TUTO Deauville 700 abs 2010 Кількість обертів двигуна отвору для паливного фільтра - Сторінка 2
Вирок!
Я пішов до свого дилерського центру, щоб скласти звіт про розбивку, і ви знаєте що?
Зафіксована несправність - це несправність датчика положення дросельної заслінки!
І так, симптоми ідентичні нестачі бензину, тому що якщо комп’ютер для впорскування не отримує інформацію про місце розташування або він неправильний, він ріже, переходить на холостий хід, тому голова на кермі!
Шматок не розв'язується! це пандус на 1000 €!
На даний момент це працює, я перевірив електричну ланцюг, проводку, розетки тощо, не виявив нічого ненормального!
Думаю, я продовжуватиму так, і якщо це повториться, я шукав би використану деталь.
Не готові міняти велосипед, оскільки у Honda вони все ще не мають жодної інформації про заміну.
Ми будемо сподіватися, що це так!
Шість і сім п’ятдесят
[Ви повинні зареєструватися та увійти, щоб побачити це посилання] wrote:
Зафіксована несправність - це несправність датчика положення дросельної заслінки!
Шматок не розв'язується! це пандус на 1000 €!
дивно, ми знаходимо це докладно для інших машин.
Вперше зареєстровано
Цитата: несправний датчик положення дросельної заслінки!
Як на мотоциклах, які мають TPS? Це просто потенціометр? ні ?
Ми повинні вміти це виправляти! або замінити деталі на звичайні електронні компоненти ?
Шість і сім п’ятдесят
це виглядає так ?
[Ви повинні зареєструватися та увійти, щоб побачити це посилання]
інакше - тоф шматка ?
На даний момент він функціонує нормально!
Я подивився деталі велосипеда, пандус не 1000, а 1700 €, так завищений.
Частина не детально описує цю модель!
Так, це, звичайно, простий потенціометр.
Я не розбирав його, поки він працює, тому що є налаштування, яке я повинен зробити, я можу уникнути ускладнень.
Заглянувши в мережу, я виявив використаний датчик Accimoto у 350 €.
так що ми можемо обійтися на випадок не надто дорогих!
[Ви повинні зареєструватися та увійти, щоб побачити це посилання]
Я стискаю пальці
Вперше зареєстровано
Ми також схрещуємо пальці з вами !
Але так, враховуючи дешеву зміну частини.
Співзасновник
Досвідчений байкер
Вперше зареєстровано
Шість і сім п’ятдесят
Вперше зареєстровано
Це схоже на те, що? ну, це не сильно відрізняється ні ?
Крім довгастих отворів !
З іншого боку це виглядає приблизно так, його рухає вісь метеликів.
[Ви повинні зареєструватися та увійти, щоб побачити це посилання]
Це не сумісно.
Крім того, імпеданс і хід різні в залежності від типу.
Трохи відгуків:
Сьогодні він перевищив 170 000 KMS, час від часу він подає мені помаранчевий індикатор впорскування, я вимикаю запалювання і перезапускаю, і він знову вимикається!
Ми побачимо, скільки це триватиме!
І ми все ще чекаємо заміни.
Хороша дорога.
Вперше зареєстровано
Ви все-таки змінили пристрій TPS ?
І яка тоді заміна ?
Ні, я нічого не замінював, тому що у мене виникли діагностичні сумніви, стенди Honda не дають дуже детальної інформації, і за ціною вибору я спробував удар повної поломки.
Я чекаю заміни від La Deauville, але Honda повільно передає її нам!
В інших марках я не знайшов нічого, що мене влаштовує, «Довіль» - чудовий компроміс.
Я затягну цей до кінця, я думаю.
У мене зчеплення починає проявляти ознаки втоми, приблизно за 5000 обертів за 5, коли я знову прискорюється, він ковзає.
Або я замінюю диски, дзвіночок тощо за занадто високою ціною
або я беру довільний довіль під час очікування, я насправді не знаю