Указ № 61-1547 від 26 грудня 1961 р., Що встановлює режим морських аварій - Легіфранс
Останнє оновлення даних для цього тексту: 30 грудня 2016 р
- Стаття 2
- Стаття 3
- Стаття 4
- Стаття 5
- Стаття 6
- Стаття 7
- Стаття 8
- Стаття 9
- Стаття 10
- Стаття 11
- Стаття 12
- Стаття 13
- Стаття 14
- Стаття 15
- Стаття 16
- Стаття 17
- Стаття 18
- Стаття 19
- Стаття 20
- Стаття 21
- Стаття 22
- Стаття 23
- Стаття 24
- Стаття 25
- Стаття 26
- Стаття 27
- Стаття 28
- Стаття 29
- Стаття 30
- Стаття 33
- Стаття 34
- Стаття 35
- Стаття 36
- Стаття 37
- Стаття 38
Прем'єр-міністр,
За доповіддю Міністра громадських робіт і транспорту, Хранителя печаток, Міністра юстиції, Міністра фінансів та економічних питань, Державного міністра у справах культури та Міністра збройних сил,
Беручи до уваги Конституцію, зокрема її статтю 37;
Беручи до уваги статтю R. 25 кримінального кодексу;
Державна рада заслухала,
Глава I: Загальні положення (стаття 1)
Стаття 1
З урахуванням чинних міжнародних конвенцій морські аварії підпадають під дію цього указу:
1. Плавучі пристрої та судна в неплавучому стані, від яких кидає екіпаж, який більше не забезпечує охорону та спостереження, а також свої запаси та вантажі.
2. Покинутий літак у стані негідності;
3. Човни, техніка, снасті, якірні ланцюги, покинуті знаряддя лову та сміття з кораблів та літаків;
4. Товари, кинуті або впалі в море;
5. Загалом усі предмети, включаючи предмети давнього походження, власником яких було втрачене володіння, або розмиті на березі в загальнодоступному морському надбанні, або знайдені, що плавають або взяті з морського дна в територіальних водах, або знайдені як плаваючі або взяті з дна у відкритому морі і повернути назад у територіальні води або у загальнодоступне морське надбання.
Кораблі, плавучі пристрої, літаки, товари та предмети, добровільно покинуті або викинуті в море або на берег з метою звільнення їх від митних дій, не вважаються аваріями у значенні цього указу.
Глава II: Виявлення порятунку, видалення або знищення затонулих кораблів (статті 2 - 9)
Стаття 2
Кожен, хто виявив аварію, повинен, наскільки це можливо, закріпити її і, зокрема, розмістити поза досяжністю моря. Він повинен протягом сорока восьми годин після її виявлення або прибуття до першого порту якщо аварія виявлена в морі, повідомте про це адміністратору морських справ або його представнику.
Однак обов'язок охорони затонулого корабля відмовляється, коли існує ймовірність небезпеки як від самої аварії, так і від її змісту. У випадку, якщо його визнано небезпечним або не може бути ідентифікованим, особа, яка виявила аварію, повинна утриматися від будь-яких маніпуляцій та негайно повідомити про це адміністратора морських справ, керівника округу, свого представника. адміністративний орган, який відповідає за якнайшвидше інформування адміністратора морських справ, керівника району. Останній може негайно за рахунок власника перейти до всіх операцій, необхідних для його ідентифікації.
Стаття 3
Затонулі судна перебувають під охороною та охороною адміністратора морських справ, який вживає всіх необхідних заходів для порятунку та забезпечує збереження збережених об'єктів.
Ці предмети залишаються на ризику власників; їх погіршення, зміна або втрата не можуть спричинити збитки, незалежно від причини.
Адміністратор морських справ може вимагати з метою порятунку і в обмін на компенсацію будь-яку фізичну або юридичну особу, здатну взяти в ній участь, а також усі транспортні засоби та всі магазини; для цих же цілей він може дати наказ про зайняття або перетинання приватної власності.
Стаття 4
Виявлення уламків, власників яких невідомо, є адміністратором морських справ предметом реклами у вигляді плакатів або розміщення в пресі.
Коли власник відомий, повідомляється зазначеному власнику, якщо він є французом, і консулу країни, громадянином якої він є або передбачуваним громадянином, якщо він є іноземцем.
Власник має три місяці, починаючи з дати публікації або повідомлення про виявлення або порятунок аварії, щоб вимагати своє майно і, якщо порятунок неможливо було здійснити та відповідно до положень статті 5 нижче, до заявити, що він має намір продовжити.
Стаття 5
Коли морська аварія представляє повністю або частково характер, небезпечний для судноплавства, риболовлі чи навколишнього середовища, доступу до порту або перебування в порту, власник аварії зобов'язаний продовжити відновлення, вивезення, знищення або будь-яка інша операція з метою усунення небезпечної природи цієї аварії.
Стаття 6
У випадку, зазначеному у статті 5, компетентним органом для надання офіційного повідомлення, передбаченого статтею 1 вищезазначеного закону від 24 листопада 1961 року, є, залежно від місця розташування аварії,:
Морський префект, у військових портах і, в рамках його загальних адміністративних повноважень поліції на морі, в межах морського регіону та від позначки малої води, за винятком портів в їх адміністративних межах, в лиманах нижче поперечних меж море і в закритих бухтах, перелік і межі яких встановлені указом Прем'єр-міністра;
Директор, в автономних портах;
Президент генеральної ради у відомчих портах;
Мер, у муніципальних портах;
Префект у невійськових портах, що знаходяться під юрисдикцією держави, крім автономних портів, в лиманах та закритих бухтах, перелік та межі яких встановлені указом прем'єр-міністра, та на березі. У разі виникнення сумнівів щодо межі розподілу повноважень між одним із цих органів та морським префектом, ця влада та морський префект діятимуть спільно.
Морський префект може делегувати свої повноваження щодо офіційного повідомлення морському командувачу у військових портах, а в інших випадках адміністратору морських справ, главі округу, префекту керівнику морської служби або адміністратору морських справ. справ дільничний начальник.
Нова версія цієї статті, внесена із змінами, внесеними згідно з указом № 2013-938 від 18 жовтня 2013 року про імплементацію закону № 2013-403 від 17 травня 2013 року, що стосується виборів радників департаментів, муніципальних радників та радників громад, та внесення змін до виборчого календаря застосовуватиметься до виборів, організованих 23 та 30 березня 2014 року з нагоди наступного загального оновлення муніципальних та громадських рад, включаючи підготовчі операції до цих виборів.