Трициліндрова дієта
79-й Женевський автосалон
Економічний та ще більш економічний насправді є абсурдним збільшенням. Але взаємозв'язок між Polo BlueMotion та PoloBlueMotion зі старт-стопом слід уявляти подібними.
Новий VW Polo стає майстром заощаджень. На додаток до пакету BlueMotion для 1,6-літрового дизеля потужністю 66 кВт/90 к.с., виробник автомобілів, що базується у Вольфсбурзі, готує ще одну екологічну версію невеликого автомобіля. Він повинен споживати лише 3,3 літра і мати викиди CO2 87 г/км. Це зробить Polo "найекономічнішим п'ятимісним на ринку", сказав Ульріх Хакенберг, керівник відділу розвитку, на презентації на Женевському автосалоні (з 5 по 15 березня). Цей Polo BlueMotion все ще є дослідженням. Але VW оголосила про вихід на ринок "можливо 2010". Тому виробництво має розпочатися вже в лютому.
Нарешті зі старт-стопом теж
Для дієтичної програми VW розробив новий двигун TDI з трьома циліндрами, робочим об'ємом 1,2 літра та 55 кВт/75 к.с. Поло також має автоматичну систему старт-стоп та систему, яка може відновити гальмівну енергію. Як і у звичайного пакета BlueMotion, також існує менший опір повітря завдяки облицьованій передній частині та зменшеному дорожньому просвіту та шинам із зниженим опором коченню. Суть полягає в тому, що, за даними VW, ці заходи дозволяють заощадити 0,8 літра споживання палива та зменшити викиди CO2 на 20 відсотків. (dpa/tmn)
Схожі повідомлення
Незважаючи на те, що ринок малих автомобілів стає все більш популярним в останні місяці, наймолодше покоління ...
Volkswagen розширює свій парк автомобілів з низьким споживанням палива та викидами. Тож Touareg буде з ...
Можливо, екологічна обізнаність автомобілістів краща, ніж думають багато. A ...