У порівнянні Різниця між туристичними та альпійськими

Кількість людей, які переходять з класичних гірськолижних лиж на гастролі, щороку збільшується. Але цим перетворювачам кар’єри цікаво не лише знати: що насправді відрізняє туристичну лижу від альпійської? Дилер Інтерспорта Франц Пахлейтнер порівняв ці два.

1. Вага. Перший погляд на технічний паспорт зазвичай дається в грамах. "Туристичні лижі, орієнтовані на сходження, починаються приблизно з 750 г на лижу, - каже Франц Пахлейтнер. - Однак це лише щось для справжніх гонщиків, які хочуть бути на горі якомога швидше, оскільки ця невелика вага, природно, впливає про характеристики спуску ".

альпійськими

З універсальними туристичними лижами, які є досить легкими, щоб забезпечити хороші показники на підйомі, і при цьому залишаються стабільними на спуску, вам потрібно розрахувати від 1250 до 1500 г на лижу. А тепер порівняння: «Альпійські лижі скоро матимуть вдвічі більшу вагу. Тут основна увага приділяється стійкості, яка також відповідає за зчеплення з кромкою, особливо на твердих поверхнях ".

Відеоблог Skitour - Епізод 3: Правильна турнірна лижа

2. Матеріал. Різниця у вазі є результатом використовуваних матеріалів. Там і там звичні дерев’яні стрижні - «однак альпійські лижі зазвичай мають набагато міцнішу дерев’яну серцевину, тому що немає потреби дивитись на вагу. Більш важка серцевина, як правило, збільшує жорсткість на кручення. Цей недолік туристичних лиж, який є результатом більш легкого матеріалу, дедалі ефективніше компенсується в сучасному лижному будівництві за допомогою спеціальних будівельних методів та матеріалів, наприклад вуглецевих ремінців "

3. Вигин/кручення. Тому існують чіткі взаємозв'язки між вагою, матеріалом та поведінкою на вигин. Що підводить нас до третьої важливої ​​відмінної риси: поведінка на вигин, розбита на гнучкість (= гнучкість у поздовжньому напрямку) та кручення (= обертальність навколо поздовжньої осі).

Сучасні туристичні лижі характеризуються м’яким гнутком із порівняно високою жорсткістю на кручення. Особливо, коли мова заходить про поєднання цих властивостей з невеликою вагою, конструкція туристичних лиж досягла значних успіхів у недалекому минулому. «М’який гнучкий план означає« еластичну »лижу, яка легко повертається та легко катається на бездоріжжі або на м’якій землі. З іншого боку, він пропонує меншу стійкість на льоду та на швидких спусках ", - пояснює Франц Пахлейтнер." Жорсткий згин, характерний для гірськолижних лиж, орієнтованих на траси, вимагає більшої сили та техніки під час ведення лиж, але він дуже добре тримається на льоду і не пурхає навіть у швидких проходах ".

4. Бічний виріз. В універсальному туристичному районі майже єдиними попитом користуються лижі з шириною талії 80 мм і більше. “За останні роки тут безперечно багато чого відбулося; безумовно цінується поєднання комфорту та безпеки, яке випливає з плюсу в ширині. "У класі фрірайд-турів, орієнтованих на спуск, середня ширина набагато більша. Порівняно з альпійськими лижами, відмінності зараз відносно талії "Загальногірні лижі або фрірайд лижі, що використовуються універсально на схилах та поза трасами, мають подібні розміри, як сучасні туристичні лижі".

5. Лижний наконечник/лижний хвіст. Тут також можна спостерігати паралелі між туристичними та альпійськими лижами. “Рокер-конструкція, безумовно, також визначила себе в гастролях. Це полегшує поворот лижі та полегшує управління. Це перевага в м’якшому снігу, особливо на місцевості з вибірковими проходами ".

Експерт

ФРАНЦ ПАХЛАЙТНЕР експлуатує "Intersport Pachleitner" з чотирма магазинами в Hinterstoder Tal, Hinterstoder Höss, Kirchdorf an der Krems і Wurzeralmarena (все Верхня Австрія). Особливість в останньому місці: ексклюзивний туристичний випробувальний центр з торговими марками Dynafit, K2 і Hagan.