Тунелі для ведмедів надзвичайно піднімають ціну на найдорожчий відрізок дороги в Румунії - Promotor
Переглянута угода про охорону навколишнього середовища в 2013 році на шосе Лугож - Дева після того, як держава вже підписала контракт з італійським будівельником Саліні Імпрегіло, наклала на ділянку Е лоту 2 (між Маргіною та Холдеєю) виконання додаткових робіт порівняно з уже діючим контрактом: два тунелі замість розкопок, продовження віадуку та включення нового віадуку.

Вартість додаткових робіт, включаючи знамениті екодукти - "ведмежі тунелі", становить 798 мільйонів леїв (близько 170 мільйонів євро). Додаткові роботи збільшили б загальну вартість робіт на лоті до 1,36 млрд. Леїв. І цей рівень означав би в 2,4 рази збільшення первісної вартості контракту, яка становить 562 млн. Леїв.
Оскільки вони мали вартість вище прийнятих законодавчих меж, CNAIR довелося вилучити роботи з тунелів із контракту з Salini-Impregilo та подати заявки окремо.