Топ-10 продажів приватним особам у листопаді Yaris підписує гарне 4 місце, попереду Clio

У листопаді продажі приватним особам певних моделей зросли, незважаючи на обмеження, такі як продажі 208, 2008 та Yaris.

топ-10

Автор: Ксав'є Шампанське
Редактор розділу

Поділіться цією статтею

Які моделі найбільш доставляються особам у цей обмежений листопад, але поставки все ще дозволені ?

На приватному каналі, який впав на 20% (ще на один день більше), до 59 268 реєстрацій, Peugeot потрапив у сегмент B, отримавши 208 (+ 1,5%) вгорі продажів, майже на 8% частки ринку (PDM ), а 2008 рік на третьому місці, що збільшує обсяги вдвічі (+ 95%) і займає 5,1% ринку.
На відміну від цього, бренд зазнав краху в сегменті С - 308 (-37%) та 3008 (-66%), що важило лише 2,5% сукупної частки ринку.

Sandero тримався (-5%), щоб утримати друге місце на ринку (з більш ніж 6% частки ринку), тоді як інші моделі в лінійці Dacia постраждали, включаючи Duster (-37%) на 8-му місце все одно.
На четвертому місці, новий Yaris (+ 10%) утримує рекорд - 4,4% ринку, випереджаючи Clio (-31%), Captur (який тим не менш відскочив на 41%) і C3 (- 39% ).

Volkswagen просунув Polo (-18%) на 9-е місце попереду Zoé, який, у виняткових випадках, програє позиції (-4%).

За 11 місяців фактично Zoe (+ 137%), а з 2008 р. (+ 27%), єдина модель у першій десятці, яка просувається на ринку для приватних осіб на 22%. За 11 місяців французькі виробники посіли 8 найкращих місць на ринку, посівши 9 місце у Yaris (-23%), випередивши Zoé.

Дев'ять французів та "Мерседес" у топ-10 "Дизеля" для приватних осіб

У листопаді продажі дизельного палива фізичним особам впали на 41% (-32% за 11 місяців), що склало лише 17,5% суміші. На цьому невеликому ринку вгорі 9 французьких моделей, за ними Mercedes GLA (з 279 одиницями, + 470%).

На бензин (-35%) припадало 53,5% суміші, причому 7 французів все ще входять в топ-10. Volkswagen все ще займає три моделі в топ-11: на 5-му, Polo (-10%), на 7-му, T -Cross (+ 10%), а в 11-му T-Roc (+ 23%).

Продажі гібридів (включаючи 12 В і 48 В) зросли на 90%, склавши 14,3% від загальної кількості споживчих продажів. За відсутності французької пропозиції, лише Clio посідає друге місце з 7,8% EBITDA, відстаючи від Yaris та його 28,4% EBR. Слідкуйте за порядком: Ford Puma, C-HR, Swift, Corolla, Rav4, Suzuki Ignis, Kia Stonic та Fiesta.

Плагін-гібрид досі важить лише 4,5% споживчого ринку, але вибухає (+ 721%), причому серед 10 найкращих моделей, які не продавались роком раніше: не дивно, що Captur бере лідируючу позицію та 13,6% на ринку, за ним слідують C5 Aircross (10,6%) та преміальні моделі: GLC, GLA, Mini Coutryman. DS7 Crossback, XC40, Class A, X1 та Range Rover Evoque.

Давайте закінчимо з електрикою (+ 172%), майже 8% суміші. Половина з 10 найкращих моделей не існувала в 2019 році і завдає шкоди історичному лідеру Zoé (-4,5%), який досі утримує 23,5% ринку. 208 слідує не дивно (з 17% PDM), за ним слідують Kia Niro (8%) Mini, Tesla Model 3, Hyundai Kona, ID3, up!, 2008 і Twingo.