Великі провали космічних місій

Ніл Армстронг якось сказав, що таємниця викликає подив, і з цього дива випливає бажання людини зрозуміти. Потяг до невідомого, в даному випадку до неосяжності космосу, штовхнув Армстронга та інших на шлях до знань та прогресу людства. На жаль, деякі американські та російські космічні програми призвели до збоїв і навіть катастроф.

великі

Рейс X 15: 15 листопада 1967 року Майкл Адамс від’єднує від головного корабля над озером Деламар у штаті Невада невеликий експериментальний літак, побудований для досліджень на висоті. Це був сьомий і останній політ. Під час підйому, який досягав швидкості 5000 км/год і висоти 81000 м., Команда інженерів Адамсу наказала маневрувати, щоб бортова камера могла захопити горизонт. В крайньому балансі пристрій відхилився від траєкторії на 15 градусів, після чого Адамс почав спускатися з ним під прямим кутом. На висоті 70 000 м. Він увійшов у спін, спричинений швидким наростанням динамічного тиску. У 36 000 він оговтався від обертання, але впав у вільне падіння і розпався. Посмертно його нагородили "крилами космонавта", оскільки він перевищив 80 км у висоту, тому він прибув у космос згідно з американським визначенням. .

"Союз 33": Космічні апарати "Союз" були розроблені в 1960-х роках в рамках щомісячної програми Радянського Союзу, але в підсумку використовувались для транспортування космонавтів до станцій "Мир" і "Салют". 16 жовтня 1976 року "Союз-23" повинен був доставити Вячеслава Зудова та Валерія Рождественського до "Салюту 5.". Пуск був спокійним з самого початку, оскільки автобус, що прямував до пандусу, зламався, а потім через сильний вітер судно було відштовхнуто. поза траєкторією. Опинившись на орбіті, "Союз" намагався прикріпитися до "Салюту", але в програмі посадки були помилки, і було вирішено повернутися. «Союз» мав висадитися в Казахстані, але також через вітер він дійшов до замерзлого озера. Космонавти використовували все підручне обладнання, щоб протистояти холоду, і наступного ранку капсулу витягли з води. Дивно, але вони обидва вижили.

Близнюки 8: це програма, призначена для підтримки місій Аполлона. Gemini 8 був успішно запущений 16 березня 1966 року у Флориді і буде протестувати зчеплення з безпілотним автомобілем. Програма була успішною, будучи першим вдалим сполученням у космосі. Однак під час місії виникли проблеми, два автомобілі жорстоко зіткнулися і змусили Близнюків відчепитися. Одного разу відчепившись, корабель прокотився зі швидкістю через помилку ланцюга гвинта, яка не зупинилася. Космонавти відновили ланцюг і благополучно повернулися на Землю.

Аполлон 1: Трагедія сталася 27 січня 1967 р. Під час підготовки до майбутнього запуску, який передбачав повторення послідовності зворотного відліку на борту модуля, захопленого невключеною в дію ракетою Сатурн. Астронавти Вергілій Гриссом, Едвард Уайт і Роджер Чаффі негайно почали відчувати проблеми, дивно пахнуть. Під час відбору деяких зразків зворотний відлік було зупинено. Технічні проблеми тривали, завершившись пожежею, що спалахнула в кабіні пілота. Всі троє померли від задухи через смертельне поєднання багатої киснем атмосфери, погано влаштованих установок та кабелів та великої кількості палива на борту.

Восход 2: увійшов в історію як перша експедиція, яка завершила EVA (поза автомобілем), але повернення було майже катастрофою. 19 березня 1965 р. Вошкод покинув космодром Байконур з Олексієм Леоновим та Павлом Бєляєвим на борту. Після 12-хвилинної космічної подорожі Леонова астронавти підготувались до повторного входження в атмосферу, лише накладний пристрій вийшов з ладу, і їм довелося маневрувати транспортним засобом вручну. Вони врізались у ліс, де вертольоти не могли сісти. Зрештою їх знайшли живими, але після морозної ночі.

"Союз" 1: 3 місяці після інциденту з "Аполлоном-1" полковник Володимир Комаров поділив подібну долю. Через дев'ять хвилин після запуску, 23 квітня 1967 року, "Союз" зіткнувся з серйозними проблемами. Під час орбіти сонячна панель, що живила половину автомобіля, не відкривалася. Комаров спробував вдарити в бік, щоб зрушити панель, але, коли рівень потужності досяг критичної точки, командна станція вирішила надіслати на допомогу "Союз 2.". Коли блискавка вдарила в стартову площадку, план не вдалося здійснити. Комарову в один момент вдалося правильно повернути корабель на колію, але не правильно розгорнув основний парашут, тому швидкість не сповільнилася. Союз розбився на Уралі.

"Союз 18а". Запущений 4 квітня 1975 року з екіпажем Василя Лазарєва та Олега Макарова "Союз 18а" виявився черговим провалом російської космічної програми. Лише через п’ять хвилин після запуску машина почала втрачати висоту. Космонавтам на кораблі, який досягав піку сили g 21, 3, загрожувала втрата свідомості повністю. На щастя, парашути стартували правильно, але екіпаж потрапив у Сибірські гори. Капсула впала набік і ковзала, доки парашути не зачепились за якісь дерева, зупинивши врізання в урвище.

"Союз 11": це перша місія, яка вирушила на космічну станцію "Сают 1", але також перша і єдина місія, яка закінчилася смертю у космічному просторі. Після успішного запуску 30 червня 1971 року Георгій Доборвольський, Віктор Пацаєв та Владислав Волков висадились на Сают, де вони пробули три тижні, щоб провести дослідження, пов’язані, серед іншого, з наслідками тривалої невагомості. Після виходу з орбіти та виходу на траєкторію вниз клапан раптово вибухнув і кисень витік у космос, залишивши космонавтів жертвою розгерметизації на дуже великих висотах. Вони померли менш ніж за хвилину після мозкового та підшкірного крововиливу, але вижили б, якби їх обладнали необхідним обладнанням.

Шаттл "Колумбія": 16 січня 2003 року Колумбія вилетіла з Космічного центру Кеннеді разом із Ріком Д. Мужем, Вільямом МакКулом, Майклом П. Андерсоном, Девідом М. Брауном, Кальпаною Чаулою, Лорел Б. Кларк та Іланом. Рамон. Їм довелося провести два тижні на орбіті, працюючи практично цілодобово. Вони мали справу з 80 науковими експериментами, що проводились в основному в «космічному лабораторії», модулі, спеціально розміщеному в зоні зберігання. Спуск корабля розпочався 1 лютого і розпався за 16 хвилин від космічного центру. Дослідження показали, що гарячі гази знову потрапили в праве крило корабля в результаті удару руїнами при запуску.

Шаттл Челленджер: 28 січня 1986 року НАСА зазнало найбільшої катастрофи. Починаючи з Космічного центру Кеннеді, екіпаж Грега Джарвіса, Крісти МакОліфф, Рональда Макнейра, Еллісона Онізуки, Джудіт Резнік, Майкла Дж. Сміта та Діка Скобі, безумовно, був схвильований, коли почалося сходження. Але буквально через 72 секунди після цього контрольна станція отримала останнє повідомлення, після чого човник просто вибухнув. Розкладаючись, кабіна з екіпажем продовжувала свій підйом, досягаючи 25000 м. Перед падінням. Джерелом проблеми було ущільнювальне кільце, механічне ущільнення. Кільце послабило зовнішній бак, що врешті-решт обвалило човник. За найстрашнішого сценарію сил під час розпаду, мабуть, було недостатньо, щоб спричинити смерть екіпажу, який був би живий до удару з океаном. Президент Рейган сказав прості, але зворушливі слова: «Іноді, коли ми хочемо досягти зірок, ми падаємо. Але ми повинні встати і витримати, незважаючи на страждання ".