У часи Корони, яка маска має сенс у поїзді та літаку - WELT

Відпустка за кордоном в принципі можлива знову, включаючи авіаперевезення, але багато хто боїться сісти на літак для відпочинку. Репортер WELT Леа Фрейст прилетіла до Барселони і повідомляє, як на борту все працює.

сенс

Джерело: WELT/Леа Фрейст

Маски потрібні пасажирам як у поїзді, так і під час польоту. Але не всі засоби захисту рота і носа насправді ефективні, і не всі вони приймаються авіакомпаніями. Даємо огляд.

У літаках та поїздах мандрівники не повинні носити маски з клапаном для видиху для захисту від корони. “Призначення маски - захистити оточуючих. Але повітря, яким ви дихаєте, видаляється нефільтрованим через клапан », - пояснює професор Томаш Єлінек з Центру туристичної медицини (CRM) у Берліні.

З цієї причини авіакомпанії також зазвичай не приймають використання таких масок. Наприклад, у Lufthansa кажуть, що на борту заборонені козирки, маски FFP2 з клапанами, а також шарфи та хустки, оскільки вони пропускають повітря вбік і не забезпечують належного захисту.

Яка маска має сенс у літаку

Подорожній лікар Єлінек радить поїздам і літакам носити маску, яка не обмежує занадто сильно і завдяки якій можна легко дихати: "Тканинна маска або паперова маска цілком адекватна". Ці маски в основному використовуються для захисту інших.

Людям з проблемами дихання краще використовувати тканинну або паперову маску, ніж маску FFP2

Джерело: pa/imageBROKER/Яцек Сопотніцький

"Якщо я боюся заразитися, то мені потрібна маска, що не пропускає частинки, тобто маска FFP2 або FFP3", - пояснює Єлінек. Дихати з цими масками складніше, що може призвести до проблем, особливо в літаках.

Оскільки тиск повітря на борту нижчий, пасажир вбирає в легені менше кисню, ніж на рівні моря. "Це не проблема для здорової людини", - підкреслює Єлінек. Але людям з проблемами дихання краще користуватися тканинною або паперовою маскою.