У Мексиці броньовані вантажівки для боротьби з атаками

У Мексиці вибухають напади на важкі вантажні транспортні засоби. Для боротьби з цією напастю перевізники не соромляться озброїти свої парки вантажівок. Сектор автомобільного транспорту оцінює щорічні збитки через напади важких вантажних транспортних засобів у 4 мільярди євро. Це змушує задуматися.
Це стало щоденним. Щодня відбувається близько тридцяти подібних фактів. Добре поінформовані озброєні чоловіки на автомагістралях зобов'язують водіїв зупиняти їх усіх і їхати з транспортним засобом, часто завантаженим цінними товарами (електронні вироби, побутова техніка, розкішний одяг тощо). У 2018 році було подано 11 062 скарги, тобто 33 на день.
Ці неодноразові атаки створили новий ринок Мексики: броню для вантажівок. Причина проста: більшість транспортних компаній більше не страхують свої вантажівки, оскільки вони не витримують вогню з автоматів! Страхові компанії вирішили покривати лише броньовані тягачі !
"Це зростаюча ніша", - каже мексиканський перевізник. "Це дорого, дуже дорого. Але страхові компанії вимагають броньованого обладнання для відправлень вартістю більше певної суми ". Вартість екранування вантажівки: 27 000 доларів або 24 000 євро. Хтось сказав би, що це невелика плата в порівнянні з товаром, який може коштувати півмільйона доларів.
Ще одне головне занепокоєння: крадіжки стають дедалі складнішими та жорстокішими, за словами Даніеля Португалії, який очолює бронетанкову компанію Diamond Glass. Зловмисники блокують вантажівку кількома транспортними засобами на дорозі, а потім "прямують за водієм". Для Естебана Ернандеса, президента Мексиканської асоціації транспортних доспехів, галузь перебуває в технологічній гонці проти злочинців. "У вантажівках є GPS-пристрої, які показують своє положення у разі незапланованої зупинки, але злочинці мають власні пристрої, щоб блокувати GPS", - говорить Ернандес.
Ці злочинці отримують доступ до кабіни через металеві сходинки вантажівки, тому "ми розробили механізм для втягнення ступенів" зсередини кабіни, коли водієві не потрібно виходити.
Мексиканські транспортні компанії витрачають близько 6% свого доходу на безпеку, порівняно з близько 0,5% в решті світу, свідчать дані промисловості.