Toyota Що таке і як працює технологія Toyota Hybrid?
Гібридна система Toyota поєднує в собі два джерела живлення: енергоефективний тепловий двигун та потужний електродвигун, що живиться від електричної батареї великої ємності. Кожен компонент був спеціально розроблений для гібридної системи Toyota і працює синергетично з іншими елементами.
В основі Toyota Hybrid лежить бензиновий двигун Atkinson. Він використовує інший цикл від звичайних двигунів Otto, який виробляє менше тепла і є більш ефективним, порівняно зі звичайними двигунами, в області середньо - високих швидкостей, з оптимальним споживанням.
Другим джерелом живлення є компактний електродвигун з високою ефективністю, який ідеально доповнює тепловий двигун. На низьких і середніх швидкостях автомобіля, коли ефективність теплового двигуна низька, крутний момент двигуна електродвигуна повністю забезпечує рух автомобіля. На середньовисоких швидкостях електродвигун допомагає тепловому двигуну, забезпечуючи сильне та вдосконалене прискорення та чудову економію палива. Бак великої ємності гібридної системи Toyota являє собою NiMH (нікель-металогідрид) або Li-ion (літій-іонний) акумулятор. Акумулятор зберігає електроенергію, що виробляється системою, і забезпечує електродвигун рухом автомобіля. Це не вимагає зарядки від зовнішнього джерела.
Керувати гібридом Toyota - це просто та приємно. Гібридна система була розроблена для переважного використання електродвигуна на шкоду тепловому. Незалежно від того, залишаєте ви світлофор, виїжджаєте зі стоянки або рухаєтеся в пробках, рушій забезпечує електричний двигун. Більше того, в електричному режимі рух здійснюється тихо і без викидів. Для максимальної ефективності злегка натисніть на педаль акселератора, і тепловий двигун не запуститься, поки швидкість руху не збільшиться.
Під час подорожі електричний та тепловий двигуни працюють разом в найкращій конфігурації. Ви отримаєте чудову економію палива, неперевершену на звичайних транспортних засобах. Система перемикається та плавно поєднує роботу двох джерел живлення, щоб забезпечити ваш рух найбільш ефективним можливим способом. Вам не потрібно нічого робити, і ви можете не помітити переходів - вони дуже вишукані та створюють приємні враження від водіння. Обережно натисніть на педаль акселератора, щоб ви якомога довше залишалися в зоні "еко" та підтримували високу енергоефективність.
Натискаючи на педаль акселератора, ви активуєте спільну потужність двох двигунів. Разом вони забезпечують максимальну потужність, коли це потрібно, наприклад, при обгоні або подорожі по шосе. Для найефективнішого споживання максимально швидко досягайте бажаної швидкості, а потім зменште тиск на педаль акселератора, щоб тримати вас у "еко".
У міру уповільнення тепловий двигун знову зупиниться. Більше того, як тільки педаль гальма натиснута, система відновлює кінетичну енергію транспортного засобу і перенаправляє її на акумулятор, тим самим заряджаючи акумулятор. Це переробка енергії. Якщо ви хочете, щоб ваш автомобіль Toyota накопичував максимум енергії, гальмуйте легко та вчасно, працюючи на педалі гальма якомога довше.
Для довгих та крутих спусків виберіть режим B, щоб використовувати гальмо двигуна. Однак зауважте, що це не таке ефективне відновлення енергії, як звичайне гальмування.
Технологія Toyota Hybrid забезпечує водіям насолоду від водіння. Він працює неймовірно гладко і надзвичайно чуйний - і коли ви їдете містом, ви можете насолоджуватися тиші електродвигуна.
Гібридна система Toyota керує змінами та переходами автономно, без необхідності втручання водія. Завдяки електронно-керованій безступінчастій коробці передач (e-CVT) водіння спрощується ще більше, стає інтуїтивно зрозумілим та легким.