Ваші (ностальгічні) рамки мрії

Залиште архів та покажіть цю сторінку у стандартному дизайні: Ваша (ностальгічна) рамка мрії.

Ретроспективно, напевно, хтось хотів би придбати ту чи іншу рамку, і тоді цього не робив.
Ви були занадто молоді, у вас не було грошей, ви просто скучили за ними.

У будь-якому випадку вони вже недоступні, і ви можете шукати добре збережені моделі б/у.

Про які упущені можливості ти потім сумуєш?
Без вогню для якоїсь меланхолії.

Moser балотувався на Ebay минулого року.
Ну, я вже маю два таких типи.
В ретроспективі я все ще був засмучений. Це було у чудовому стані.

Або Кога. Бажано з дисками Araya Titan.
З радістю повний велосипед.

У дитинстві та підлітку я завжди хотів білого гоночного мотоцикла Peugeot. Увага: тоді були популярні 10 курсів.

щось таке.

Набагато гірші велосипеди, які я продав, щоб заплатити за наступний дуже гарячий товар.

Навпаки, це теж не все чудово. Ви просто не купуєте нічого нового, коли флот закінчений.
Я зберіг багато придбаного в якийсь момент і, наприклад, катався на тому ж MTB 20 років.: ь

У дитинстві та підлітку я завжди хотів білого гоночного мотоцикла Peugeot. Увага: тоді були популярні 10 курсів.

щось таке.

У мене вже є, але я візьму і лідера Мозера.

Ви просто не купуєте нічого нового, коли автопарк закінчений.

але. а потім ти думаєш, що з цим робити;)

Спаліть гроші проти оренди складу.: D

Ретроспективно, хтось, безумовно, хотів би купити ту чи іншу рамку, і тоді цього не робив.
Ви були занадто молоді, грошей не мали, просто їх пропустили.

У будь-якому випадку вони вже недоступні, і ви можете шукати добре збережені моделі б/у.

Ось чому я можу зайти до свого кабінету лише по-зміїному. Там є кілька коліс, які змусили мене сплющити ніс на вітрині. Це також причина, чому в моєму флоті майже немає нічого справді сучасного.

Про які упущені можливості ти потім сумуєш?

Більше нікого;): Angel:

У надзвичайних ситуаціях велосипеди заходять у вітальню: D!
Мій OCLV5500 від 1994 року терміново потребує капітального ремонту! Це класика?.
І негри продаються. Блюзовий хліб

: drink2:
У мене один із 93. На даний момент я впевнений, що незабаром проїхав 100 000 км, нічого до цього.
Вони були рамками мрій!

є перш за все одне

Побудуйте його як зимовий велосипед.
Увімкніть Sram Apex та Raceblades.
Пряме кермо. Тоді також підходить для міста.

соромно;-)

У мене просто зараз немає бюджету, інакше я би взяв його у вас.

крім ulle та pantani, це були передусім tafi та musseuw, котрі захопили мене велоспортом, включаючи їх велосипеди. був першим велосипедом, який я дуже хотів, але він ніколи не працював дотепер

ЦЕ НЕ ВАШ СЕРЙОЗ З C-МРІЄЮ. eek:

Ви не можете відправити частину в сіль і сніг.

Дх, бачу, жарт! Частина така дивовижна, але, на жаль, не моя RH!

Той, що побудований на C Record та Shamal HPW 16

. Коли я почав кататися на RR у віці 15 років, американець просто змішував пелетон.
Велосипед, на якому він їхав, серед іншого, був недоступний для звичайних смертних.

Для мене цього вистачило лише на Koga в темно-синьому кольорі з Shimano Exage. І вкрали його у мене перед будинком. Потім він став для мене Пінарелло (просто Асоло від GARA Gerhr), але справжнім велосипедом мрії тоді був той, що тут від OriaML34

Ой ой. Мозер - граната: Ангел: Дійсно хороший велосипед.

Той, що був у кольорі, був у мюнхенському магазині велосипедів наприкінці 80-х, дуже зменшений. Але я був бідний і не мав грошей: вой:

У перші роки свого перегонового велосипедиста я не сумував за своїми (сьогоднішніми) рамками мрій чи прихильністю через молодість та відсутність грошей, але часто через те, що не знав свого шляху і просто не знав про їх існування.
То були ті щасливі часи, коли мені було байдуже, яка група була на велосипеді чи яка вагома обробка.

Коли я побачив рамки внизу, насправді було занадто пізно.

Дуже зрозумілий випадок:
Koga Miyata Full Pro початку 80-х!

У той час я слинув перед вікном дилера, але вказані ціни були такими абсурдними для студента. ви могли б отримати за це MBX 80, який пахне і тріскається, але, безумовно, справив би більше враження на кроликів.: хм:
Оскільки обидва були недоступні, не залишалося нічого іншого, як гуркотіти з переробленою напівконфоркою, що не мало значення, бо «дивним чином» (див. Коментар Бурсара) вам не потрібно було щастити, а це було просто весело. Чоловіче, я хотів би мати форму ще тоді.: D

Зараз я продовжую перевіряти наявність такої деталі, але вона майже ніколи не доступна у моєму розмірі, і якщо так, то у мене або не було вільних грошей на такі трюки, або називаються ціни, які знову перевищують хороші та погані, але з тією різницею, що сьогодні я не хочу витрачати на це стільки грошей.
Зрештою, я зняв маленький велосипед, зображений вище, як задоволення від заміни (це підходить моїй дружині). Це був справжній шквал та вдалий улов. Це в галереї і так чудово блищить, коли сидиш на дивані. У якийсь момент мені все одно знадобиться.:Вудка:

Ви це опублікували: confused. Крім того, я в основному представляю лише свій власний Klepper.: Bluesbrot

Я зрозумів TE таким чином, що ви публікуєте те, що хотіли б мати, але не маєте, з цього фактично випливає, що ви не можете розміщувати нічого свого, я використовую пошук зображень Google, щоб з’ясувати, кому належить велосипед.

На початку моєї «велосипедної кар’єри» це був мій абсолютний мотоцикл. Також довго стояв у моєму магазині велосипедів. Але дорогі гроші: вой:.

Велосипед мені завжди подобався! З First Sti Gen 7400.

У порядку зовнішнього вигляду:
Koga Miyata FullPro 1981 -> перевірка

Франческо Мозер Лідер AX -> t.b.d.

TVT 92 Team Helvetia -> t.b.d.

Panasonic PR-6000 у (якщо я маю рацію раніше) команді лівреї -> t.b.d.

Cannondale CAAD7 червоний -> перевірити

Як не дивно, що двоє з трьох зниклих челферів мали або мали одного і того ж учасника форуму, навіть у відповідній висоті кадру. Проте мені довелося дозволити можливість через гостру нестачу місця.:(

Panasonics і сьогодні там, у колишній лівреї команди:

PR 6000 Олафа Людвіга, Helvetia TVT керували Aldag і Koga Pro Вальтер Годефрут.

Не думав, що колесо Людвіга таке велике.

Але також приємна картинка:

Не думав, що колесо Людвіга таке велике.

Але також приємна картинка:

Велосипед Людвіга міг бути 59er, я помилився, Руді Певенадж керував FullPro, Годефрут вже був керівником команди.