тенісному взутті").
Магазин, де ви купуєте велосипед, повинен дати вам безкоштовний тон через перші місяць-два. Обговоріть це, купуючи велосипед. Якщо ви купуєте вживаний велосипед на приватній вечірці, більшість магазинів створюватимуть мелодії за дуже номінальну плату, часто безкоштовно, лише для заохочення вашого бізнесу.
Спершу запитайте у лікаря, чи підходить велосипед - у вас на велосипеді навантаження на ноги. Якщо вони так кажуть, вперед. В іншому випадку не їдьте на велосипеді (плавання може бути кращим варіантом, але знову ж запитайте у лікаря).
Купуйте велосипед, яким ви користуєтесь - це означає вийти на вулицю та спробувати кілька велосипедів за пристойну суму. Різні люди підходять для різних стилів їзди. Гібриди, як правило, мають геометрію гірських велосипедів з деякими дорогами (наприклад, тонкими колесами 700c) - вони є гарним вибором для людей, які подорожують на невеликі відстані (наприклад, по місту). Старі жорсткі гірські велосипеди також роблять хороший вибір на дорозі. Вам не потрібна дорожня підвіска, якщо у вас немає проблем зі спиною і не уникнути повної підвіски. Спереду в порядку, але не потрібно. Деякі гібриди також мають передню підвіску. Для дорожнього велосипеда майте на увазі, що гоночні велосипеди призначені для гонок. Пішохідні велосипеди, деякі велосипедні велосипеди та пасажири роблять чудові фітнес-велосипеди. У більшості дорожніх велосипедів встановлені дроселі, які є більш корисними для подорожей на великі відстані. Гібриди та гірські велосипеди будуть мати більш пряме положення, ніж більшість дорожніх велосипедів, що допоможе вам, якщо у вас проблеми зі спиною.
Приклади обговорюваних типів велосипедів: - Гібрид: Trek 7.2fx, спеціалізований Sirrus (без підвіски). Трек 8.3ds, спеціалізований Crosstrail (легка підвіска, корисна, якщо у вас проблеми зі спиною). - Старий гірський велосипед: Hardrock, спеціалізований у 80-х, або щось подібне (вони дуже дешеві і дуже добре працюють на дорозі з деякими плямами). - дорожні велосипеди: Trek Crossrip, спеціалізований Tricross (дорожній велосипед). Trek 520, малогабаритна вантажівка, Novara Randonee (Touring). Вилка для зарядки, падіння роси Kona (перемикач).
1 '. Ви будете їздити на цьому велосипеді набагато зручніше, ніж на тому, що не є, тож вирушайте за велосипедом, який підходить для велосипедів. Можливо, вам знадобиться ширше сідло, ніж більшість велосипедів, якщо ви важите 240 кілограмів і через інші фактори вам можуть знадобитися різні позиції для їзди.
Унікальні швидкості приємні, але якщо ви не у формі, ви докладете набагато більше зусиль, щоб набрати швидкість, ніж маломаневрений велосипед (вам доведеться йти на компроміси з вищою пусковою передачею, щоб у вас був круїз порядність). Я пішов би прямо.
Переконайтеся, що у вас є бюджет на такі аксесуари, як навушники, замки, ліхтарі.
Вагою в 240 фунтів ви наближаєтесь до межі деяких велосипедів (хоча, ймовірно, є велосипеди, яких слід уникати - усі велосипеди, про які я згадав, розраховані на щонайменше 300 фунтів AFAIK, але перевірте це) перевірити ваги, рекомендовані виробником. Уникайте вигадливих гоночних рамок, які створені для надзвичайно яскравих кольорів та мають гідні шини (можливо, близько 700c x 38 або близько того), щоб зменшити ризик дорожньо-транспортних пригод, що спричиняють проблеми, та підвищити комфорт.