Тож вам буде тепло на велосипеді навіть взимку - яйце
Поділіться
Навчання та харчування
Велосипедні прогулянки на морозі - це весело - так ви тримаєте тепло в холодну погоду.
з Глобальний адміністратор
Поділіться
Я обморожений і не витримую холоду. І все ж навіть взимку я намагаюся якомога більше кататися на вулиці, щоб уникнути нудьги тренувань у приміщенні. На вулиці просто приємніше, і їзда на велосипеді може бути справді веселою взимку - якщо ви зробите правильний вибір одягу.
Головне тепло, подумайте всі велосипедисти, коли мова йде про катання на вулиці взимку. Правильному поєднанню одягу в цю пору року потрібно навчитися, і ви найкраще навчитеся з досвіду. Поки ви не з’ясуєте, що вам підходить, будуть дні, коли ви тремтите, як осикове листя, і дні, коли ви згораєте в зимовій куртці.
Ми зібрали кілька пропозицій щодо того, як ви можете спроектувати та облаштувати свій зимовий гардероб, щоб ви могли добре пережити холодну пору року.
Правильний одяг для відповідної погоди
Особливо взимку вибір одягу може бути складнішим, ніж ви думаєте. Тому що навіть взимку ви можете перегрітися, чого так само важливо уникати, як і переохолодження. Шон Келлі якось сказав, що ви не знаєте, як насправді було холодно, поки не прийдете додому.
Чи справді ви можете одягнутися занадто тепло взимку і ризикувати накопиченням тепла? Це можливо і легше, ніж ви можете подумати. Сіре небо, голі дерева, мокрі вулиці: якщо серед зими зазирнути у вікно, то зазвичай воно виглядає холодним навіть під сонячним промінням. Слід визнати, що я не з найжорсткіших і найжорсткіших водіїв. Коли справа доходить до їзди на морозі, я завжди підозрюю найгірше. Коли я виходжу за двері у своєму велосипедному одязі, я, як правило, відчуваю себе трохи прохолодно, що наводить мене на думку, щоб одягнути додаткову куртку або теплішу майку. Не піддавайтеся цій спокусі: велосипедний одяг створений для того, щоб зігріти вас, поки ви в русі. Тому на початку вас може трохи застудити або швидше застудити, якщо ви зупинитесь. Тож не робіть помилки, загорнувшись у занадто багато шарів. Якщо ви спочатку відчуваєте озноб, коли виходите на вулицю, ви зробили хороший вибір.
На власному досвіді я можу порекомендувати вам інвестувати в кілька хороших функціональних майк, адже вони окупаються особливо взимку. Взимку мені зазвичай вистачає нижньої сорочки під піджаком. Мені це добре подають і я можу носити свою зимову куртку, яка в іншому випадку була б для мене занадто теплою. Додатковий трикотаж швидко стає для мене занадто теплим, і я вважаю його занадто громіздким. Ця комбінація (куртка, трикотаж та майка) вступає в дію для мене лише тоді, коли температура дійсно опускається нижче температури замерзання.
Функціональна нижня сорочка виводить піт з вашої шкіри до зовнішнього світу, що допомагає вам залишатися комфортно сухим під час руху. Коли на шкірі залишається менше поту, менше вологи охолоджується. Тож якщо температура вашого тіла падає, ви не почнете замерзати відразу, бо зупинитесь.
Рукава - це дуже універсальний предмет одягу, який ви повинні додати до зимового пальто. Якщо вам стане занадто тепло, ви можете просто вийняти його і покласти в кишеню трикотажу. Рукави в поєднанні з функціональною майкою під піджаком - це хороша та універсальна альтернатива одягу: Ви можете зняти рукави, але все одно одягайте досить теплий одяг, щоб вам не холодно. Ви вже помічаєте: Найголовніше в зимовому одязі - це те, що він універсальний і доповнює один одного. Коли у нас м’яка зима, як цього року, вам потрібен гарний вибір альтернатив і комбінацій, які дозволять вам комфортно охолоджуватися, не переохолоджуючись.
Без помилкових подвигів, будь ласка
Інша крайність також перетинає наш шлях взимку: згідно з девізом «У сад вступають лише жорсткі», він протилежний тим, хто страждає від накопичення тепла в середині грудня, тому що вони неодноразово неправильно оцінюють, скільки шарів вони носять повинен. Цей велосипедист перевозить якомога менше навіть при низьких температурах. Це так само небезпечно і безвідповідально.
Можливо, вони мають на увазі героїчний вчинок Бернарда Хіно під час класичної гонки Льєж-Бастонь-Льєж у 1980 році, коли він пробивався крізь Арденни в сніговій бурі. Але те, що, здається, багато хто забуває, це той факт, що це була одна з найважливіших класичних рас. Бернард Хіно також поїхав би додому за таких погодних умов або взагалі не пішов би в дорогу, якби не гонка. Будемо чесними: вам як хобі-велосипедисту нічого виграти, але в надзвичайних ситуаціях ви маєте багато втратити, якщо взимку ви занадто тонко носите велосипед.
Справа в тому, що ви краще їздите і краще працюєте, коли вам тепло. Коли вам холодно, ваше тіло має вкладати багато енергії для підтримки температури вашого тіла. Тіло зменшує кровопостачання кінцівок, щоб запобігти збереженню тепла в середині тіла та захистити життєво важливі органи, такі як серце та легені. В результаті у вас з’являються холодні та онімілі руки і ноги. Той, хто хоч раз намагався гальмувати холодними руками, знає, що це неможливо і тому дуже небезпечно, тому що ви більше не контролюєте свої гальма.
Взимку зазвичай рекомендується носити трохи занадто багато, а не занадто мало. Застібка-блискавка піджака швидко розкривається, але складно викликати зайвий предмет одягу в екстрених випадках. Остигнувши до кісток, ви знову не зігрієтеся, поки не розморозитесь у ванній вдома. Тому вам слід скласти одяг так, щоб він навіть не з’явився. Якщо ви сумніваєтеся, краще взяти з собою занадто багато і, дотримуючись принципу цибулі, зняти той чи інший шар і відкрити блискавки. Тонкі вітрянки або жилети, шарфи (бафи), рукавички та інші дрібні предмети можна легко прибрати, коли зігріється, і вони вам більше не потрібні. Деякі зимові куртки мають додаткові вентиляційні отвори, які можна відкрити для поліпшення вентиляції.
Не можна нехтувати: ногами та Нзміни
Що стосується пріоритетів, то важливіше, щоб ви дбали про те, щоб руки були в теплі. Тільки теплі руки корисні та ефективні, коли мова йде про освоєння вашого велосипеда, безпечне керування ним та можливість належного гальмування. Коли ваші ноги поступово перетворюються на грудочки льоду, ви можете впоратися із ситуацією трохи краще: ноги затиснуті в педалі, а м’язи ніг триматимуть їх у русі. Але навіть це не завжди може йти добре: якщо ноги занадто холодні та оніміли, це не тільки боляче, але може трапитися і так, що ви більше не можете плавно крутити педалі і не можете вийти зі сідла на сідло.
Ми всі знайомі з цибульним принципом. Ми використовуємо його, коли одягаємо функціональну майку під зимову куртку. Ви можете використовувати той самий принцип для своїх ніг: якщо ви одягаєте свої тонкі ботфорти з літа під густі зимові ботфорти, ви створюєте додатковий шар ізоляції.
У більшості велосипедистів є одна-дві пари башмаків. Вони, безсумнівно, є важливою частиною вашого зимового гардеробу, але не слід забувати або нехтувати іншим важливим предметом гардеробу: панчохами.
Мериносова шерсть дуже популярна серед велосипедистів: це м’який, теплий матеріал, який дуже ефективно транспортує вологу (тобто піт). Перш за все, мериносова шерсть від природи є антибактеріальною: навіть якщо ви взимку знову і знову надягаєте мериносові шкарпетки і розмотуєте в них сотні кілометрів, вони не будуть пахнути, тому вам не доведеться знімати взуття в саду.
Багато велосипедистів обклеюють вентиляційні отвори на підошві велосипедного взуття скотчем, щоб запобігти проникненню холодного повітря та бризок води знизу на ноги. Це може виглядати не елегантно, але ізоляційна або герметична стрічка коштує недешево і є дуже ефективним захистом від вологи, яка просочується взуття знизу. На жаль, ваша шикарна обробка карбоном може пошкодити підошву. Якщо вам здається, що це дуже погано, ви також можете використовувати трохи менш міцну стрічку.
Рукавички бувають усіх можливих форм, варіацій та кольорів: від тонких, легких до товстих термозахисних рукавичок, які тримають ваші руки в теплі, але перемикання є складним завданням. Втульні рукавички - хороша ідея - ви одягаєте ці тонкі рукавички під звичайні рукавички і утворюєте ізолюючий шар. Це особливо корисно в дуже холодні дні або коли дме холодний вітер.
З мізками
Обличчя та голова дуже швидко застуджуються. Справа в тому, що у вашому шоломі, швидше за все, буде багато отворів. Вони ідеально підходять влітку, тому що уникають накопичення тепла та не дають вам прохолоду. Взимку холодне повітря свистить крізь них і охолоджує ваш череп. Навіть якщо це неправда, що більша частина тепла тіла втрачається через мою голову, я все одно швидко замерзаю, коли я виходжу в холодні зимові дні, не покриваючи голови. Я можу це виправити, одягнувши шапку під шолом, або пов'язку на голову, балаклаву або бафф.
Череп може стати одним з найкращих союзників проти холодної зими. Альтернативою є пов'язка на голову, яка дозволить зігріти вуха, але тепле повітря все одно може просочуватися через вашу голову.
Деякі шоломи мають знімну пластикову кришку, так звану аерокорпус, яка повинна зменшити опір повітря. Цей покрив дуже корисний взимку, оскільки він відштовхує холодний вітер. Але не потрібно купувати додатковий шолом на зиму. Якщо у вас немає шолома з аерокорпусом: підійде і капелюх під шоломом. Я віддаю перевагу пов'язку на голову. Для мене пов'язка на голову пропонує гарне поєднання ізоляції проти холодного повітря та повітропроникності. У той же час це тримає мої вуха в теплі. Тільки коли температура опускається нижче температури замерзання, я тягнуся до капелюха під шоломом.
Зрештою, це також залежить від того, як ви відчуваєте холод на голові. Велосипедисти, чиї кучері більше нагадують Пітера Сагана, можуть пройти зиму без шапки. Але якщо вас благословляє голова волосся à la Pantani, холод на голові є більш чутливим. Там ідеально підходять каски для шоломів.